Novi MG5 2021: Kineski brend želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan takmiče u Australiji
vijesti

Novi MG5 2021: Kineski brend želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan takmiče u Australiji

Novi MG5 2021: Kineski brend želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan takmiče u Australiji

MG5 limuzina veličine Corolle je visokotehnološka i sigurnosna, što bi ironično moglo predstavljati probleme za australijsko lansiranje.

Pričam sa CarsGuide na predstavljanju novog ZST malog SUV-a, direktor marketinga MG Motor Australia Danny Lenartik potvrdio je da je brend "uzbuđen" zbog upravo predstavljenog MG5 i njegovog potencijala za naše tržište.

„Još se razmatra, veoma smo uzbuđeni zbog toga“, rekao je g. Lenartik, „ali je u potpunosti na drugim tržištima da opravdaju obim proizvodnje automobila sa volanom na desnoj strani“.

Ostala tržišta s volanom na desnoj strani koja će uticati na MG-ovu odluku uključuju Tajland, Filipine i Fidži, gdje je ponovo pokrenuta britanska marka uživala uspjeh sa svojim MG3 hečbekom i ZS malim SUV-om otkako je postala u potpunom vlasništvu kineskog giganta SAIC-a. .

Tržišta koja zahtijevaju pristupačnije, manje australske automobile postavljaju probleme logistike i performansi koji su uzrokovali probleme čak i etabliranim proizvođačima automobila kao što je Honda.

Ovi problemi bi na kraju mogli isključiti MG5 jer njegov specijalizovaniji sigurnosni komplet i motori visoke tehnologije podižu cijenu do količine desnog volana potrebne da se opravda proizvodnja.

Novi MG5 2021: Kineski brend želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan takmiče u Australiji Šanse limuzine za lansiranje u Australiji u potpunosti zavise od drugih tržišta s volanom na desnoj strani.

MG5 će dolaziti sa brendovim paketom aktivne sigurnosti Pilot i 1.5-litarskim četverocilindričnim motorom sa ili bez turbo punjenja. Na sajmu automobila u Pekingu predstavljena je digitalna instrument tabla, veliki multimedijalni ekran osetljiv na dodir i unutrašnje obloge od veštačke kože slične nivoima opreme koji su se upravo pojavili u ZST-u.

Međutim, gospodin Lenartic je naznačio da će brend definitivno želeti da lansira automobil u Australiji, ako desni volan postane dostupan.

“Kao što smo ranije rekli, dobro smo pozicionirani da igramo u ovom segmentu limuzina,” rekao je on.

“Najbolje je to što zahvaljujući uspjehu HS, MG3 i ZS asortimana, sada imamo mnogo jači glas za ovim stolom.”

Porodica SAIC uključuje mnoge druge modele, neki se nude pod brendom LDV, a drugi samo za tržišta s volanom na lijevoj strani. Glavni model u novopronađenom domu MG-a u Kini je MG6 limuzina veličine Camryja, koja je dostupna sa turbo pogonom i PHEV-om, ali taj automobil je ranije bio isključen, rekao je gospodin Lenartik. CarsGuide u februaru nije bilo želje da se rade modifikacije volana na desnoj strani.

Novi MG5 2021: Kineski brend želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan takmiče u Australiji MG6 će se možda jednog dana vratiti, ali brend nudi samo hibrid.

"Sumnjam da će se to promijeniti, ali trenutno jednostavno nema poticaja, ako se vrati bilo bi električno", rekao je, nagovještavajući nedostatak poticaja koje australske vlade nude za hibridna ili električna vozila. MG je smanjio prodaju limuzine prethodne generacije 6 PLUS u Australiji nakon godina slabe prodaje.

Dodajte komentar