Rashladno sredstvo: sve što trebate znati

Uloga rashladne tečnosti je da zadrži vaše motor na odgovarajućoj temperaturi i tako spriječiti pregrijavanje. Stoga morate biti posebno oprezni pri servisiranju kako biste spriječili oštećenje motora i stoga vrlo ozbiljne popravke, koje su mnogo skuplje od jednostavne zamjene rashladne tekućine.

🚗 Koju ulogu ima rashladna tečnost?

Vaš motor pokreće eksplozivnu reakciju tzv gori... Zagrijava se pri rotiranju i do više od 100 ° C. Ova toplina se prenosi na ostale komponente motora vašeg automobila, ali moraju biti zaštićene od toga.

Le Zaptivka glave motora to je, na primjer, vrlo osjetljiv dio vašeg motora na toplinu. U slučaju visoke temperature, može se pogoršati. Tada će ga trebati zamijeniti, ali ovo je dio koji zamjenu košta nekoliko stotina eura.

Još jedna stvar koju treba naglasiti je da u slučaju previsokih temperatura vaš motor možda neće raditi optimalno. Kao rezultat toga, vaš automobil troši više goriva.

Eto gde rashladna tečnost... Njegova je uloga regulirati temperaturu motora tokom vožnje. Da biste to učinili, tekućina se rotira duž kruga koji uklanja toplinu iz motora zbog Radijator postavljene na prednjoj strani vašeg vozila.

U zatvorenoj petlji, radijator ga kontinuirano hladi prije prolaska kroz motor. Sadrži se u rezervoaru tzv ekspanzijski spremniklako dostupna otvaranjem poklopca.

Ova tekućina je slična vodi i ne smije se smrznuti zimi da bi dobro funkcionirala. Da bi se to izbjeglo, sadrži etilen glikol, koji je sastavni dio antifriza, što objašnjava njegov nadimak kao tekućina protiv smrzavanja.

🔧 Kako funkcioniše sistem hlađenja?

Le rashladna tečnost cirkuliše između Radijator i motor. Jednom u rashladnom sistemu, on oporavi višak topline, koja se zatim prenosi u radijator. Hladi se okolnim zrakom iz otvora za zrak i rešetke. Zatim se vraća na motor i tako dalje.

Rashladnu tečnost treba redovno menjati jer se vremenom istroši. Kada govorimo o zamjeni ili nadogradnji, to uključuje i odvod rashladne tečnosti.

Zašto? Samo kako biste uklonili mjehuriće zraka koji su se postupno stvorili unutra i izbjegli miješanje dviju vrsta tekućina (ako odaberete novu).

Imajte na umu da rashladno sredstvo treba mijenjati svakih 30 kilometara ili u prosjeku svake 000 godine u vašoj garaži.

💧 Kako proveriti nivo rashladne tečnosti?

Provera nivoa rashladne tečnosti je vrlo jednostavna. Na ekspanzijskom spremniku imate dvije oznake:

• Mini nivo : minimalni nivo ispod kojeg se mora hitno dodati rashladna tečnost.
• Maksimalni nivo : maksimalni nivo rashladne tečnosti koji se ne sme prekoračiti kako bi se izbeglo prelivanje.

Stoga samo trebate biti sigurni da je razina tekućine između ove dvije gradacije. Ako je preniska, dopunite je otvaranjem poklopca ekspanzijskog spremnika.

Provjera je jednostavna, ali ne zaboravite je hladiti. Otvaranje rashladne posude dok je motor vruć može zaista izazvati ozbiljne opekotine ako tekućina pod pritiskom izlazi izravno pri otvaranju motora. Osim toga, toplina proširuje tekućinu i nećete moći ispravno očitati razinu.

️ Kada isprazniti rashladnu tečnost?

U prosjeku ćete morati isprazniti sistem hlađenja svakih 30 kilometaraili otprilike svake 3 godine. Ako vozite više od 10 km godišnje, računajte na kilometražu.

Ako ne menjate redovno tečnost, biće manje efikasna. Zbog toga se vaš motor ne hladi dobro, trošite više goriva i čak možete oštetiti brtvu glave motora. Ne zadržavaj se predugo!

Upozorenje: Neki simptomi mogu ukazivati ​​da se rashladna tekućina mora isprazniti na preporučenih 30 km. Obratite pažnju na ove simptome i znate ih prepoznati.

️ Kako isprazniti rashladnu tečnost?

Želite li uštedjeti novac i imate vještinu rada s mehaničarima? Dobra vijest je da rashladnu tekućinu možete sami isprati! Objašnjavamo kako dalje.

Materijal:

• Alati
• Rashladno sredstvo

Korak 1: pristup radijatoru

Prije pokretanja provjerite je li motor isključen najmanje 15 minuta kako biste izbjegli opekline i provjerite je li vaše vozilo parkirano na ravnoj površini. Otvorite poklopac motora i pronađite spremnik tekućine ili poklopac spremnika prenapona.

Korak 2: ispustite rashladnu tečnost

Provjerite nivo na minimalnim i maksimalnim oznakama na bočnoj strani spremnika. Napunite radijator rashladnom tekućinom do vrha kroz lijevak. Otpustite odzračne cijevi kako biste omogućili izlazak zraka iz rashladnog kruga.

Korak 3: Provjerite nivo rashladne tečnosti

Pokrenite automobil i pustite motor da radi najmanje 5 minuta kako biste oslobodili zrak. Zatim napunite spremnik jer ispušni zrak smanjuje volumen. Ponovno pokrenite ispuštanje zraka i dopunite ako je potrebno.

Očistite brtveni poklopac i zatvorite ga. Nemojte voziti automobil pola dana da biste ohladili tekućinu i po potrebi dopunili nivo.

Upozorenje: nemojte ispuštati tekućinu u sudoper ili odvod jer će to jako zagaditi okoliš. Sadrži otrovne tvari (etilen i propilen glikol) i mora se predati mehaničaru.

???? Koliko košta promjena rashladnog sredstva?

Cijena zamjene rashladne tekućine ovisi o modelu vašeg automobila. U prosjeku morate računati na njegovu zamjenu od 30 do 100 eura, uključujući radnu snagu i rashladnu tekućinu. Evo tablice interventnih cijena za neke od najprodavanijih modela u Francuskoj:

Kao što ste već shvatili, rashladna tekućina igra važnu ulogu u vašem automobilu. Nepoštivanje smjernica o zamjeni tekućine dovodi u opasnost vaš motor i njegove komponente, što može dovesti do skupih popravaka. Koristite naše komparatore za zamjenu rashladnog sredstva po najboljoj cijeni!