Nova Audijeva formula za plug-in hibride
Audi je predstavio svoj koncept priključnog hibridnog motora (PHEV). Moderne tehnologije kombinuju upotrebu konvencionalnog motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnog motora koji se napaja jonskom baterijom. Elektromotor može značajno smanjiti štetne emisije i uštedjeti gorivo, dok motor s unutrašnjim izgaranjem neće brinuti zbog dugog punjenja baterije ili nedostatka energije. Elektromotor takođe omogućava pohranu energije u baterijama kada se koristi motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Audi koristi motore u električnom pogonu snage do 105 kW, ovisno o modelu automobila. Inteligentni sistem omogućava optimalno prebacivanje između električnog načina rada i načina rada sa motorom sa sagorijevanjem, određujući kada treba napuniti baterije, kada koristiti električni pogon, a kada koristiti inerciju vozila. Kada se mjeri u skladu sa ciklusom WLTP, modeli Audi PHEV postižu električni domet do 59 kilometara.
Audijeva PHEV vozila imaju snagu punjenja do 7,4 kW, što može napuniti hibridna vozila za 2,5 sata. Osim toga, moguće je puniti automobil na cesti - Audijev brendirani e-tron ima približno 137 punjača u 000 evropskih zemalja. Pored praktičnog sistema za punjenje kablom za kućne i industrijske utičnice, svi modeli PHEV standardno dolaze sa Mode-25 kablom sa utikačem tipa 3 za javne stanice za punjenje.
