Recenzija Volkswagen Golfa 2021: slika R-Line
Golf R-Line je vrh ponude Golfa bez performansi sa sportskim karakteristikama po cijeni od 37,490 USD.
R-Line i dalje pokreće samo 1.4 TSI 110-litarski četvorocilindrični turbo motor sa 110 kW/250 Nm, uparen samo sa osmostepenim automatskim pretvaračem obrtnog momenta.
R-Line standardno dolazi sa 10.25-inčnim digitalnim instrument tablom, 10.0-inčnim multimedijalnim ekranom osjetljivim na dodir s Apple CarPlay i Android Auto bežičnom vezom, ugrađenom satelitskom navigacijom i digitalnim radiom.
Inače, R-Line uključuje sportskije obloge sedišta, sportskiji komplet za telo i perforirani kožni volan sa ravnim dnom sa kontrolnom pločom na ekranu osetljivom na dodir.
Ulazak bez ključa, paljenje pritiskom na start, trozonska kontrola klime, 18-inčne aluminijumske felne i unapređena unutrašnja obloga su takođe predstavljeni, zajedno sa poboljšanim LED farovima sa automatskim dugim svetlima.
Kao i ostatak ponude, R-Line je opremljen VW-ovim punim paketom aktivne sigurnosti "IQ Drive", koji uključuje automatsko kočenje u slučaju nužde pri brzini sa detekcijom pješaka i biciklista, pomoć pri održavanju trake s upozorenjem na napuštanje trake, praćenje mrtvih kutova sa stražnjim poprečni saobraćaj. upozorenje, upozorenje za siguran izlazak, adaptivni tempomat i pomoć u hitnim slučajevima.
Zajedno sa osam zračnih jastuka i standardnim paketom elektronskih pomagala, ovo osigurava maksimalnu ocjenu sigurnosti ANCAP od pet zvjezdica prema standardima za 2019. godinu.
Čitav VW asortiman pokriven je petogodišnjom garancijom na neograničenu kilometražu, uključujući pomoć na putu. Kako bi smanjio troškove održavanja, brend nudi unaprijed upakovane "planove održavanja" koji pokrivaju tri ili pet godina rada u trenutku kupovine, po cijeni od 1200 ili 2100 dolara.
