Niki Lauda, legenda F1 – Formula 1 je mrtva
Sadržaj
Niki Lauda, legenda F1 – Formula 1 je mrtva
Nicky Lauda è smrt jučer u 70. godini života u Univerzitetskoj bolnici St. Zurich (Швейцария): austrijski trkač - trostruki svjetski prvak F1 – bio je glavni lik Cirkusa i njegov život je ispričan u filmu”impuls“Od 2013.
Nicki Lauda: biografija
Nicky Lauda rođen 22. februara 1949. godine Beč (Austrija) i počnite trčati - prvi od jednog mini a potom i sa Formulom Vee - zahvaljujući bankarskim kreditima zbog nedostatka ekonomske podrške porodice (jedna od najbogatijih u austrijskoj prijestolnici).
U početku se smatrao "plaćenim vozačem" (zahvaljujući novcu u kojem je mogao kupiti mjesto) F2 pa čak i mjesto u mart tokom cijele sezone 1972.), počinje se viđati sljedeće godine u BRM (mjesto se uvijek dobija zahvaljujući kreditima): ide brzo kao švicarski partner Clay Regazzoni i daje korisne savjete mehaničarima zahvaljujući svojim izvrsnim vještinama testiranja.
Godine u Ferrariju
Prekretnica za Nicky Lauda stigao 1974. na poziv iz Ferrari: prve godine bio je gori od Regazzonija, ali 1975. postao je prvak svijeta sa pet uspjeha.
в F1 svijet 1976 – poručili su u prvenstvu. film "Crtica" - Niki ima sve prilike da ponovi titulu svetskog prvaka, ali je posle pet pobeda u prvih devet Grand Prixa bio žrtva veoma teške nesreće na nemačkoj stazi. nurburgring... Zaglavio se između ploča i spasio nekoliko pilota (uključujući i našeg Arturo Merzario) je hospitaliziran s teškim opekotinama po licu i svjetlu, pun dima, ali se vraća na stazu nakon samo 42 dana (nedostaju dva Grand Prixa) i gubi Svjetsko prvenstvo od James Hunt u posljednjoj utrci na japanskoj stazi Fuji, odlučuje sići po kiši kako ne bi riskirao život.
Lauda je po drugi put postao svjetski prvak 1977. godine, ali je napustio Scuderia di Maranello prije kraja sezone zbog napetosti u timu i sa svojim novim argentinskim saigračem. Carlos Reitemann.
Prvo povlačenje
Nicky Lauda odgovara svima brabham 1978. godine; sljedeće godine napustio je trkački svijet i osnovao aviokompaniju. Lauda Eyre.
Nazad na F1
Nicky se vraća u F1 1982. godine: potreban mu je novac za nastavak novog posla i iz tog razloga prihvaća ponudu od McLaren. Zajedno sa britanskim timom osvojio je treće i posljednje svjetsko prvenstvo - Svjetsko prvenstvo 1984. - samo pola boda ispred svog francuskog rivala. Alain Prost.
Nakon F1
Nicky Lauda definitivno odbija F1 1985. fokusira se na vlastitu aviokompaniju, a 90 -ih radi kao savjetnik u cirkuskom svijetu. 1999. prodao Lauda Eyre a Austrian Airlines, 2001. i 2002. vodi tim jaguar i 2003. godine stvorio je drugu aviokompaniju: Niki (to je postalo 2018. Laudamotion i nekoliko sedmica Lauda).
Član vodstva tima Mercedes podvrgnut je transplantaciji pluća 2012. godine, od 2018.
