Nissan će nastaviti da proizvodi benzinske motore... samo za američko tržište
Sadržaj
Nissan zna da budućnost automobilske industrije leži u električnim vozilima, te će stoga težiti da se fokusira na proizvodnju ove vrste vozila. Međutim, takođe će se fokusirati na poboljšanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem kako bi nastavio da nudi benzinske kamione svojim kupcima u Sjedinjenim Državama.
Uvođenjem masovne proizvodnje električnih vozila, Nissan je uspostavio vodeću poziciju u električnim vozilima koju je potpuno izgubio tokom gotovo sljedeće decenije. To bi mogao biti tehnološki lider; umjesto toga, sada igra nadoknadu, otvarajući nove godine nakon što su električni krosoveri njegovih konkurenata stupili na scenu.
Nissan će se fokusirati na električna vozila
Firma je posvećena tome da više ne pravi istu grešku, a prema izvještajima Nikkei Asia, koji se pozivaju na "ljude upoznati s planovima kompanije", Nissan je spreman postati prvi proizvođač automobila u Japanu koji će se prvenstveno fokusirati na električna vozila i stoga će prestati razvoj motora sa unutrašnjim sagorevanjem za sva tržišta osim SAD.
Firma će imati za cilj da podrži unutrašnje sagorevanje za neka od svojih vozila.
Nissan je navodno već obustavio razvoj ICE za Evropu i planira da smanji razvoj za Kinu i Japan. Međutim, tehnološka poboljšanja će se nastaviti kako za upotrebu u hibridima, tako i za Nissan kako bi podržao svoje poslovanje s kamionima u SAD-u, što sugerira da Nissan planira podržavati Frontier i Titan u godinama koje dolaze. Hipotetički, ovi interesi bi se također mogli preklapati i dovesti do hibridnih verzija oba kamiona, što se čini neizbježnim s obzirom na rastuće zahtjeve za MPG.
Glasnogovornik Nissana u SAD-u nije potvrdio, demantovao ili komentirao Nikkeijevu izjavu, jednostavno navodeći da je riječ o špekulativnom izvještaju i da će biti pregledan tokom radnog vremena u Japanu ako se nešto konkretno nađe na pregledu.
Nissan neće praviti nove motore sa unutrašnjim sagorevanjem, već će poboljšati postojeće
Navodi se da će se sav dalji razvoj motora s unutrašnjim sagorijevanjem zasnivati na postojećim motorima, a da se novi neće razvijati od nule. To bi moglo ukazivati na to da je novi 6-litarski V3.5 motor s dvostrukim turbopunjačem za koji se priča da će pokretati sljedeću generaciju Nissan Armade najnoviji Nissanov novi motor s unutrašnjim sagorijevanjem koji je očigledno dobio zeleno svjetlo 2017. godine.
Prelazak na elektrifikaciju ne znači otpuštanja zaposlenih u Nissanu
Nissan navodno neće biti prisiljen zatvoriti nijednu tvornicu u sklopu postupnog ukidanja ICE-a ili pribjeći otpuštanjima jer će zaposlenici uključeni u ICE programe biti premješteni u električne pogone ili druga relevantna odjela. Kako se načini za prelazak na električna vozila razvijaju, sigurno postoje bolnije situacije od pripremanja za ono što se čini da je budućnost automobilske industrije dok izvlači posljednju uncu profita iz motora s unutrašnjim sagorijevanjem.
**********
:
