Novi BMW M4 Coupe već prolazi zadnja ispitivanja
Nova verzija M4 imat će minimalnu snagu od 480 konjskih snaga.
Kao i druge varijante nove Serije 4 (kupe, kabriolet, M4 Cabrio), M4 kupe će imati ogromne bubrege na prednjoj rešetki. Ispod haube će raditi redni šestocilindrični motor sa dva turbo punjača kapaciteta najmanje 480 KS. Za ljubitelje još ekstremnijih senzacija, opet će se naći Competition verzija, koja će imati 510 konjskih snaga. Sam motor je sada potpuno nov: S58 je već poznat iz BMW-a X3 M i BMW-a X4 M. Mreža od 48 volti neće biti dostupna - težina i dinamika su ovdje najvažniji. M4 je baziran na platformi CLAR Group, koja vam omogućava da izgubite oko 50 kilograma. Kao i kod M340i, menjač će biti automatski osmostepeni, ali se očekuje da će BMW ponuditi i manuelni. Za entuzijaste, to će biti više od brzine – sa automatikom, model će biti brži u sprintevima do 100 km/h. Od sada će M4 biti dostupan samo sa duplim mjenjačem.
Inače, kako bi trebalo biti, novi će kupe imati niz prepoznatljivih vanjskih karakteristika kao što su širi stražnji kolosijek, konveksni blatobrani, aerodinamične komponente, difuzor itd.
Kao što biste očekivali, M4 će se temeljiti na posebnim laganim točkovima velikog promjera umotanim u široke gume i opremljenim sistemom sportskog kočenja.
Unutrašnjost će biti opremljena sportskim sjedalima, M upravljačem, karbonom i aluminijumom, te raznim M amblemima. Ergonomski koncept neće se značajno razlikovati od ostalih modela iz serije 4.
