Vijesti iz industrije za automobilsku tehnologiju: 8.-14. oktobar
Sadržaj
Svake sedmice donosimo najnovije vijesti iz industrije i uzbudljiv sadržaj koji ne smijete propustiti. Evo sažetka za period od 8. do 15. oktobra.
Hubb predstavlja filter za ulje za višekratnu upotrebu
Višekratni filteri za vazduh postoje godinama, pa zašto ne koristiti višekratne filtere za ulje? Iako novi filter za ulje obično košta manje od 5 dolara, HUBB je smatrao da je to pitanje na koje vrijedi odgovoriti. Zbog toga su razvili novi filter ulja za višekratnu upotrebu koji je dostupan za gotovo sva vozila koja koriste spin-on filter. HUBB filter za višekratnu upotrebu može se čistiti i dolazi sa garancijom od 100,000 milja.
Razmišljate o filteru za višekratnu upotrebu za svoj automobil? Više o tome pročitajte u Motor Magazinu.
Chevy Cruze Diesel može doseći 50 mpg
GM nije oduvek bio poznat po tome što pravi sjajne dizel automobile - da li se neko seća 350 dizela? Ali General nadoknađuje prethodne greške izdavanjem novog dizelskog hečbeka Chevy Cruze. Cruze hečbek možda ne zvuči impresivno, ali ova stvar će podjednako impresionirati auto štreberke i rukovodioce EPA.
Tu je i novi opcioni 1.6-litarski turbodizel uparen sa 9-brzinskim automatskim menjačem. GM predviđa da će ova kombinacija biti dobra za Prius koji prelazi 50 mpg. Ako Cruze to uspije, ponijet će titulu najekonomičnijeg nehibridnog automobila.
Razmišljate o tome da stavite dizelski Chevy Cruze u svoju garažu? Više o ovoj sjajnoj maloj platformi možete pročitati na Automotive News.
Mazda predstavlja G-Vectoring Control
Pomeri se, Mario Andretti - sada se obični vozači mogu smenjivati kao profesionalci. Pa, možda ne baš, ali Mazdina nova aktivacija G-Vectoring Control zaista pomaže. Sistem je integrisan u upravljački modul pogonskog sklopa i prati unos vozača na volan, a zatim koristi ove informacije da malo smanji obrtni moment motora na svakom pogonskom točku i poboljša skretanje u krivinama.
Naravno, Mazda kaže da svrha ovog sistema nije da poboljša performanse automobila na trkačkoj stazi, već da poboljša i poboljša svakodnevno iskustvo vožnje. Oni mogu da govore šta hoće, mi ćemo to izvesti na stazu.
Saznajte sve o aktiviranju G-Vectoring kontrole tako što ćete posjetiti SAE.
Volvo i Uber se udružuju kako bi razvili samovozeće automobile
Imati autonomnog šofera pored sebe je zastrašujući koncept. Uber se nada da će ublažiti te strahove angažirajući najsigurnijeg proizvođača automobila u industriji: Volvo. Dve kompanije su se udružile da bi razvile autonomna vozila nivoa XNUMX; odnosno one bez volana ili komandi koje aktiviraju ljudi.
Testni automobil će biti izgrađen na platformi Volvo Scalable Product Architecture, koja je ista platforma kao i XC90. Dakle, u ne tako dalekoj budućnosti, možda ćete se voziti kući iz paba u samovozećem Uber Volvu.
Ako želite saznati više o Volvo i Uberovom nastojanju da razviju autonomna vozila, posjetite SAE.
