Probna vožnja Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test – Test na cesti
Sadržaj
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test – Test na cesti
Testirali smo Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic u bogatoj opremi Tekna +, jednoj od najluksuznijih (i najskupljih) varijanti japanskog SUV -a.
Pagella
|
|
Nissan Qashqai je jedan od najboljih SUV vozila u rasponu cijena od 20.000 do 30.000 eura, ali kada cijena prijeđe 35.000 eura – kao što je slučaj sa verzijom koja je prošla naš test na cesti – pojavljuju se širi konkurenti.
Deset godina nissan qashqai stalno zauzima prva mjesta u ocjeni SUV najviše vole Italijani. Zaslužen uspjeh za Crossovers Japanac, jedan od najbalansiranijih na tržištu.
Po našem mišljenju, najuspješnije su verzije opremljene Motori 1.2 benzin i 1.5 dizel, izvrsne alternative manjim B-SUV-ovima. U našem drumski test umjesto toga, pokušali smo razumjeti kako su moćnije i skuplje varijante japanskog sportskog programa, kao što je npr 1.6 dCi 2WD a Pogon na prednje točkove u veoma bogatom ambijentu Desilo se + u kombinaciji sa CVT Xtronic automatski mjenjač (u prodaji od cijena di 36.650 Euro). Hajde da to zajedno otkrijemo snage и defekti jedan od Qashqai više "premium" okolo.
grad
Park XNUMX nissan qashqai ovo je šetnja: ne samo zbog malih vanjskih dimenzija (samo 4,38 metara u dužinu), već i zbog jedne standardna oprema što uključuje i mene parktronic napred i pozadi, zadnja kamera i ja 'Inteligentni monitor od XNUMX stepeni (sistem koji prolazi kroz četiri Kamere simulira pogled odozgo na automobil).
La SUV del Sol Levante - ima korisnu zaštitu od sirove plastike u donjem dijelu tijela i motor Turbodizel 1.6 dCi sa 131 ks i obrtni moment od 320 Nm, sposoban da pruži dobar pogodak („0-100“ za 11,1 sekundu) - međutim suspenzije koji na kaldrmi reagiraju previše suho.
Izvan grada
Ponašanje na cesti nissan qashqai više fokusiran na užitak u vožnji nego na udobnost i dobro ga podržava upravljanje osetljivi na željenu tačku.
Il Automatski mjenjač a Xtronic kontinuirana promjena je jedan od najboljih CVT na prodaji. Ne nudi isti odziv kao dvostruko kvačilo ili dobar pretvarač zakretnog momenta, ali barem je "učinak skutera" koji smo navikli vidjeti na ovoj vrsti pogona vrlo rijedak.
autoput
In autocesta la nissan qashqai naš objekat drumski test rezultat je tihi Sport Utility sa dobro zvučno izoliranom kabinom. Kočioni sistem je takođe dobar i osećaj je odličan. sigurnost uočeno pri promjeni smjera pri velikim brzinama ( rola on je diskretniji od drugih Crossovers sa najvišeg težišta).
Odgovori suspenzije - jednako oštar kao što smo vidjeli na pitovima - uklapa se u lagane udubine, dok u odnosu naautonomija Japanski proizvođač tvrdi 1.172 km kilometraže, ali u stvari, čak i uz umjeren stil vožnje, nemoguće je ostati iznad 1.000.
Život na brodu
La nissan qashqai To je SUV prilično prostran (zbog čega su ga mnogi vozači odabrali umjesto manjeg B-SUV-a), ali pri ulasku u raspon cijena više od 35.000 eura (na primjer, 1.6 dCi 2WD analizirano u našem drumski test) nemoguće je ne primijetiti prisustvo na tržištu većih konkurenata, manje privlačnih za vožnju, ali i sposobnih ponuditi više centimetara stražnjim putnicima i koferima.
Le završiti prilično su tačni (gornji dio crtice je od meke plastike i sklopovi su uvjerljivi), a što se tiče (ergonomskih) kontrola infotainment potrebno je ažuriranje (grafika i sadržaj).
Cijena i troškovi
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic naš glavni lik drumski test Ima cijena - 36.650 Euro – visoka, ali u skladu sa predloženim sadržajem. Vrlo zanimljivo standardna oprema: autoradio Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, prednji središnji naslon za ruke sa pretincem, vrata USB i utičnicu od 12V, Automatski mjenjač, aluminijumske felne od 19", dvozonska automatska kontrola klime, Tempomat, LED farovi, maglenke, Inteligentni monitor od XNUMX stepeni, navigatorelektrično sjedalo za vozača s memorijskom funkcijom i lumbalnom potporom u 4 točke, grijana prednja sjedala od Nappa kože s reljefnim šavovima, senzorima svjetlosti i kiše, parktronic napred i pozadi sa TV kamera e krov s panoramskim pogledom.
Dobro garancija (3 godine ili 100.000 km) i odlično očuvanje vrednosti (od Qashqai to nije samo jedno od njih SUV najtraženiji od Talijana, ali i jedan od najtraženijih na polovnom tržištu). THE potrošnja?? Slično konkurentna i očigledno superiorna u odnosu na verziju ručnog mjenjača koju smo nedavno analizirali pri prvom kontaktu: 21,3 km / L tvrdi se i skoro uvijek iznad 15 pri normalnoj upotrebi.
sigurnost
La sigurnosna oprema из nissan qashqai on je bogat, ali nije potpun. Ako je istina, šta je na brodu Crossovers možemo pronaći vazdušni jastuk sprijeda, sa strane i zavjese, Isofix napadi, kontrola stabilizacije i vuče, kontrola pritiska gume и Sigurnosni štit (automatska kontrola dugih svjetala, prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenje o promjeni trake e automatsko kočenje) podjednako je istina da smo bili iznenađeni kada smo otkrili da ćemo morati pričekati do 2018. godine prije nego što vidimo osnovni dodatak na automobilu koji košta gotovo 40.000 eura: vrlo korisno Prilagodljivi tempomat.
Ostalo Qashqai sigurna sportska oprema (pet zvezdica primljeno u Euro NCAP crash test), stabilan, sa dobrim kočnim sistemom i može garantovati dobru vidljivost.
Спецификация
Tehnika
| motor | turbodizel, 4 cilindra |
| pristrasnost | 1.598 cm |
| Maksimalna snaga / o / min | 96 kW (131 KS) pri 4.000 težina |
| Maksimalni obrtni moment / obrtaji | 320 Nm do 1.750 ulaza |
| izjava | Euro 6 |
| Exchange | automatski varijator |
Snaga
| Barel | 430 / po litru |
| Tenk | 55 litri |
Performanse i potrošnja
| maksimalna brzina | 183 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,1 s |
| Gradska / dodatna / prosječna potrošnja | 18,9 / 22,7 / 21,3 km / l |
| Sloboda | 1.172 km |
| Emisije CO2 | 122 g / km |
Troškovi korišćenja
| cijena | 36.650 Euro |
| Bollo | 247,68 Euro |
pribor
| Automatski menjač | serijski |
| Prilagodljivi tempomat | nije pomoglo. |
| LED farovi | serijski |
| Automatsko kočenje | serijski |
| Kožni enterijer | serijski |
| Nadzor slepih tačaka | serijski |
| Automatsko parkiranje | serijski |
| Kamera za stražnji pogled | serijski |
| Hatch | nije pomoglo. |
| Metalik boja | 730 Euro |
