Putnik bez pojasa je smrtonosan

Jedan od najdublje ukorijenjenih mitova o sigurnosnim pojasevima u automobilima je vjerovanje da putnici na stražnjem sjedištu ne moraju da ih nose. Rezultati studije dokazuju da je upravo ova grupa korisnika automobila najneupoznatija o posljedicama nepoštovanja obaveze vezanja sigurnosnih pojaseva.

Iako je ove godine došlo do određenog poboljšanja u odnosu na istraživanja provedena prije nekoliko godina, vezivanje sigurnosnih pojaseva na stražnjem dijelu automobila kod nas se i dalje smatra kuriozitetom. Rezultati studije koju je naručio Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja na autoputu su alarmantni: samo 40% vozača redovno vezuje pojaseve kada se voze na zadnjem sedištu, a 38% onih koji ne vežu pojaseve.

PROČITAJTE TAKOĐE

Sigurnost na prvom mjestu

Akcija „Vežite pojaseve. Uključi svoje razmišljanje"

Eksperti Osovine smatraju ovo uvjerenje potpuno iracionalnim. – Osoba koja putuje bez vezanog pojasa rizikuje gubitak zdravlja i života. Osim toga, to je i smrtna prijetnja za druge ljude koji putuju u istom vozilu. - ističe Marek Plona, ​​stručnjak za sigurnost djece u automobilima.

“Često se u hitnim izvještajima ispostavi da je uzrok smrti ili teške povrede djeteta koje je putovalo u sjedištu bila osoba bez pojasa. ruže na zadnjem sjedištu bile su "pouzdane".

– Kada vozimo kao putnik, brige ostavljamo iza sebe. Ne moramo razmišljati, možemo se opustiti, uživati ​​u pogledu. Otuda i uvjerenje da nas moguća opasnost ne tiče, kaže Andrzej Markowski, potpredsjednik Udruženja transportnih psihologa.

Morate znati da u direktnom sudaru, čak i pri brzini od 64 km/h, koju nespecijalisti ne smatraju opasnim, može doći do preopterećenja do 30 g (ubrzanje je 30 puta veće od ubrzanja slobodan pad). Tada će se osoba od 84 kg ponašati na prednje sjedište ili druge putnike kao da je njegova težina 2,5 tone (84 kg x 300m/s2 = 25 N)!

“Kada bi vozači znali za ovo, ne bi dozvolili nikome da se vozi u njihovom automobilu bez pojasa. - dodaje Marek Plona. U međuvremenu, studija rađena za KRBRD je također potvrdila alarmantno neznanje poljskih vozača i putnika u vezi s tim.

Mnogi Poljaci, posebno stariji, nisu navikli da vezuju pojaseve na zadnjem sjedištu automobila, jer ranije nije postojala takva obaveza. “Dugi niz godina većina automobila nije imala pojaseve na zadnjem sjedištu, a mi smo, nažalost, iz te generacije”, rekao je jedan od učesnika istraživanja.

Istraživanja pokazuju da su suputnici nepovoljni na još jedan način. Iako preovlađuje mišljenje da vozač automobila mora da veže pojaseve, ukoliko se vozač vozila ogluši o ovo pravilo, u većini slučajeva ga niko neće zameriti. Putnici, čak i oni koji inače vežu pojaseve, obično ne podsjećaju vozače da vežu pojaseve. Kako primećuje dr Andrzej Markowski, Poljaci su vrlo malo uključeni u ovo pitanje. "Svi imaju škrobnu kapu koljena" i nedostatak odgovornosti za život vozača, objašnjava on.

To potvrđuje još jedan tužan zaključak studije: ako suputnik odluči privući pažnju vozača, tada glavni argument neće biti mogućnost gubitka života, već prijetnja novčanom kaznom. Međutim, mnogo je bolje suprotno: ako vozač zamoli putnike da se vežu pojasom, ovaj zahtjev se obično udovolji. Možete čak reći da vozači "daju ton" u automobilu u tom pogledu. - Ako je vozač vezan pojasom, onda sam i ja. Kada ste s nekim u autu, morate slušati”, objasnio je jedan od putnika koji je učestvovao u istraživanju.

Uprkos zaključcima koje su iznijeli učesnici studije, pravilo kojim se vozaču nameće obaveza plaćanja kazne za putnika koji nije vezao naišlo je na oštro protivljenje ispitanika. Značajan broj ljudi je bio mišljenja da su odrasli odgovorni sami za sebe i da sami snose posljedice svog ponašanja, pa bi takvu kartu trebao platiti samo putnik bez pojasa.

Slike u neposrednoj blizini pokazale su se ništa manje važnim od stava vozača. Mnogi ispitanici su naglasili da kada putuju na zadnjem sjedištu ili vežu pojas ili ne, jer to rade njihovi prijatelji, roditelji ili braća i sestre. Zato je toliko važno da kada podsjećamo druge da se vežu pojasom, mi sami to moramo učiniti. Takođe na zadnjem sjedištu.

Policijska statistika:

U 2010. godini 397 osoba kažnjeno je zbog nevezivanja pojaseva u vozilima, a više od 299 osoba zbog nevezivanja dječijeg sjedišta u automobilu. Više od 7 ljudi je povrijeđeno u saobraćajnim nesrećama u 250. godini, uključujući 2010 poginulih i 52 povrijeđenih. Od ove grupe vozača i putnika, 000 osobe su povrijeđene, od kojih je 3 poginulo, a 907 je povrijeđeno.

PROČITAJTE TAKOĐE

Vikend bez žrtava - akcija Stejt departmenta unutrašnjih poslova i policije

"Preopasno" - nova policijska akcija

Šta zakon kaže?

Zakon od 20. juna 1997. - Zakon o drumskom saobraćaju:

Obaveza korištenja pojaseva:

Član 39. 1. Vozač motornog vozila i lice koje se prevozi u takvom vozilu opremljenom sigurnosnim pojasevima dužni su da koriste ove pojaseve u vožnji (...)

Član 45. 2. Vozaču vozila zabranjeno je: (…)

pričati viceve. 39, 40 ili 63 sek. jedan;

Član 63. 1. Prevoz putnika može se obavljati samo prevoznim sredstvima koja su projektovana ili prilagođena za ovu svrhu. Broj prevezenih putnika ne može biti veći od broja sedišta navedenih u registracionoj ispravi, u skladu sa tačkom 4. Broj putnika u vozilu koje ne podleže registraciji određen je namenom projektovanja vozila.