Pregled Škoda Scale 2021: snimak Monte Carla

Želite sportski mali hatch koji nudi i inteligenciju? Škoda Scala Monte Carlo 2021 bi mogao biti auto za vas.

Novi mali hečbek nudi dovoljno prostora u kompaktnoj karoseriji, au specifikaciji Monte Carlo dodaje nekoliko sportskih eksterijera i unutrašnjosti koji dodaju čar u poređenju sa osnovnim modelom 110TSI.

Preporučena maloprodajna cijena proizvođača (MSRP) ili cijena u Monte Carlu je 33,390 USD, ali je cijena za poneti 33,990 USD dostupna na nacionalnom nivou. Model Monte Carlo dobija crnu vanjštinu - crne značke i natpise na vratima prtljažnika, crne ukrase i maske hladnjaka, te druge crne i srebrne alu felne od 18 inča u poređenju sa 110TSI.

Monte Carlo ima standardni panoramski stakleni krov, sportska sedišta i pedale, LED farove, dvozonsku kontrolu klime, otključavanje pametnim ključem (bez dodira) i dugme za pokretanje, kao i postavku Sport Chassis Control signature - spušteno adaptivno ogibljenje (15 mm). sa režimima vožnje. I, naravno, ima crni headliner.

I ima multimedijalni ekran od 8.0 inča sa Apple CarPlay i Android Auto, bežično punjenje telefona, digitalni ekran instrumenata od 10.25 inča, električna vrata prtljažnika, svjetla za maglu i LED stražnje osvjetljenje sa dinamičkim indikatorima, četiri USB-C porta (2x prednji) / 2x pozadi), crveno ambijentalno osvetljenje, podstavljeni centralni naslon za ruke, kožni volan, ručno podešavanje sedišta, nadzor pritiska u gumama i "prtljažnik" sa nekoliko mreža za teret i kuka u prtljažniku.

Standardna sigurnosna oprema uključuje kameru za vožnju unazad, stražnje parkirne senzore, prilagodljivi tempomat, automatsko zatamnjivanje, grijanje i električno podesive bočne retrovizore, detekciju umora vozača, pomoć pri zadržavanju trake i AEB sa detekcijom pješaka i biciklista. Tu je i zadnji AEB sistem male brzine za zaustavljanje neravnina na parkingu.

Monte Carlo se može naručiti sa Travel Pack-om od 4300 dolara koji zamjenjuje 9.2-inčni multimedijalni ekran sa GPS-om i bežičnim CarPlay-om, poluautonomnim parkiranjem, praćenjem mrtvog kuta i upozorenjem o poprečnom saobraćaju pozadi, grijanim prednjim i stražnjim sjedištima (ali zadržava Monte Carlo platneni ukrasi). Carlo) i mjenjači.

Scala Monte Carlo ima isti 1.5-litarski turbo motor sa četiri cilindra (110kW/250Nm), standardni sedmostepeni automatski mjenjač sa dvostrukim kvačilom i pogon na prednje točkove. Deklarisana potrošnja je 5.5 l/100 km.