Novi ruski protuminski brodovi Vol. KAO I
Aleksandar Obuhov, prototip nove generacije ruskih protivminskih brodova WMF. Na fotografiji snimljenoj u završnoj fazi testiranja, brod je potpuno opremljen i u ovom obliku ušao u upotrebu.
U Kronštatu je 9. decembra prošle godine podignuta zastava Mornaričke flotile nad baznim minolovcem "Aleksandar Obuhov" - prototipom nove generacije protivminskog broda sa obilježjima minolovca. Bio je u sastavu 64. brigade brodova za zaštitu akvatorija, sa sjedištem u Baltijsku. Trebalo je da otvori novo poglavlje u istoriji sovjetske i ruske mornarice, ali, kako se ispostavilo, nedostaje još nekoliko praznih stranica...
Pomorska komanda Flote SSSR-a pridavala je veliku važnost protuminskom djelovanju. To se odrazilo na izgradnju brojnih podklasa i tipova brodova dizajniranih za ove zadatke, uključujući i istinski avangardne projekte. U rad su pušteni i inovativni uređaji i sistemi za otkrivanje i čišćenje mina. Ironično, ruski minolovac je danas tužan prizor, sastavljen od preživjelih brodova koji su izbjegli dekomisijaciju tokom godina službe bez popravke i korupcije komandnog osoblja, a njihov tehnički razvoj odgovara 60-70-im godinama.
Za rusku ratnu mornaricu tema protivminske zaštite (u daljem tekstu – MEP) je važna kao i tokom Hladnog rata, ali su je izgubljene godine nakon njegovog završetka ostavile – po potencijalu – na marginama svjetskih dostignuća u ovoj oblasti. . Ovaj problem je odavno prepoznat, ali finansijska i tehnička ograničenja ometaju i nastavljaju ograničavati napredak u ovoj oblasti. U međuvremenu, od početka novog stoljeća, čak i takve „beznačajne“ flote susjednih zemalja poput Poljske ili baltičkih država postepeno uvode lovce na mine opremljene podvodnim vozilima i novim tipovima sonarnih stanica, što je, naravno, problem. za Ruse to podriva njihov prestiž. Pokušavaju premostiti spomenuti ponor, ali od sovjetskih vremena pokrenut je samo jedan veliki istraživačko-razvojni program u oblasti pretraživanja, klasifikacije i uništavanja morskih mina, koji je, unatoč obećavajućim rezultatima, obustavljen. Neki posmatrači u Rusiji razloge za to vide ne samo u finansijskim i tehničkim poteškoćama, već i u želji lobista da kupuju u inostranstvu. Određeni napredak je postignut na novim i nadograđenim platformama, ali nedostatak namjenskih sistema za njih znači da je problem još uvijek daleko.
prvi koraci
Rusi su prvi u svijetu počeli koristiti plastične minolovce. Pojava pomorskih mina sa beskontaktnim detonatorima u službi u zemljama NATO-a dovela je do traženja načina da se minimizira vertikalna komponenta magnetnog polja i druga fizička svojstva koja stvaraju OPM instalacije. U prvoj polovini 50-ih, komanda VMP-a je naredila radove na malom minolovcu sa drvenim trupom ili nisko-magnetnim čeličnim trupom koji bi mogao sigurno djelovati u opasnom području. Osim toga, jedinica je trebala biti opremljena novim tipovima sistema za traženje i uništavanje beskontaktnih mina. Industrija je odgovorila baznim minolovcem 257D koji je razvio TsKB-19 (sada TsKMB Almaz), a izgradnja njegovog prototipa započela je 1959. godine. Uređaj je imao kompozitnu strukturu, sa nisko-magnetnim čeličnim okvirom i drvenim omotačem. Kao rezultat toga, postignuto je 50-struko smanjenje veličine magnetnog polja jedinice u odnosu na njegove prethodnike, čelične brodove projekta 254 i 264. Međutim, drveni trupovi imali su značajne nedostatke, uključujući tehnologiju konstrukcije i prisustvo bile su potrebne odgovarajuće opremljene radionice. na početnoj lokaciji, a njihov vijek trajanja je bio ograničen.
