Teslin novi softver 2020.16: dodaci, trivijalnosti, u Evropi, prilično bez revolucije kada je autopilot / FSD u pitanju • ELEKTRIČNI AUTOMOBILA

Tesla je objavio najnoviju verziju softvera, označenu 2020.16. Promjene su male: mogućnost formatiranja USB diska za potrebe kamere, reorganizirana kutija za igračke i filtriranje napajanja obližnjih stanica za punjenje. Kada je u pitanju ponašanje na semaforu, ne treba očekivati ​​revoluciju u Evropi.

Tesla firmware 2020.12.11.xi 2020.16

Sadržaj

• Tesla firmware 2020.12.11.xi 2020.16
  • Odakle dolaze brojevi verzija softvera?

Od aprila, vlasnici Tesle dobili su nove verzije firmvera 2020.12.x - sada uglavnom opcije 2020.12.11.x: 2020.12.11.1 i 2020.12.11.5 (TeslaFi podaci), što je omogućilo automobilima da usporavaju i zaustavljaju se na semaforima i znakovima STOP. Funkcija se zove kontrola saobraćaja i kočnice (BETA).

Međutim, to vrijedi za Sjedinjene Države. Kako naši Čitaoci, koji su u Poljskoj primili pomenuta ažuriranja, izjavljuju da automobil vidi semafore, ispravno tumači semafor, "Stiče se utisak" da će moći da izdrži zaustavljanje na raskrsnici sa crvenim semaforom.ali mehanizam ne radi. I dok to neće raditi u Evropi.

> Da li su se pravila u Evropi mogla ublažiti? Tesla Autopilot u 2020.8.1 Softver odmah mijenja traku

Zauzvrat, prije nekoliko dana na radarima se pojavila sljedeća verzija softvera: 2020.16... Ovo je bila prilika filtriranje obližnjih stanica pri maksimalnoj snazi ​​punjenja (Najbliže stanice za punjenje) - ovo koristi simbol 3 munje. Nespecificirana "manja poboljšanja" također su se pojavila na Mapama.

Sistem upravljanja kamerom sada ima funkciju formatiranje USB sticka za video zapise snimljene u automobilu, sa automatskim kreiranjem odgovarajućih foldera. Toybox, prostor za gadgete i igre, također je redizajniran.

Tesla's Toybox u starijim verzijama softvera (c) Tesla Driver / YouTube

Međutim, prema podacima TeslaFi, firmware 2020.16 se pojavio samo trenutno, a sada, kao što smo spomenuli, nove verzije softvera 2020.12.11.x stižu u automobile.

Odakle dolaze brojevi verzija softvera?

Pošto smo dobili pitanje da li znamo šta znače brojevi u verzijama softvera, pokušajmo da na njih odgovorimo na primjeru firmvera 2020.12.11.5. Ovo je više nagađanje nego zvanična informacija, ali očekujemo da će u velikoj mjeri biti istinito jer slijedi logiku koju koriste programeri u drugim projektima:

• prvi broj, 2020.12.11.5 - godina završetka rada, često se poklapa s godinom izdanja firmvera, s proklizavanjem prilikom trzanja, na primjer 2019/2020; ovo bi mogla biti godina kada je nova revizija kreirana u kontroli verzija,
• drugo izdanje, 2020.12.11.5 - veliki broj verzija softvera, to može značiti sedmicu u godini; simbolizira velike promjene, iako one nisu uvijek vidljive spolja; brojevi obično skaču za nekoliko ili desetak brojeva, na primjer, 2020.12 -> 2020.16, barem u verzijama koje su objavljene; obično se koriste parni brojevi (2020.8 -> 2020.12 -> 2020.16)tako da se čudno može rezervisati kao standard za neformalne, domaće,
• treće izdanje, 2020.12.11.5 – manji broj verzije softvera, najčešće je to prethodna verzija (na primjer, 8-> 11) sa ispravkama grešaka; parni i neparni brojevi, ponekad se koriste uzastopni brojevi, npr. 2019.32.11 -> 2019.32.12.
• četvrti broj, 2020.12.11.5 – druga varijanta (grana ili poboljšanje) verzije „11“, eventualno sa ispravkom manjih grešaka prethodne verzije na određenom voznom parku; Kao što možete pretpostaviti, što više opcija ovaj softver ima, to je važniji za proizvođača, jer je prilagođen za više automobila.

Ovo vas može zanimati: