Niva 21213 detaljno o potroĆĄnji goriva
SadrĆŸaj
Jedan od glavnih aspekata u ocjenjivanju performansi automobila je potroĆĄnja goriva na 100 km. PotroĆĄnja goriva na Nivi 21213 na 100 km moĆŸe se posmatrati sa dve strane. S jedne strane, standardi potroĆĄnje goriva za Nivu 21213 su niĆŸi u odnosu na automobile ove klase. MeÄutim, s druge strane, za motor od 1.7 litara, uz raspoloĆŸivu snagu, mogao bi biti manji.
PotroĆĄnja goriva. Po pasoĆĄu i u stvarnosti.
Prema tehniÄkoj dokumentaciji proizvoÄaÄa, potroĆĄnja benzina na karburatoru Niva 21213 izraĆŸena je sljedeÄim brojkama:
Motor | PotroĆĄnja (staza) | PotroĆĄnja (grad) | PotroĆĄnja (mjeĆĄoviti ciklus) |
1.7 | 5 l / 100 km | 9.6 l / 100 km | 9.3 l / 100 km |
Stvarna potroĆĄnja goriva VAZ 21213 na 100 km bit Äe malo drugaÄija od deklarirane. Ovi podaci zavise od mnogo faktora. Na primjer, zimi se troĆĄkovi goriva poveÄavaju i dostiĆŸu 15-16 litara na stotinu kilometara. Ljeti se brojke smanjuju na 10-12 litara. PoveÄana potroĆĄnja goriva doprinosi loĆĄem stanju karburatora i vaze ĆĄasije.
Na potroĆĄnju goriva VAZ 21213 na 100 km utiÄe i brzina kojom se automobil kreÄe, godina proizvodnje i mnogi drugi faktori, od stanja povrĆĄine puta, pravilnog odabira automobilskih guma i njihovog troĆĄenja. i suza, na vozaÄko iskustvo samog vozaÄa. PotroĆĄnja benzina za terensku voĆŸnju na karburatoru VAZ 21213, Äak i na novom, potroĆĄit Äe 20-30 litara benzina.
Kako smanjiti potroĆĄnju goriva
PotroĆĄnja benzina na karburatoru Niva 21213 moĆŸe se smanjiti. Prije svega, preporuÄljivo je provjeriti stanje karburatora. Ako se pokaĆŸe da je zaÄepljen, to Äe odmah utjecati na indikator goriva. Isti efekat Äe biti sa smanjenjem kompresije u motoru. Vrijedno je obratiti paĆŸnju na stanje sistema goriva i redovno Äistiti mlaznice, mijenjati svjeÄice. Pratite performanse elektriÄnog sistema i ĆŸica.
VaĆŸna komponenta u potroĆĄnji goriva je kvalitet samog goriva. Bolje je gorivo napuniti na provjerenim benzinskim pumpama od renomiranih dilera. U suprotnom, filteri za gorivo Äe brĆŸe otkazati, trebat Äe ih zamijeniti i skupe popravke.
Na ĆĄta treba obratiti posebnu paĆŸnju
Iskusni vozaÄi znaju da je bolje koristiti ĆĄtedljiv stil voĆŸnje, bez naglog ubrzavanja i koÄenja. Bolje je kretati se glatko uz postepeno poveÄanje brzine i zaustavljanje. Aerodinamiku karoserije treba svesti na minimum. Da biste smanjili potroĆĄnju goriva, bolje je ukloniti sve nepotrebne elemente.