Preticanje motocikla: Pravila koja treba slijediti
Sadržaj
Kada vozite motocikl, prometna pravila nameću vam određena pravila kao biciklisti. Na primjer, morate nositi kacigu, znati koliko brzo voziti, sa koje strane voziti i razumjeti pravila koja treba slijediti pri pretjecanju na motociklu.
Sva su ova pravila osmišljena kako bi osigurala sigurnost vozača i drugih sudionika u prometu. Koja su pravila preticanja na putu? Kako ne dovesti sebe u opasnost? U ovom članku ćemo raspravljati pravila koja treba slijediti pri pretjecanju na motociklu.
Uvjeti pretjecanja i znakovi koji reguliraju pretjecanje na motociklu
Da biste vozili motocikl, morate se pridržavati određenih pravila. Osim ovih uvjeta, na cestama postoje znakovi koji također reguliraju različita pretjecanja na motociklu.
Prekoračenje uslova
Postoji pet osnovnih uslova za preticanje motocikla.
- Prvi uslov: pazite da nikakve oznake na tlu ili ploči ne zabranjuju pretjecanje.
- Drugi je imati dobra preglednost naprijed, najmanje 500 metara izvan naselja.
- Treći je koristite ogledala kako biste bili sigurni da nijedno drugo vozilo neće početi pretjecati. Treba napomenuti da čim automobil uključi pokazivače smjera, on ima prednost nad vašim motociklom.
- Četvrti uvjet zahtijeva dovoljnu brzinu i značajna rezerva ubrzanja tako da za pretjecanje nije potrebno vrijeme... Međutim, imajte na umu da čak ni za vrijeme vožnje ne smijete ubrzati preko dopuštene maksimalne brzine.
- Peti i poslednji uslov je imati mogućnost da pronađete svoje mjesto s desne strane bez ugrožavanja sebe ili drugih. Znakovi za pretjecanje vam pomažu pri pretjecanju motocikla.
Signali koji reguliraju preticanje
Postoje dvije vrste znakova koji reguliraju pretjecanje na motociklu: okomiti i vodoravni znakovi.
Što se tiče okomiti pokazivači, zabranjeno vam je pretjecanje za sva vozila osim vozila na dva kotača, zabrana pretjecanja kada pokazivač pokazuje kraj prozora za pretjecanje, a zabrana pretjecanja ne može prestati prije sužavanja ceste.
Što se tiče horizontalne table, imate isprekidanu liniju koja označava da možete prestići; pomiješana linija koja označava da je moguće preticanje u vašem smjeru putovanja; zaštitna linija, koja dozvoljava vozila koja se sporo kreću, i na kraju strelice za povlačenje, koje označavaju kontinuiranu liniju. Prioritetna preglednost i potpuna usklađenost s R416-17 Pravilnika o cestovnom prometu također su potrebni za vožnju motociklom.
Prioritetna vidljivost i potpuna usklađenost sa članom R416-17 Pravilnika o putevima.
Za pretjecanje na motociklu vidljivost je apsolutni prioritet. Također je važno da vozač strogo poštuje R416-17 Pravilnika o cestovnom prometu.
Prioritetna vidljivost pri preticanju motocikla
Prilikom preticanja motocikla, najbolje je imati dobru vidljivost. Drugim riječima, pretjecanje treba obaviti dok je pogled jasan. Budite oprezni, nikada ne pokušavajte da se krećete dok ste u mrtvom uglu vozila. Nakon što odredite prioritet vidljivosti, morate se u potpunosti pridržavati člana R416-17 Kodeksa o drumskom saobraćaju.
Potpuna usklađenost sa članom R416-17 Pravilnika o putevima.
Član R416-17 kodeksa puta jasno kaže damotorist mora koristiti kratka svjetla... Ovo je mjera opreza koju se morate pridržavati i danju i noću. Kako bi se pojačao ovaj član Pravilnika o cestama, dekretom br. 2015-1750 od 23. prosinca 2015. navodi se oprez koji treba poštivati pri penjanju između dva reda vozila.
Za takav manevar vozač mora držite brzinu ispod 50 km / h osim toga, mora se poštivati potrebna sigurnosna udaljenost. Prolazeći pokraj automobila koji se zaustavio uz rub ceste, riskirate neočekivano otvaranje vrata.
Istina je da je pretjecanje potrebno radi uštede vremena, ali postoje slučajevi kada je pretjecanje na motociklu strogo zabranjeno.
Slučajevi u kojima je zabranjeno pretjecanje na motociklu i iznimke
Kao i u svim područjima, postoje zabrane pretjecanja na motociklu. Drugim riječima, u određenim slučajevima strogo vam je zabranjeno pretjecanje motocikla. Međutim, postoje iznimke od ovih zabrana, čak i ako se one pojavljuju u iznimno rijetkim slučajevima.
Slučajevi u kojima je zabranjeno pretjecanje na motociklu
Vožnja motocikla je zabranjena u dolje opisanim slučajevima.
Pre svega, pri približavanju raskrsnici gdje prostor i vidljivost nisu dovoljni. Ali možete proći ako imate pravo prvenstva na raskrsnici.
Drugo, bolje je odbiti pretjecanje ako automobil se približava kolovozu na kojem se odvija pretjecanje.
Treće, nemojte pretjerivati pri približavanju pješačkom prijelazu, ako je pješak ušao na njega.
Četvrto, moramo prekinuti preticanje na nadvožnjaku bez barijera i na prelazu, ako oznake na tlu to dopuštaju i ako su svjetla upaljena.
Također nećete moći zaobići više vozila na motociklu istovremeno ako je traka u oba smjera.
Usprkos svim ovim zabranama, još uvijek postoje iznimke koje dopuštaju pretjecanje s desne strane.
Izuzeci
Iako je opće pravilo da se pretjecanje mora obaviti s lijeve strane, postoje određene iznimne situacije u kojima moguće je pretjecanje s desne strane.
Kada vozilo ispred vas signalizira svoju namjeru da skrene lijevo i pod uvjetom da imate dovoljno prostora za vožnju. Ako se automobil ispred vas ne kreće jako brzo i nalazite se u traci za ubrzanje, možete obići desno.
Zaobilazni put s desne strane moguć je i ako ste zaglavljeni u prometnoj gužvi, pa možete zaobići lijevu traku s desne strane ako je ova spora, zadržavajući svoju traku. Ili, konačno, kad tramvaj putuje nasred dvosmjerne ceste.
