Recenzija Subarua XV 2021: 2.0i-Premium snimak

Konkurentski varijantama srednje klase Hyundai Kona, Kia Seltos i Toyota C-HR, 2.0i-Premium nudi viši nivo performansi uparen sa svojim prepoznatljivim sistemom pogona na sve točkove. Zanimljivo je da 2.0i-Premium nije dostupan kao hibrid.

2.0i-Premium nadopunjuje 2.0iL opremu s kliznim krovom, satelitskom navigacijom, grijanim bočnim retrovizorima, a od 2021. sada ima i puni paket aktivne sigurnosti EyeSight.

Paket 2.0i-Premium uključuje automatsko brzo kočenje u slučaju nužde s detekcijom pješaka, pomoć pri održavanju trake s upozorenjem o napuštanju trake, prilagodljivi tempomat i upozorenje na prednjem vozilu, nadzor mrtvog ugla, upozorenje na prelazak. , i kočenje u nuždi u rikverc.

Na drugom mjestu, 2.0i-Premium dijeli 2.0-inčni 8.0iL multimedijalni ekran osjetljiv na dodir sa žičanim Apple CarPlay-om i Android autom, 4.2-inčni kontrolni ekran i 6.3-inčni informacioni ekran. Takođe ima upravljač presvučen kožom i mjenjač s premium platnenom unutrašnjom oblogom, halogena prednja svjetla i 17-inčne alu felne.

2.0i-Premium i dalje pokreće atmosferski 2.0-litarski četvorocilindrični bokser motor sa 115kW/196Nm, koji pokreće sva četiri točka kroz kontinuirano varijabilni automatski menjač. Službena/mješovita potrošnja goriva je 7.0 l/100 km.

2.0i-Premium ima malu zapreminu prtljažnika od 310 litara VDA i ima kompaktnu rezervnu gumu ispod poda prtljažnika.

Svi Subaru XV su podržani petogodišnjom garancijom za marku i servisnim programima s ograničenom cijenom.