Neispravnosti auto alternatora: činjenice i upute za "uradi sam"!

Alternator (ili dinamo/alternator) pretvara mehaničku energiju motora u električnu energiju, puni bateriju i održava je napunjenom čak i kada su uključeni farovi, radio i grijana sjedala. Neispravan alternator može brzo postati problem jer se paljenje pokreće preko baterije.

Generator detaljno

Generator nije habajući dio . Moderni alternatori imaju veoma dug radni vek i skoro se nikad ne lomi.

Međutim, oštećenja i kvarovi se mogu pojaviti na bilo kojoj komponenti. U ovom slučaju, bolje je zamijeniti generator nego ga popraviti.

Simptomi kvara generatora

Postoji nekoliko jasnih znakova mogućeg kvara alternatora. . Ako se pojavi jedan od ovih znakova, generator se mora odmah provjeriti.

• Prvi znak su poteškoće pri pokretanju, što znači da je potrebno nekoliko pokušaja da se pokrene motor.
• Još jedan znak - pražnjenje baterije. Ako se novi akumulator pokvari ubrzo nakon instalacije, to je obično zbog neispravnog alternatora.
• Ako je indikator baterije na instrument tabli uključen , problem je možda u dinamu.

Mogući nedostaci

Generator i priključeno napajanje imaju četiri slabosti gdje se javlja najveći broj kvarova. To su:

1. Sama dinamo mašina 2. Regulator punjenja 3. Kablovi i utikači 4. Klinasti remen

1. Generator

Ako je alternator neispravan, karbonske četkice su najvjerovatnije istrošene. To se može eliminirati samo potpunom zamjenom generatora.

2. Regulator punjenja

Vrlo često je regulator punjenja odgovoran za kvar generatora. Reguliše protok električne energije iz generatora. Ako je neispravan, može se ispravno provjeriti i servisirati samo u garaži. U većini slučajeva, zamjena je jedino rješenje.

3. Utikači i kablovi

Kablovi i utikači koji povezuju alternator i bateriju mogu biti neispravni. Pocepan ili izlizan kabl može oslabiti ili čak prekinuti napajanje.

4. Klinasti remen

Ako je klinasti remen istrošen ili labav , protok snage između generatora i motora je slab. Generator je upotrebljiv, ali više ne može primati kinetičku energiju od motora.

Garaža ili zamjena uradi sam?

Zamjena alternatora nije lak zadatak koji može obaviti bilo koji nespecijalista. . Posebno, imajući u vidu mnogo različitih faktora oštećenja preporučljivo je konsultovati garažu. Uvek je stvar budžeta, naravno. . U garaži, zamjena za dinamo, uključujući rezervni dio, košta do 800 eura (±700 funti) ili više .

Pod uslovom da kod kuće imate potreban alat i da se usudite da ih zamenite, možete uštedjeti mnogo novca .

Fazna zamjena generatora

Zamjena alternatora zavisi od vozila. Razlog za to leži u različitim dizajnom motora i motornih prostora. Prvo, generator se mora naći u motornom prostoru. Dakle, koraci se mogu razlikovati .

odspojite bateriju pronađite generator uklonite poklopac ako je potrebno uklonite ostale dijelove ako blokiraju pristup generatoru olabavite zatezač klinastog remena odvojite kablove za napajanje i uzemljenje sa generatora odvrnite i uklonite montažne vijke uklonite generator. usporedite novi alternator na vidnom mjestu sa starim. izvršite sve korake rastavljanja obrnutim redoslijedom. Pridržavajte se propisanog momenta zatezanja i zatezanja remena.

Izbjegavajte sljedeće greške

• Kada rastavljate dinamo, važno je zapamtiti koji su priključci gdje. Ako je potrebno dokumentirajte rastavljanje fotografijama i označite pojedinačne komponente .
• Ove delikatne operacije u motoru zahtevaju najveću pažnju. Uvijek provjerite jesu li zatezni momenti vijaka ispravni. .
• Rezervni dio mora biti postavljen sigurno i sigurno i ne smije se olabaviti kada motor radi . Isto vrijedi i za napetost klinastog remena. Postoje i precizna uputstva koja se moraju poštovati.