Novi Rolls-Royce Ghost opremljen je ovjesom.
Druga generacija Rolls-Royce Ghost sedana tiho nastavlja otkrivati svoje tajne. U novom dijelu zadirkivača proizvođač govori o šasiji. Iako platforma Architecture of Luxury čini da Ghost izgleda kao "osmi" Phantom, to ne znači doslovno ponavljanje sa tehničke tačke gledišta. Inženjeri su za Duha stvorili prilagođeni Planar sistem koji se sastoji od tri elementa. Prvi je jedinstven. Ovo je prigušivač za gornju kost. Britanci nisu ulazili u detalje, ali tvrde da se uređaj nalazi iznad prednjeg ovjesa i pruža "još stabilniju vožnju bez problema".
Fleksibilnost nove arhitekture Rolls-Royce-a olakšava dodavanje pogona na sve kotače i samoupravljajuće šasije, rekli su dizajneri. Ovi detalji su bili predviđeni. Ali ima i neočekivanih trenutaka.
Glavni inženjer Ghost Projecta Jonathan Sims objašnjava da je jednostavnost idealna, ali pružanje nevjerovatno čistog iskustva vožnje nije lak zadatak. Platforma Architecture of Luxury ne ograničava mogućnosti inženjera. Gotovo svaki Rolls-Royce ima svoju jedinstvenu bazu. Dobro poznati princip Magic Carpet Ride ovdje je implementiran na nov način: sam ovjes Ghost zahtijevao je tri godine razvoja.
Drugi dio kompleksa Planar je Flagbearer sistem, u kojem kamere uzimaju u obzir karakteristike površine puta, pripremajući ovjes za bilo kakve neravnine. Treći dio je Satellite Aided Transmission, program koji se odnosi na satelitsku navigaciju. On unaprijed bira najbolju brzinu prije skretanja koristeći tačne karte i GPS očitanja.
Istraživanje kupaca Gosta pokazalo je da im treba limuzina koja je ugodna za vožnju kao suvozač, ali istovremeno mora biti "bistra dinamična osoba" kada žele sami sjesti za volan. Zbog toga se toliko pažnje posvećuje ovjesu i ostalim komponentama šasije. Sve u svemu, kao što je izvršni direktor Thorsten Müller-Otvos već rekao, jedini detalji preneseni iz "prvog" Duha u "drugog" su kapci na vratima i figurica s kapuljačom Spirit of Ecstasy.
Za predstavljanje novog Ghost-a, Britanci su izabrali oblik animiranih fotografija, koje je za brend napravio poznati britanski ilustrator Charlie Davis. Prije premijere automobila na jesen, kompanija će dodati informacije o tehničkom dijelu.
Glavni inženjer Ghost-a Jonathan Sims je to sažeo: „Kupci Ghost-a su nam rekli šta ih najviše privlači. Oni vole njegovu nesloženu svestranost. Ne pokušava da bude sportski automobil, ne pokušava da ostavi veliki utisak – samo je izuzetan i jedinstveno jednostavan. Kada je došlo do izgradnje novog Ghost-a, inženjeri su morali početi od nule. Automobil smo učinili još dinamičnijim, luksuznijim i, što je najvažnije, još lakšim za korištenje. “Ovi ciljevi su u skladu s novom filozofijom dizajna Ghost-a pod nazivom Post Opulence. To znači jednostavnost linija, nepretenciozan dekor i razmetljiv luksuz.
