Veličina motora Renault T-serije, specifikacije
Sadržaj
Što je motor veći, to je automobil snažniji i u pravilu je veći. Nema smisla stavljati motor malog kapaciteta na veliki automobil, motor se jednostavno ne može nositi sa svojom masom, a i suprotno je besmisleno - staviti veliki motor na lagani automobil. Stoga proizvođači pokušavaju uskladiti motor ... sa cijenom automobila. Što je model skuplji i prestižniji, to je veći motor na njemu i snažniji je. Budžetske verzije rijetko se mogu pohvaliti kubičnim kapacitetom većim od dva litra.
Zapremina motora se izražava u kubnim centimetrima ili litrima. Kome je udobnije.
Zapremina motora Renault T-serije kreće se od 10.8 do 12.8 litara.
Snaga motora Renault T-serije kreće se od 380 do 520 KS.
Motor Renault T-Series 2013, tegljač, 1. generacije
12.2013 - danas
Izmjene | Zapremina motora, cm³ | Marka motora |
10.8 l, 380 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 380 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 430 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 430 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 460 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 460 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
12.8 l, 440 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 440 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 480 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 480 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 520 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 520 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
Motor Renault T-Series 2013, šasija, 1. generacija
12.2013 - danas
Izmjene | Zapremina motora, cm³ | Marka motora |
10.8 l, 380 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 380 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 430 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 430 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 460 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
10.8 l, 460 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 10800 | DXi 11 |
12.8 l, 440 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 440 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 480 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 480 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 520 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |
12.8 l, 520 ks, dizel, robot, pogon na zadnje točkove (FR) | 12800 | DXi 13 |