Nova 410. Lotus Evora 2020 na stolu za Australiju: Porsche 911 rival dobija mekšu varijantu

Novi Lotus Evora 410 je možda lakši za život na cesti, ali i dalje ima 305 kW snage.

Lotus je u inostranstvu predstavio svoju novu Evoru GT410, blažu verziju modela GT410 Sport, a lokalna podružnica brenda istražuje njegov potencijal za uvođenje u Australiju.

CarsGuide razumije da se lokalna Evora GT410 Sport - jedina varijanta dostupna u Australiji - razlikuje od svog međunarodnog pandana i da već nudi niz promjena specifikacija najavljenih za GT410.

Prema Lotusu, novi GT410 je "predodređen da bude udobniji 'svakodnevni' automobil" sa redizajniranim brzinama amortizera koji "stvaraju glatkiju vožnju za pravu udobnost", iako brend i dalje obećava "izvanredne performanse". orijentisano iskustvo.

Ostale promjene uključuju ugrađene naslone za ruke i odlaganje kartica na vratima, poboljšanu zvučnu izolaciju unutrašnjosti, vrata prtljažnika sa novim staklenim umetkom za bolju vidljivost, kameru za stražnji pogled i klima uređaj – potonji je već standard za Evorase australske proizvodnje. .

Michelin Pilot Sport 4S pneumatici za sve sezone također su postavljeni na raspoređene 19- i 20-inčne kotače sprijeda i straga.

Međutim, na GT410 i GT410 Sport oprema, Lotus je dodao Sparco sportska sedišta i kompletan multimedijalni sistem sa satelitskom navigacijom, digitalnim radiom i Apple CarPlay.

Obe Evore pokreće 3.5-litarski V6 benzinski motor sa kompresorom koji razvija 305 kW snage i 410 Nm obrtnog momenta.

U Velikoj Britaniji, GT410 je 3000 funti (5795 dolara) ispod GT85,900 Sport po 165,921 410 funti (179,990 181,990 dolara), ali u Australiji potonji košta XNUMX XNUMX dolara sa ručnim menjačem i XNUMX XNUMX dolara sa automatskim menjačem.