Pregledajte Rolls-Royce Ghost 2015
Lord Grantham bi bio kod kuće sa Duhom. Nije da je Downtown Abbey uklet, već je nova sezona hit televizijske serije osvijetljena u dnevnoj sobi dok lutam ulicom u novom Rolls-Royceu.
Možda bi njegovo gospodstvo u prvoj sezoni bilo sretnije u zadnjem dijelu Fantoma s vozačem, ali vremena su se promijenila u posljednjim epizodama i Ghost je auto za ljude koji vole sami da se voze.
Ghost je također dio nove serije, sa manjim promjenama na nosu, ovjesu i detaljima kokpita. Nije da je Serija II odstupila od osnova.
Ovo je pliš sa velikim slovom
Ovo je veliki, težak (2.5 tone) luksuzni automobil za ljude koji sebi mogu priuštiti najbolje u životu. U početku sam ga odbacio kao BMW serije 7 u prazničnoj haljini, ali osjećaj je potpuno drugačiji.
Sve što dotaknete u Ghost-u je stvarno, od hromiranog čelika do kože i vunenih tepiha s dubokim dlakama. Audi je napravio sjajan posao kreiranja stilskih interijera koji mame kupce, ali ovo je opet nešto drugo.
I dalje ima iDrive sistem, ali ekran i rad nisu kao kod BMW originala, a rotacioni kontroler je drugačije dizajniran i daje drugačiji osećaj. Ista je priča i sa šasijom koja je mnogo više od obične serije 7. Šik je sa velikim P, izuzetno tih i apsolutno miran na bilo kojoj površini. Unutra je tih kao BMW i3, a radi se o električnom automobilu bez ikakvog interventnog motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Ghost je manji, ili možda manje dostojanstven, model u Rolls-Royce liniji, a počinje od relativno pristupačnih 545,000 dolara (za one koji imaju budžet u stilu Granthama, u svakom slučaju).
Za mene je Ghost time dvodnevni akrobatski zaron koji daje više nego što očekujem. To je sjajan način da se zahvalite članovima porodice koji su poludjeli za selfijima na stražnjem sjedalu i savršen način da dobijete parking u hotelu s pet zvjezdica.
Ali to je još uvijek mašina, što znači da moram provjeriti osnove. Prednja sedišta su mekana kao stolice, zadnja su plišana i ljupka sa petogodišnjim boosterom na mestu, a prostora u prtljažniku ima više nego dovoljno.
Volim vrata na preklop koja omogućavaju lak pristup i zatvaraju se s težinom - i snagom - koju očekujete od automobila koji je više od trogodišnjeg najma.
Auto koji vozim ima upečatljivu dvobojnu farbu, ali se pitam da li bih izabrao istu kombinaciju za sebe. Vjerovatno ne, iako primjećujem sličnog duha u Crown Casinu na Grand Prix vikendu koji je mnogo blještaviji pa očito zavisi od vlasnika.
Uzvišen je i ugodan pri svim brzinama
Moje vrijeme je ograničeno, ali ga isprobavam na svim vrstama cesta i u rasponu brzina, čak i trčanje sa semafora nekoliko puta. Samo zato što mogu.
U korpi BMW delova ima mnogo elektronike, od kojih je većina vezana za bezbednost; Prednja kamera sa bočnim pogledom pomaže vam da sklonite svoj dugi nos s puta, a da ne udarite u neravninu.
Budući da je odličan i ugodan pri svim brzinama, mogu podnijeti kritike koje čujem od policajca da je to auto za stare ljude s previše novca. Nije posebno okretan - morate biti oprezni kada parkirate zbog svoje veličine - ali nije klimav ili glomazan.
U stvari, veoma se dobro poredi sa kupeom Mercedes-Benz S-Klase koji sam nedavno vozio. Djeluje teže i, iznenađujuće, još šik i luksuznije. I nisam to očekivao.
To nije Downton Abbey kao Phantom od 855,000 dolara, ali The Ghost je za mlade ljude za koje je vjerovatnije da će zaraditi vlastiti novac, a ne da ga naslijede sa veličanstvenom kućom.
To je fantastičan auto, uprkos nečuveno visokoj cijeni. Ovo je auto u koji se lako možete zaljubiti. Nije za svakoga ili bilo koga koga poznajem, ali lako mogu razumjeti privlačnost.
