Obuzdavanje električnog bicikla: Što trebate znati – Velobecane – Električni bicikl
Izrada i održavanje bicikala

Obuzdavanje električnog bicikla: Što trebate znati – Velobecane – Električni bicikl

Otključavanje e-bicikla: šta to znači? 

Prije svega, važno je to napomenuti električna bicikla ne kao svi obični bicikli. Postoji velika razlika između njih, posebno u pogledu njihovog dizajna i snage.

Le električna bicikla to je "tehnička" mašina sa motorom i pomoćnom opremom. Dizajniran je za maksimalnu brzinu od 25 km/h i ne više. Ovu granicu snage ne postavlja motor, već prirubnica, koja se obično naziva "prirubnica proizvođača", ugrađena u srce motora. Ako uklonite uzdu, onda je bicikl nevezan.

Obuzdajte električni bicikl dakle znači uklanjanje graničnika za promjenu ograničenja brzine na 25 km/h. Otpregnite se također oslobađa snagu motora tako da bicikl može imati koristi od puno snage. Na taj način će biciklist moći brže voziti i uživati ​​u svom biciklu iznad njegove izvorne snage.

Pročitajte takođe: Kako električna bicikla ?

Zašto praviti električni bicikl? 

Prije nego što odgovorite na ovo pitanje, prvo morate sebi postaviti pitanje: „Zašto kupiti električna bicikla ? “. Odgovora je sigurno mnogo, a razlikuju se ovisno o potrebama svakoga. Ako neki vide električna bicikla kao način da se smanji zagađenje, drugi ga vide kao bolju alternativu automobilima i javnom prevozu. 

Bez obzira na razlog, normalna brzina ostaje ista: 25 km/h. 

Ova moć nekome nije dovoljna. To vam ne dozvoljava da idete brže i stignete na termin na vrijeme. Zbog toga preferiraju odvezati njihova električna bicikla

Obuzdajte električni bicikl neophodno ako želite da dobijete brzinu i snagu. Zaista, ako bicikl ima veći motor i bateriju, brzina bijega može ići i do 50 km/h, što je dovoljno da ide brže i stigne na odredište za nekoliko minuta.

Pročitajte takođe:  Zašto birati električna bicikla vršite svoje isporuke?

Prekidanje veze e-bicikla: kako to funkcionira?

Važno je napomenuti da je otpuštanje električna bicikla ne znači uništenje motora. Zapravo, radi se o popravljanju pomoćnog uređaja kako bi ovaj motor mogao normalno raditi. 

Budući da prirubnica djeluje kao blokada koja ograničava snagu motora, dovoljno je ukloniti je da se vrati prvobitna sila.

Da bi to učinio, vlasnik bicikla može odabrati jedan od dva načina:

Na nivou elektronskog kontrolera 

Prvi proces otpuštanja izvodi se na nivou elektronskog kontrolera. Sastoji se od "prevarivanja" ovog uređaja davanjem lažnih podataka. Snaga motora se tada mijenja kada kontroler više ne prima točne podatke. Dakle, ova metoda će osloboditi motor i omogućiti električna bicikla voziti iznad 25 km/h.

Imajte na umu da brzina koju bilježi kontroler više neće biti tačna, već će ostati na ciljnom pragu.

Prirubnica 

Druga metoda se odnosi na potpunu eliminaciju prirubnice. To znači da je pomoćna brzina smanjena i motor može isporučiti svoju punu maksimalnu snagu. Registrovana brzina prelazi 25 km/h i može dostići 75 km/h.

Odaberite ispravan raspršivač za tip motora bicikla. 

Sve ove dvije gore navedene metode su efikasne, ali morate odabrati onu koja odgovara vašem tipu motora. električna bicikla

Stoga se preporučuje da znate svoju motorizaciju prije nego što nastavite s otpuštanjem. Imajte na umu da su bicikli sa motorima na ručici i središnjim motorima lakši odvezati... Primjeri uključuju Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang i Brose motore.

Osim toga, postoje motori sa glavčinom koje je vrlo teško upariti. odvezati, čak i nemoguće odvezati... Na primjer, imamo Go Swiss Drive, Xion motore i naše motore za bicikle.

Pročitajte takođe: Vodič za kupovinu za odabir električna bicikla odgovara ti

Kako otključati e-bicikl? 

S obzirom na mnoge alternative dostupne na tržištu, mnogim ljudima je to vrlo lako pusti električni bicikl. Međutim, hakiranje je delikatna operacija koja zahtijeva znanje i iskustvo. 

Prikazane metode otključavanja su na prvi pogled vrlo jednostavne, ali u praksi mogu biti teške i komplicirane. Osoba manje nadarena za elektroniku možda neće otključati ili čak potpuno oštetiti svoj bicikl.

Kada shvatite šta je tehnički potrebno, morate biti sigurni da vaš bicikl može trzati. Zatim birate metodu otpuštanja prikladnu za motor. 

Općenito, otključavanje se može obaviti sa kompletom za podešavanje ili bez kompleta (uradi sam metoda):

Korištenje kompleta za proširenje 

Mnogi brdski biciklisti radije koriste poseban komplet za olakšavanje otpuštanja stezanja. Ovaj uređaj je složeniji i praktičniji za upotrebu. Generalno, nudi se u dva različita modela: komplet za montažu na bicikl i komplet koji zahtijeva uklanjanje cijelog pomoćnog sistema.

Izbor kompleta zavisi od marke bicikla. 

Za Giant e-bicikle, na primjer, imaju izbor između Ride Control kita i Ride Control Evo. Za Kalkhoff motore, oni su zahtjevniji i zahtijevaju posebne nesputane komplete.

No, bez obzira na odabrani model, princip kompleta za proširenje ostaje isti: "namami" kontroler tako da vjeruje da se bicikl kreće normalnom brzinom, odnosno brzinom od 25 km/h.

Otpuštanje bicikla bez upotrebe kompleta

Obuzdajte električni bicikl može se proizvoditi i bez kompleta za proširenje. Dakle, birate DIY metodu.

Da biste uspješno otključali u DIY načinu rada, morate se fokusirati na senzor brzine. Ova uloga je prijenos podataka do kontrolora. Međutim, ovaj kontroler je glavni element koji regulira snagu motora. 

Da biste oslobodili ovu silu i omogućili biciklu da putuje brzinom od preko 25 km/h, jednostavno morate promijeniti način na koji senzor prenosi ponašanje bicikla kontroloru. Da biste to učinili, možete premjestiti komponente senzora ili odspojiti kabel senzora.

Koji je ispravan način za otključavanje e-bicikla?

Sve ove metode su moguće. Ali za početnike je, doduše, teško snaći se. 

Da bi vam pomogli, možete odabrati komplete koji ne zahtijevaju rastavljanje kućišta. Ovi uređaji odgovaraju većini motora bicikala i vrlo su jednostavni za korištenje. 

S druge strane, zanimljivi su i drugi kompleti koji zahtijevaju skidanje zaštitnog poklopca motora. Mnogi brdski biciklisti se okreću ovom uređaju jer je vrlo jednostavan za korištenje i potrebno mu je desetak minuta za sklapanje. 

U pogledu performansi, jedno ili drugo daje zadovoljavajuće rezultate. Primljena snaga se razlikuje od motora do motora. Može doseći 75 km/h za Yamaha motore, 50 km/h za Bosch i BionX motore i 45 km/h za Shimano, Panasonic, Brose, Canti….

Obuzdavanje električnog bicikla: šta kaže zakon? 

Neki vlasnici električna bicikla požuri odvezati njihov uređaj. Ne znaju da je ova praksa zakonom potpuno zabranjena.

U Francuskoj, na primjer, brdski biciklist koji otključa svoj bicikl može biti kažnjen zatvorom do jedne godine uz novčanu kaznu od 30.000 eura. Rizikuje da zaplijeni svoj bicikl i da izgubi osiguranje u slučaju nesreće.

U međuvremenu, kreatorima kompleta za bijeg iz zatvora prijeti opasnost da odu u zatvor na dvije godine.

Zakon usvojen 2019. potvrđuje to otključavanje električna bicikla smatra se krivičnim djelom visokog rizika i praksa. Ovi takozvani "divlji" bicikli više ne pružaju sigurnost pri vožnji brzinama većim od 25 km/h (normalna brzina za sve VAE tipove). Svako ko vozi bicikl smatrat će se ilegalnim biciklistom jer vozi automobil koji ne zadovoljava postojeće standarde.

Pročitajte takođe: garancija električna bicikla | šta treba da znate

Otključavanje e-bicikla: koji su rizici? 

Obuzdajte električni bicikl predstavlja mnoge rizike i opasnosti i za uređaj i za njegovog vlasnika. 

Trajanje motora i baterije

Jednom otpušteni, vijek trajanja motora i akumulatora će se praktično smanjiti. Bicikl koji se kreće brzinom većom od 25 km/h zahtijeva maksimalnu snagu ova dva elementa. Međutim, kada im se traži više snage, vjerovatno će se brzo umoriti. Nisu bili programirani da to urade. 

Brzo pogoršanje nakon debridmana

Osim motora i baterije, većina komponenti električna bicikla također se može brzo oštetiti nakon puštanja. Lanci, na primjer, više nisu dovoljno jaki da izdrže ovu snagu iznad 25 km/h. 

Prema onima koji su navikli na neobuzdane bicikle, biciklistički lanci mogu otkazati na samo 500 km puteva.

Ako razmislite o odvezati vaše električna bicikla, razmislite o zamjeni vaših lanaca novom, jačom, izdržljivijom jedinicom od ugljenika. 

Garancija na električni bicikl 

Rampant bicikl više nije zagarantovan! To znači da vaša mašina više nije pokrivena garancijom proizvođača.  

Bilo kakve modifikacije na biciklu i promjene njegovog originalnog stanja poništavaju garanciju primljenu u trenutku kupovine. 

Bez garancije više neće biti osiguranja, pogotovo ako dođe do hapšenja od strane nadležnih ili nesreće na putu. 

Pročitajte takođe: Vozite bezbedno sa svojim električna bicikla : Prema profesionalcima

Povlačenje odobrenja 

Kao i garancija, homologacija će također biti poništena kada je bicikl nevezan. 

Šta je homologacija? 

Un električna bicikla vožnja brzinom od 25 km/h smatra se odobrenim biciklom koji se može voziti na svim javnim putevima. 

Kada ovaj bicikl prođe modifikacije, posebno na nivou motorizacije i asistencije, postaje nedozvoljen uređaj i stoga nije odobren. Posljedica: homologacija je ukinuta i saobraćaj na javnim cestama zabranjen.

Odavde, nevezani bicikli mogu voziti samo privatnim putevima ili biciklističkim stazama postavljenim u ograđenim područjima bez odobrenja.

dostupnost električna bicikla neobuzdan u javnom okruženju podliježe kauciji, kao što smo već rekli. Moguće je, međutim, da nadležni motocikl neće otkriti jer nema jasnih naznaka da je bio divljač.

To mogu otkriti samo kamere za brzinu i moguća nesreća. A onda će sankcija pasti.

Velika poteškoća u preprodaji

Neobuzdan bicikl redovno se suočava sa problemima preprodaje. Na primjer, ako želite da vratite svoj divlji bicikl na prodaju u specijaliziranoj prodavnici, ova potonja to definitivno neće moći prihvatiti.

Ona samo treba da provjeri matičnu ploču da vidi sve promjene napravljene na biciklu. Radnje kao što je otključavanje će biti otkrivene i trgovina će biti prisiljena napustiti bicikl.

Stoga će vlasniku bicikla biti teško preprodati svoj bicikl jer nijedna web stranica ili trgovina neće dopustiti da se ilegalni bicikl vrati.

Dodajte komentar