Novi Mercedes-Benz SL proporcija 50-ih
Duga hauba i mala kabina u obliku suze daju automobilu poseban šarm
Glavni dizajner Daimlera Gordon Wagener kaže da se posljednjih nekoliko decenija novi Mercedes-Benz SL odmiče od duha roadstera u stilu GT i vraća se svojim sportskim korijenima. Sam Wagener nije ljubitelj retro dizajna, pa SL neće potpuno oživjeti oblik 300 SL Gullwinga, ali SL će se ipak vratiti na originalni model iz 50-ih više nego bilo koja naredna generacija.
Izuzetno dugačak poklopac motora i mali kokpit u obliku suze daju automobilu poseban šarm. Naoštreni farovi izgledat će poput najnovijih modela marke. Prototip je takođe imao uske pokazivače smjera u stilu trenutnog AMG GT-a sa pet i dva vrata.
Gordon Wagener smatra najljepšim SL-om model Coupe iz 300. godine, legendarno krilo galeba, 1954. godine. Iste godine, Gullwing je dobio otvorenu verziju, čija je evolucija dostigla moderni SL.
Slova SL označavaju Sport und leicht (sportski i lagani), a početkom 50-ih krilo galeba bilo je zaista solidno: trolitarski redni šestocilindrični motor sa 215 KS. i kupe. Težak je 1,5 tona, a sve to nadopunjuje zapanjujući dizajn. "Mislim da smo uzeli dio ove DNK, počevši od proporcija", rekao je Wagener.
Novi SL (R232) koristiće prilagođenu platformu iz MSA-ove nove generacije AMG GT kupea. Ovo je prognoza iz internih izvora.
U tehnološkom smislu, tradicija laganog modela nastavit će se u obliku kabriolet mekog krova, konfiguracije sjedala 2 + 2 i niza verzija, počevši od SL 43 (3.0 redni šest sa umjerenim hibridnim EQ). Pojačanje, 367 ks i 500 Nm) pa sve do hibrida SL 73 na bazi motora V8 4.0 sa 800 KS. Automobil će premijerno biti predstavljen 2021. godine.
