Nove oznake na gumama. Pitanja i odgovori
Od 1. maja 2021. gume stavljene na tržište ili proizvedene nakon tog datuma moraju nositi nove oznake guma utvrđene Uredbom 2020/740 Evropskog parlamenta i Vijeća. Šta to znači u praksi? Koje su promjene u odnosu na prethodne etikete?
Kada nova pravila stupaju na snagu?
Od 1. maja 2021. gume stavljene na tržište ili proizvedene nakon tog datuma moraju nositi nove oznake guma utvrđene Uredbom 2020/740 Evropskog parlamenta i Vijeća.
Da li će nakon stupanja na snagu biti samo nove etikete na gumama?
Ne, ako su gume proizvedene ili stavljene na tržište prije 1. maja 2021. Zatim se moraju označiti prema prethodnoj formuli, koja važi do 30.04.2021. Tabela ispod prikazuje vremensku liniju za nova pravila.
Datum proizvodnje gume | Datum puštanja gume na tržište | New Label Commitment | Obaveza unosa podataka u EPREL bazu podataka |
Do 25.04.2020-a (do 26 sedmica 2020.) | Do 25.06.2020-a | НЕТ | НЕТ |
Do 1.05.2021-a | НЕТ | НЕТ | |
Nakon 1.05.2021 | Tak | NE - dobrovoljno | |
Od 25.06.2020. 30.04.2021. do 27. aprila 2020. (17 sedmica 2021. – XNUMX sedmica XNUMX) | Do 1.05.2021-a | НЕТ | DA - do 30.11.2021 |
Nakon 1.05.2021 | DA | DA - DO 30.11.2021 | |
Od 1.05.2021-a (18 sedmica 2021.) | Nakon 1.05.2021 | DA | DA, prije stavljanja na tržište |
Koja je svrha ovih promjena?
Cilj je poboljšati sigurnosne, zdravstvene, ekonomske i ekološke performanse drumskog transporta pružanjem objektivnih, pouzdanih i uporedivih informacija o gumama krajnjim korisnicima, omogućavajući im da odaberu gume sa većom efikasnošću goriva, većom bezbednošću na putu i nižom emisijom buke. . .
Novi simboli prianjanja na snijegu i ledu krajnjem korisniku olakšavaju pronalaženje i kupovinu guma posebno dizajniranih za područja s teškim zimskim uvjetima kao što su srednja i istočna Evropa, nordijske zemlje ili planinska područja. oblasti.
Ažurirana oznaka također znači manji utjecaj na okoliš. Njegov cilj je pomoći krajnjem korisniku da odabere ekonomičnije gume i samim tim smanji emisiju COXNUMX.2 kroz vozilo u okolinu. Informacije o nivoima buke će pomoći da se smanji zagađenje bukom povezano sa saobraćajem.
Koje su promjene u odnosu na prethodne etikete?
Nova etiketa sadrži iste tri klasifikacijeprethodno povezivan sa uštedom goriva, prianjanjem na mokrim i nivoima buke. Međutim, oznake za klase prianjanja na mokroj i ekonomične klase goriva su promijenjene. učinite da izgledaju kao oznake uređaja porodica. Prazni razredi su uklonjeni i skala je od A do E.. U ovom slučaju, klasa buke u zavisnosti od nivoa decibela je data na novi način korišćenjem litar od A do C.
Nova oznaka ima dodatne piktograme koji obavještavaju o povećanju. prijanjanje gume na snegu i / mast na ledu (Napomena: Piktogram prianjanja na ledu odnosi se samo na gume putničkih automobila.)
Dodano QR kodkoju možete skenirati za brzi pristup Evropska baza podataka o proizvodima (EPREL)gdje možete preuzeti list sa informacijama o proizvodu i etiketu guma. Opseg pločice s oznakom gume će se proširiti na i takođe će obuhvatiti gume za kamione i autobuse., za koje su do sada u marketinškim i tehničkim promotivnim materijalima bile obavezne da budu prikazane samo klase etiketa.
Šta tačno znače novi simboli prianjanja na snijegu i/ili ledu?
Oni pokazuju da se guma može koristiti u određenim zimskim uslovima. Ovisno o modelu gume, naljepnice mogu pokazivati odsustvo ovih oznaka, izgled samo oznake prianjanja na snijegu, samo oznake prianjanja na ledu i obje ove oznake.
Da li su gume označene oznakom prianjanja na ledu najbolje za zimske uslove u Poljskoj?
Ne, sam simbol prianjanja na ledu označava gumu dizajniranu za skandinavsko i finsko tržište, s gumenom smjesom čak mekšom od tipičnih zimskih guma, prilagođenu vrlo niskim temperaturama i dugim periodima zaleđivanja i snijega na cestama. Takve gume na suvim ili mokrim putevima na temperaturama od oko 0 stepeni i više (što je čest slučaj zimi u srednjoj Evropi) pokazaće manje prianjanje i znatno duži put kočenja, povećanu buku i potrošnju goriva.
Koje kategorije guma su obuhvaćene novim pravilima označavanja?
Gume za automobile, XNUMXxXNUMX, SUV, kombije, laka kamiona, kamione i autobuse.
Na kojim materijalima treba da budu etikete?
U papirnim ponudama za prodaju na daljinu, u bilo kakvom vizuelnom oglašavanju za određenu vrstu gume, u bilo kom tehničkom promotivnom materijalu za određenu vrstu gume. Oznake možda neće biti uključene u materijale o nekoliko vrsta guma.
Gdje će se nove etikete naći u redovnim radnjama i autosaloni?
Zalijepljen na svaku gumu ili se prenosi u štampanom obliku ako se radi o seriji (više od jednog broja) identičnih guma. Ako gume za prodaju nisu vidljive krajnjem korisniku u trenutku prodaje, distributeri moraju dostaviti kopiju etikete gume prije prodaje.
U slučaju auto kuća, prije prodaje, kupcu se daje naljepnica s podacima o gumama koje se prodaju uz vozilo ili ugrađene na vozilo koje se prodaje i pristup informacijskom listu proizvoda.
Vidite i: Kako uštedjeti gorivo?
Gdje možete pronaći nove etikete u online trgovinama?
Slika etikete gume mora biti postavljena pored navedene cijene gume i mora imati pristup informacijskoj tablici proizvoda. Oznaka se može učiniti dostupnom za određeni tip gume pomoću padajućeg ekrana.
Gdje mogu pristupiti etiketi svake gume na tržištu EU?
U bazi podataka EPREL (European Product database). Autentičnost ove etikete možete provjeriti unošenjem njenog QR koda ili odlaskom na web stranicu proizvođača, gdje će pored ovih guma biti postavljene veze do EPREL baze podataka. Podaci u bazi podataka EPREL koji moraju odgovarati ulaznoj oznaci.
Da li dobavljač guma mora dostaviti distributeru štampane listove sa informacijama o proizvodu?
Ne, dovoljno je da unese u EPREL bazu podataka iz koje može ispisati karte.
Da li etiketa uvijek treba biti na naljepnici ili u štampanoj verziji?
Naljepnica može biti u štampanom, naljepnom ili elektronskom formatu, ali ne i u print/screen displeju.
Da li list sa informacijama o proizvodu uvijek mora biti u štampanom obliku?
Ne, ako krajnji kupac ima pristup EPREL bazi podataka ili QR kodu, list s informacijama o proizvodu može biti u elektronskom obliku. Ako takav pristup nema, kartica mora biti fizički dostupna.
Da li su etikete pouzdan izvor informacija?
Da, parametre etikete provjeravaju tijela za nadzor nad tržištem, Evropska komisija i probni testovi proizvođača guma.
Koje su procedure testiranja guma i ocjenjivanja oznaka?
Ušteda goriva, prianjanje na mokrom, ambijentalna buka i prianjanje na snijegu dodijeljeni su u skladu sa standardima ispitivanja navedenim u Uredbi 117 UNECE (Ekonomska komisija Ujedinjenih naroda za Evropu). Prianjanje na ledu dok samo gume C1 (putnička vozila, 4xXNUMX i SUV) ne budu zasnovane na ISO XNUMX standardu.
Da li su na etiketama guma prikazani samo parametri koji se odnose na vozača?
Ne, ovo su jednostavno odabrani parametri, po jedan u smislu energetske efikasnosti, puta kočenja i udobnosti. Savjestan vozač prilikom kupovine guma treba provjeriti testovima guma iste ili vrlo slične veličine, gdje će uporediti i put kočenja na suhom i snijegu (u slučaju zimskih ili cjelogodišnjih guma), prianjanje u krivinama i hidroplaning otpor.
Vidi također: Nova Toyota Mirai. Auto na vodik će pročistiti vazduh tokom vožnje!
