Novi Porsche 718 Cayman GT4 RS. Kako je drugačije? pogledajte fotografije

Sa snagom od 500 KS (368 kW), razvijen od strane srednjeg motora velike brzine i težine praznog vozila od 1415 kg, vrijeme je da se redefiniše koncept "užitka u vožnji": Porsche 718 Cayman GT4 RS je novi vodeći model porodice 718. - beskompromisna mašina za vozača.

Ključni element novog sportskog automobila je atmosferski 6-cilindarski motor poznat iz 911 GT3 Cup trkaćih i 911 GT3 serija. Jedinica se "odmotava" do 9000 o/min. U poređenju sa Porsche 718 Cayman GT4, novi 718 Cayman GT4 RS razvija dodatnih 80 KS. (59 kW), što odgovara omjeru masa/snaga od 2,83 kg/hp. Maksimalni obrtni moment je povećan sa 430 na 450 Nm.

Nova 718 vrhunska varijanta ima usisnike za vazduh iza prozora vozača i suvozača. 718 Cayman ovdje tradicionalno ima male bočne prozore. Novi otvori za ventilaciju poboljšavaju protok usisnog zraka i istovremeno stvaraju impresivan zvuk pored ušiju putnika. Dizajneri su zadržali karakteristične usisnike za vazduh ispred zadnjih točkova za hlađenje motora.

Kao i svaki trenutni Porsche u RS porodici, novi 718 GT4 RS dostupan je samo sa Porscheovim 7-brzinskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom (PDK). Mjenjač trenutno mijenja brzine i garantuje maksimalne performanse. Ručice mjenjača omogućavaju vozaču da ručno mijenja brzine bez skidanja ruku s volana. Alternativno, dostupna je redizajnirana ručica mjenjača na središnjoj konzoli.

Vidite i: Kraj motora sa unutrašnjim sagorevanjem? Poljska se zalaže za zabranu prodaje 

Sportski podešen PDK mjenjač s kratkim omjerom čini osnovu za nevjerovatno ubrzanje novog sportskog automobila sa srednjim motorom. 718 Cayman GT4 RS ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,4 sekunde (GT4 sa PDK: 3,9 sekundi) i dostiže maksimalnu brzinu od 315 km/h (GT4 sa PDK: 302 km/h); onda koristi sedmu brzinu.

Dvostruki automobil teži samo 1415 kg - sa punim rezervoarom goriva i bez vozača, prema DIN standardu. Ovo je 35 kg manje od modela 718 GT4 sa PDK. Težina vozila je smanjena upotrebom komponenti od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP), kao što su hauba i prednji branici. Težina je također smanjena korištenjem laganih tepiha i smanjenjem količine izolacijskog materijala. Pored toga, zadnje staklo je napravljeno od laganog stakla. Želja da se eliminiše svaki dodatni gram je prikazana laganim panelima vrata sa šarkama od tkanine za otvaranje i mrežastim odeljcima za odlaganje.

Sa vanjske strane, novo fiksno stražnje krilo sa fleksibilnim nosačima i aluminijskim podupiračima upada u oči. Njegov dizajn visokih performansi izveden je iz trkaćeg Porschea 911 RSR i nedavno je prvi put korišten u Porscheovom proizvodnom automobilu, novom 911 GT3. U režimu Performance, rezervisanom za upotrebu na trkačkoj stazi, 718 Cayman GT4 RS generiše približno 25% više potisne sile od GT4 varijante, što je takođe povezano sa 30 mm nižom visinom vožnje (u poređenju sa 718 Cayman) i atraktivnim prednjim otvorima za vazduh. , lukovi točkova, aerodinamički optimizovana zaštita podvozja sa zadnjim difuzorom, prednji difuzor sa više nivoa podešavanja i novi prednji spojler sa aerodinamičnim bočnim lopaticama.

Veće performanse automobila zaslužne su i zbog modifikacije šasije. Koristi kuglične zglobove da čvrsto veže šasiju za karoseriju za još preciznije i direktnije rukovanje. Podesiva šasija spremna za stazu ima konfiguracije amortizera specifične za RS i revidirane postavke opruge i stabilizatora.

Dinamičan dizajn GT4 RS upotpunjen je opcionim Weissach paketom. Prednji poklopac, usisnici za procesni vazduh, usisnici vazduha za hlađenje, poklopac usisnog modula, poklopci bočnih retrovizora i zadnji spojler imaju obloge od karbonskih vlakana, dok titanijumski izduvni vrhovi podsećaju na one kod Porschea 935. napravljene od titanijuma. Paket takođe uključuje gornji deo instrument table presvučen Race-Tex tkaninom i veliki Porsche logo na zadnjem staklu. Osim toga, u sklopu Weissach paketa, umjesto 20-inčnih kovanih aluminijumskih felga, uz doplatu se mogu naručiti 20-inčne kovane aluminijumske felne od magnezijuma.

Svjetska premijera novog Porschea 718 Cayman GT4 RS održana je na Salonu automobila u Los Angelesu. Auto se može naručiti po cijeni od 731 PLN. zł s PDV-om. Isporuke će početi u decembru 2021. Pored toga, GT4 RS je dostupan sa opcionim Weissach paketom koji dodatno poboljšava njegovu aerodinamiku. U Los Angelesu također debituje trkaća verzija 718 Cayman GT4 RS Clubsport, koja će se pojaviti u odabranim nacionalnim i međunarodnim trkaćim serijama od 2022. godine.

Pogledajte i: Peugeot 308 karavan