2011-07-06T12:02

Njemački tenk Leopard 2A7+ Tenk Leopard 2A7 + je prvi put prikazala njemačka kompanija Krauss-Maffei Wegmann (KMW) na izložbi Eurosatory 2010. godine. Leopard 2A7+ je prilagođen za upotrebu kako u standardnim borbenim dejstvima tako i za operacije u urbanim uslovima. Ovaj njemački tenk je bio modernizacija Leoparda 2A6, koji je naoružan glatkim topom Rheinmetall kalibra 120 mm s dužinom cijevi od 55 kalibara. Moguća je i nadogradnja tenkova Leopard 2A4 / Leopard 2A5 sa kratkim topom od 120 mm (dužina cijevi 44 kalibra) na najnoviji standard Leopard 2A7+. U kompaniji Krauss-Maffei, Wegmann je otkrio da je tenk Leopard 2A7+ modularni paket za nadogradnju koji se može optimizirati kako bi zadovoljio specifične potrebe korisnika. Model prikazan na Eurosatoryju je Leopard 2A7+ najvišeg nivoa, koji koristi sve mogućnosti modernizacije, zbog čega je borbena težina tenka oko 67 tona. Tenk Leopard 2A7+ Leopard 2A7 + je modularni paket za nadogradnju koji se može optimizirati za specifične potrebe korisnika. Verzija A7 ima snažniji oklop na bokovima i stražnjem dijelu trupa (za zaštitu od RPG-ova), više senzora za praćenje bojnog polja u bilo koje doba dana, daljinski upravljač za mitraljez postavljen na toranj, poboljšanu vatru sistem upravljanja sa novim taktičkim displejima, snažnijim pomoćnim agregatom i klima uređajem, te drugim manjim poboljšanjima. Modernizacija je dovela do povećanja borbene težine na gotovo 70 tona. Za referencu predstavljamo sljedeću tabelu: Leopard-1 / Leopard-1A4 Borbena težina, т 39,6/42,5 posada, ljudi 4 dimenzije, mm: dužine sa puškom naprijed 9543 širina 3250 nadmorske visine 2390 odobrenje 440 oklop, mm čelo trupa 70 strana trupa 25-35 feed 25 toranj čelo 52-60 strana, krma tornja 60 Naoružanje:   105 mm puška L 7AZ; dva mitraljeza kalibra 7,62 mm Komplet knjiga:   60 hitaca, 5500 metaka Motor MV 838 Ka M500,10, 830-cilindarski, dizel, snaga 2200 ks sa. na XNUMX o/min Specifični pritisak na tlo, kg/cm 0,88/0,92 Brzina autoputa km / h 65 Krstarenje autoputem Km 600 Prevazilaženje prepreka: visina zida, м 1,15 širina jarka, м 3,0 dubina broda, м 2,25 Leopard-2 / Leopard-2A5 Borbena težina, т 62,5 posada, ljudi 4 dimenzije, mm: dužine sa puškom naprijed 9668 širina 3540 nadmorske visine 2480 odobrenje 537 oklop, mm čelo trupa   strana trupa   feed   toranj čelo   strana, krma tornja   Naoružanje:   protuprojektilni top glatke cijevi kalibra 120 mm Rh-120; dva mitraljeza kalibra 7,62 mm Komplet knjiga:   42 hica, 4750 MV metaka Motor 12-cilindarski, V-oblik-MB 873 Ka-501, s turbopunjačem, snaga 1500 KS sa. na 2600 o/min Specifični pritisak na tlo, kg/cm 0,85 Brzina autoputa km / h 72 Krstarenje autoputem Km 550 Prevazilaženje prepreka: visina zida, м 1,10 širina jarka, м 3,0 dubina broda, м 1,0/1,10 Leopard 55A2 od 6 tona je najnovija proizvodna verzija tenka Leopard 2, opremljen stabilizatorom topa koji omogućava pucanje u pokretu i modernim termovizirom koji može vidjeti noću, u magli i kroz pješčane oluje. Od 1990. Njemačka izvozi tenkove modela Leopard 2A4, jer je njemačka vojska pretrpjela značajna smanjenja od kraja Hladnog rata. To je omogućilo drugim zemljama da jeftino kupe njemačke tenkove. U poslednjoj deceniji ovi tenkovi su unapređeni na nivo Leopard 2A6. Mnoge zemlje radije nastavljaju sa modernizacijom svojih Leoparda, uglavnom zato što nema novih tenkova za kupovinu. Stoga, uvođenje Leoparda 2A7+ treba posmatrati kao signal za kupce da pređu na ovaj najnoviji standard. Paket za nadogradnju uključuje: Ugradnja daljinski upravljanog borbenog modula KMW FLW 200 na krov kupole sa mitraljezom 12,7 mm i bacačem granata 76 mm. Kako bi se povećala preživljavanje (posebno iz RPG-ova), postavljen je dodatni pasivni oklop duž prednjeg luka, kao i uz bočne strane trupa i kupole. Uz glavne modifikacije promjena trupa i kupole, dodatni oklop je ugrađen na dnu trupa. Svest o situaciji je obezbeđena kroz potpuni pogled od 360 stepeni za sve članove posade - komandanta, topnika i vozača, kroz poboljšane termovizijske kamere. Da bi se poboljšali uslovi života na visokim temperaturama, u krmenom dijelu tornja ugrađen je sistem klimatizacije. Za napajanje brodske opreme na parkingu, u stražnjem desnom dijelu trupa ugrađena je pomoćna pogonska jedinica povećane snage. U stražnjem dijelu tijela nalazi se priključak za pješadijske telefone. Ako je potrebno, rezervoar se može opremiti deponijom. Paket modernizacije Leopard 2A7 +, zajedno sa proširenim paketom za rezervaciju, razvijen je i testiran u bliskoj saradnji sa njemačkom vojskom, od koje se očekuje da će obnoviti dio svoje flote od 225 nakon što se riješi finansiranje. Leopard 2A6 i 125 Leopard 2A5... Neki izvori spominju planove za modernizaciju ukupno oko 150 tenkova. Ostali članovi kluba Leopard 2 takođe su već pokazali interesovanje za modernizaciju. „... Mnogo je zanimljiviji drugi projekat njemačkih tenkograditelja, pozicioniran kao revolucija u oblasti modernizacije MBT-a. Demonstriran na Pariskom salonu MBT Revolution je bio duboko modernizovan Leopard 2A4. Glavni pravci poboljšanja dizajniranih da se tenk proizveden 1985-1992 pretvori u moderno borbeno vozilo sposobno izdržati gotovo sve postojeće izazove su sljedeći: kardinalno poboljšanje zaštite, gornji elementi koji pokrivaju cijelu kupolu i prednji dio trupa, kao i dvije trećine boka (odnosno borbenog odjeljka) treba da štite tenk od hitaca iz bacača granata svih vrsta, a pre svega RPG-7, od mina, nagaznih mina domaće izrade, municije za udarne kasetne elemente, OBPS, protivtenkovskih projektila sa optoelektronskim, infracrvenim i laserskim sistemima za navođenje; implementacija tehnologije “digitalnog tornja”, odnosno uvođenje modernih displejnih objekata, mrežnih rješenja i komponenti u FCS koji vam omogućavaju praćenje kretanja vaših trupa i neprijateljskih snaga u realnom vremenu, cjelodnevni nadzor i alati za nišanjenje koji pružaju posadi gotovo sveobuhvatan pogled ispod oklopa: sve to će omogućiti tankerima da smanje vrijeme reakcije na određenu prijetnju; poboljšanje karakteristika FCS-a tako da tenk može pogoditi mete prvim hicem, posebno u pokretu; uvođenje „komandantske“ kočnice u dizajn vozila, koja omogućava starijem članu posade da lično zaustavi tenk sa svog radnog mjesta ako je potrebno: ova funkcija je pozicionirana kao vrlo korisna pri kretanju višetonskog mastodonta po gradu ulicama, u velikoj meri lišavajući ga poznate nespretnosti slona uhvaćenog u prodavnici posuđa; uvođenje modernih metaka u tenkovsku municiju; opremanje vozila savremenom stabilizovanom daljinski upravljanom oružnom stanicom za pomoćno naoružanje; korištenje komunikacijskog sistema koji omogućava posadi razmjenu informacija sa pješadijom koja okružuje tenk; uvođenje pomoćne jedinice za napajanje u dizajn, koja opskrbljuje strujom brojne elektronske sisteme bez potrebe za uključivanjem glavnog motora: čime se ne samo štedi motorni resurs, već i smanjuje termički i akustički potpis mašine; instalacija opreme dizajnirane da uključi svaki glavni borbeni tenk u jedan automatizovani sistem logističke podrške: ovo uvelike pojednostavljuje i ubrzava proces snabdevanja tenkovskih jedinica municijom, gorivom i drugom logističkom opremom. Skup predloženih izmjena je zanimljiviji nego u slučaju Leoparda 2A7+. Istina, ovdje se ne mogu zanemariti dvije karakteristike koje se također mogu smatrati nedostacima: očito, visoka cijena izmjena i značajno povećanje mase spremnika, koji puzi preko šezdeset tona. Zato je potrebno detaljnije razmotriti pojedine elemente modernizacije u okviru programa MBT Revolution. Jedan od najvažnijih faktora u povećanju sigurnosti mašine je ROSY sistem dimne zavese koji je razvio Rheinmetall. Ne samo da formira multispektralni oblak dima u detektovanom smjeru izloženosti za manje od 0,6 sekundi, već također formira dinamički dimni „zid“ koji omogućava tenk da brzo izbjegne poraz u slučaju masovnog približavanja protutenkovskih projektila. Ugrađena oprema tenka uključuje optičko-elektronski sistem detekcije stabiliziran u dvije ravni. Uključuje termovizir, dnevnu kameru i laserski daljinomjer. Podaci potrebni komandantu i topniku da procijene situaciju - cilj, domet do njega, vrstu municije, stanje samog sistema - prikazuju se na displeju u borbenom odjelu. Može prikazati i kružnu panoramu bojnog polja, i njegov fragment, vidljiv kroz konvencionalni nišan. Stalno sveobuhvatno osmatranje bojišta, čime se smanjuje opterećenje komandanta i topnika, obezbeđeno je informacionim sistemom (SAS). Njegove funkcije uključuju automatsko otkrivanje i praćenje potencijalnih ciljeva. SAS se sastoji od četiri optička modula (iako su samo dva od njih dozvoljena da smanje troškove modifikacije) na uglovima tornja, od kojih svaki ima tri sočiva sa vidnim poljem od 60 stepeni, kao i visoko- Rezolucija kamere u boji i komponenti za noćni vid. Kako bi se smanjilo vrijeme reakcije posade na prijetnju, informacije o meti koju je otkrio SAS mogu se odmah prenijeti u FCS, prvenstveno u daljinsku oružnu stanicu Qimek nove generacije koja se nalazi na krovu tornja. Predlaže se uključivanje novih vrsta municije u municiju nadograđenog tenka. Uz već spomenuti visokoeksplozivni fragmentacijski projektil DM 11, ovo je pernati sabo projektil sa odvojivom paletom DM-53 (LKE II) dužine 570 mm, opremljen jezgrom od legure volframa (usvojen 1997. godine), njegova modifikacija DM -53A1 i dalji razvoj DM 63. Posljednje dvije municije su pozicionirane kao prve OPBS na svijetu koje održavaju konstantne balističke karakteristike bez obzira na temperaturu okoline. Prema rečima programera, granate su optimizovane posebno za probijanje „dvostrukog“ reaktivnog oklopa i sposobne su da direktno pogode sve vrste modernih tenkova. Ova oklopna municija može se ispaljivati ​​iz Rheinmetall 120 mm glatkih topova s ​​dužinom cijevi od 44 i 55 kalibra. Oprema tenka je integrisana u automatizovani sistem kontrole taktičkog nivoa INIOCHOS, koji je razvila ista kompanija Rheinmetall i koji omogućava distribuciju informacija od komandanta brigade do pojedinačnog vojnika ili borbenog vozila. Ovaj sistem se koristi u oružanim snagama Grčke, Španije, Švedske i Mađarske. Svi oni, osim posljednjeg aviona, imaju u svom arsenalu različite modifikacije Leoparda 2. Dakle, modernizacija tenka, izvedena prema projektu MBT Revolution, omogućava da se oklopno čudovište, čija je ideologija predviđala tenkovske bitke na sliku i priliku bitaka iz Drugog svjetskog rata, pretvori u moderno vozilo, podjednako dobro pripremljeno kako za borbe sa neprijateljskim tenkovima tako i sa partizanskim formacijama samo sa pokretnim protivoklopnim oruđem. Najnovija dostignuća u oblasti elektronike, optike, komunikacija daju posadi, umesto fragmentarnih „slika“ u periskopima i nišanima, koji su veoma ograničeni u pogledu ugla i dometa, potpunu panoramu okolnog prostora, sa prikazom lokaciju neprijatelja i manevre njegove jedinice. Koncept digitalne kupole zapravo pomaže posadi da vidi kroz oklop. No, upravo je to svojstvo jedno od najvažnijih pri stvaranju tenka nove generacije s nenaseljenom kupolom i oklopnom kapsulom za posadu, kako je zamišljen domaći T-95. Značajke Težina, kg 67500 Dužina, mm 10970 Širina, mm 4000 Visina, mm 2640 Snaga motora, k.s. 1500 Maksimalna brzina na autoputu, km / h 72 Krstarenje autoputem, km 450 Kalibar glavnog topa, mm 120 Dužina cijevi, kalibri 55 Pročitajte takođe: Cisterne za izvoz Tenkovi "Leopard". Njemačka. A. Merkel. Prodaja leoparda Saudijskoj Arabiji Izrael izražava zabrinutost zbog njemačkog naoružavanja arapskih zemalja Der Spiegel: o ruskoj tehnologiji

 

Комментарии   

 

#1 Gost 12.08.2011 08: 29

Ljudi sta se desilo sa forumom?

Nije otvarano 2 dana...

Quote

 

 

#2 Andreas 11.05.2012 23: 43

Nakon što sam pročitao ovu poruku nisam mogao da se suzdržim od komentara. Navedeni podaci o debljini

rezervacija u tabeli je potpuna glupost! Gdje si vidio

moderni tenkovi sa prednjim oklopom

70 mm? Postoji takva stranica na internetu,

pod nazivom Wikipedia. Pitajte Leo2 tamo,

postoje sve informacije o svim modifikacijama.

Ne razumijem zašto bi ljudi vješali rezance na uši...

Quote

 

 

#3 Andreas 11.05.2012 23: 51

Nego pisati svakakva sranja, na primjer, o debljini

rezervacije, evo stranice na kojoj možete vidjeti istinite podatke:

de.wikipedia.org/… /Leopard_2

Quote

 

 

#4 alex-pro-tank.ru 12.05.2012 17: 19

Citiram Andreasa:

Gdje si vidio

moderni tenkovi sa prednjim oklopom

70 mm?

SLAŽEM SE SA KRITIKAMA, GREŠKE ISPRAVLJENE.

Quote

 

 

#5 admin 13.05.2012 08: 37

Andreas, slušaj, koristeći svoj jezik: sranje je tvoj komentar.

Adekvatni i ljubazni ljudi obično kažu: „Momci, imate grešku u kucanju. Ispravite molim vas”, i nemojte reagovati tako negativno emotivno. Da li želite da skrenete pažnju na sebe? Ako ne, onda jednostavno i TIHNO ukažite na greške, jer od njih niko nije imun, a oni će vam na tome zahvaliti. Možete komunicirati i e-mailom, ako vam je cilj ISTINA, a ne javna operacija.

Quote

 

 

#6 Symbiote 05.07.2012 15: 54

citiram admina:

Andreas, slušaj, koristeći svoj jezik: sranje je tvoj komentar.

Adekvatni i ljubazni ljudi obično kažu: „Momci, imate grešku u kucanju. Ispravite molim vas”, i nemojte reagovati tako negativno emotivno. Da li želite da skrenete pažnju na sebe? Ako ne, onda jednostavno i TIHNO ukažite na greške, jer od njih niko nije imun, a oni će vam na tome zahvaliti. Možete komunicirati i e-mailom, ako vam je cilj ISTINA, a ne javna operacija.

Bravo, red i međusobno poštovanje treba da bude svuda.

IRON ORDER !!!

Quote

 

 

#7 Gimheart 07.01.2016 10: 33

Ljudi ovaj tenk je kul !!! dacu link kasnije...

Quote

 

 

#8 Gimheart 07.01.2016 10: 36

Leopard (ostalo) ima 700 MM na čelu !!!!

Quote

 

 

#9 nikolay2 25.02.2016 09: 35

Sve je ispravno napisano Wikipedia pažljivo pročitaj

Quote

 

Osveži listu komentara

RSS feed za komentare na ovaj post

Dodajte komentar