Novi poziv za podnošenje prijava za subvenciju za električna vozila "Zakazano za kraj 2021. / XNUMX kvartal XNUMX"
Jedan od naših čitatelja, koji se prijavio za prethodnu šemu subvencija za električne automobile, ali je nije koristio, dobio je zanimljivu vijest iz Nacionalnog fonda za životnu sredinu i vodoprivredu. Iz njega se vidi da bi subvencije za električna vozila trebalo da počnu na prijelazu između juna i jula 2021. godine, odnosno otprilike godinu dana nakon početka prvog poziva za podnošenje prijedloga.
Još jedan poziv za podnošenje zahtjeva za subvenciju električara za 2,5 mjeseca?
To saznajemo iz e-pošte koju je primio naš čitatelj zapošljavanje za "novi prioritetni program" zakazano je za kraj 2021. / XNUMX kvartal. i ovo prijave će se primati kontinuirano u 2021-2025 dok se kvote ne iscrpe. Prva informacija izgleda logična (počevši od godišnjice), a druga je intrigantna, pa je vrijedna objašnjenja. Pa, prethodni prijem prijava je bio „kontinuiran“, ali se ovaj „kontinuitet“ odnosio na strogo definisan vremenski period (26. jun - 31. jul). “Kontinuitet” je ovdje suprotan pozivu za podnošenje prijedloga, u kojem autori najboljih prijedloga dobijaju sredstva.
Ugovori iz prethodnog programa mogli su biti potpisani prije 30. juna 2021. godine. novi prijem prijava mogao pa poleti 1. jula... Ili, uopštenije, u julu 2021. Dodajmo da sve ovo pišemo u konjunktivu, jer je posljednji program više puta odgađan.
U poruci je najavljena još jedna promjena. Pa, može nestati iz nove verzije programa zahtjev za putovanje najmanje 10 XNUMX kilometara godišnje... Ranije je korišten za postizanje ciljeva smanjenja ugljika. Naredba je zvučala smiješno, ali je imala smisla. Šta će se sada pojaviti? Ne znamo.
Naš čitatelj je konačno primijetio da je dokument pp_zielony_samochod.pdf (vidi OVDJE) promijenjen. Tamo se pojavila klauzula 7.3.1.n:
u nedostatku mogućnosti stvaranja obezbeđenja u vidu ustupanja prava po polisi osiguranja od odgovornosti prema trećim licima i polisi kasko osiguranja iz stava (a). j) u opravdanim slučajevima, dozvoljeno je plaćanje subvencije nakon isteka roka navedenog u tački (a). i) bez potrebe za kreiranjem hartije od vrednosti.
Drugim riječima: ako ne možemo prenijeti osiguranje na Nacionalni fond za životnu sredinu i vode - govorimo o mogućnosti povrata subvencije u slučaju oštećenja ili krađe automobila - Fond nam uslovno može isplatiti novac nakon dvije godine rada automobila.... Odnosno, nakon perioda prisilne upotrebe.
Prilikom apliciranja za subvencije za električna vozila u 2020. godini morali smo da se nosimo sa tri paralelna programa. Pojedinci se mogu prijaviti za financiranje u iznosu od 15 posto kupovne cijene električnog vozila, odnosno maksimalno 18 PLN uz maksimalnu cijenu od 750 PLN.
Slika otvaranja: novac (c) Narodowy Bank Polski
Ovo vas može zanimati:
