Nova Opel Astra. Proizvodnja je započela u Rüsselshajmu. Koja cijena?
Montaža nove Opel Astre počela je u fabrici u Riselshajmu u Nemačkoj. Do danas je proizvedeno oko 500 jedinica novog modela.
Nova Astra je bazirana na trećoj generaciji EMP2 platforme za više pogona. Automobil ima dužinu od 4374 1860 mm i širinu od 4 13 mm. Od prethodnog modela duži je samo 2675 mm. Međuosovinsko rastojanje se povećalo za XNUMX mm na XNUMX mm. Dizajn sa motivom Vizor i opcionom dvobojnom futrolom privlači pažnju.
Cijene počinju od 82 PLN (900 Turbo benzinski motor sa 1.2 KS).
Opel Astra VI. Koje motore odabrati?
Po prvi put, model kompaktne klase iz Rüsselshajma dostupan je sa električnim pogonom. Opel će ponuditi novu Astru kao plug-in hibrid u dvije izvedbe, a od 2023. i kao potpuno električnu Astru. Osim toga, dostupne su verzije sa štedljivim benzinskim i dizel motorima, kao i mjenjačima sa niskim trenjem: šestostepenim manuelnim mjenjačem i osmostepenim automatskim. Snaga pojedinačnih verzija pogona varira od 81 kW/110 KS do 165 KS. do 225 kW/XNUMX KS (ukupna snaga sistema).
Opel Astra VI. Koja su nova rješenja?
Astra može "pretvoriti noć u dan" - najnovija evolucija prilagođavanja Intelli-Lux LED Pixel reflektori dolazi direktno iz Opelove vodeće Insignije, dok 168 LED elemenata osigurava vodeću poziciju u segmentu kompaktnih i srednjih automobila.
kroz potpuno digitalni Pure Panel analogni indikatori su stvar prošlosti. Njih zamjenjuje novi HMI sa svježom modernom grafikom, nudeći korisnicima jasan i intuitivan interfejs. Vozač i putnici mogu intuitivno da kontrolišu novu Astru koristeći široke ekrane osetljive na dodir, baš kao na pametnom telefonu. Osim toga, najvažnije postavke, uključujući rad klima uređaja, još uvijek se mogu podesiti pomoću fizičkih prekidača i dugmadi.
Vidite i: Kako uštedjeti gorivo?
Prednja sedišta, razvijena od strane samog brenda, su sertifikovana. EGR (Kampanja za zdrava leđa – Njemačka kampanja za zdrava leđa). Drajver je podržan najnovijim sistemima: od head-up ekran na poluautomatski sistem pomoći Intelli Drive 2.0 (integracija svih ugrađenih kamera i senzora sa mogućnošću povezivanja na elektronski horizont) i kamera Intelli-Vision 360 stepeni.
Upravljač, ovjes i šasija - s McPherson podupiračima sprijeda i torzijskom gredom pozadi - dizajnirani su da minimiziraju kotrljanje karoserije (prigušivanje kretanja oko horizontalne ose).
Vidi također: Mercedes EQA - prezentacija modela
