Da li je opasno kupovati polovne gume? [VIDEO]

Nepravilno skladištenje guma od strane korisnika može uzrokovati ozbiljna, ali nevidljiva oštećenja. Stoga vozači moraju biti izuzetno oprezni pri kupovini polovnih guma, čak i ako su one naizgled u savršenom stanju.

Kupovina polovnih guma je uvek rizična. Samo rendgensko snimanje gume, iako ne uvijek, daje nam više povjerenja da je guma definitivno dobra. Može doći do manjih popravki koje ne možete vidjeti. Kada je nešto novo, direktno od proizvođača ili distributera, mi smo 100% sigurni. Međutim, ako je nešto već jednom korišteno, nema takve garancije, naglašava u intervjuu za Newseria Biznes Piotr Zeliak, predsjednik Poljske asocijacije industrije guma.

Zelak priznaje da sekundarno tržište guma u Poljskoj napreduje vrlo dobro. Mnogi Poljaci ne mogu sebi priuštiti kupovinu novih automobilskih guma. Polovne gume se isporučuju u zemlji i inostranstvu.

Međutim, postoji rizik vezan za kupovinu takvih guma. Kako Zelak objašnjava, Poljaci najčešće procjenjuju gumu prema stanju gazećeg sloja i cjelokupnom izgledu. U međuvremenu, guma stara nekoliko godina, čak i ako se čini da je malo istrošena, može biti ozbiljno oštećena. Jedan od razloga je loše skladištenje od strane prethodnih vlasnika.

– Određene vrste oštećenja mogu nastati unutar gume, kao što je oštećenje užeta, koji je odgovoran za trajnost gume. Kasnije u životnom ciklusu, kada su potrebni ekstremni uslovi kočenja, to može dovesti do nesreće, napominje Zelak. “Da je zaista dobra guma, vlasnik je vjerovatno ne bi rastavljao.

Ističe da će nova guma, čak i ako je iste godine kao rabljena, biti u boljem tehničkom stanju. To je zato što trgovci gumama vode računa da ih skladište u pravim uslovima.

"U stvari, nema razlike između gume stare nekoliko godina i gume koja je napravljena juče", kaže Zelak.

Ističe da odabir novih guma nije težak, jer u uputama za svaki automobil naznačena je širina, profil i prečnik gume, kao i indeks brzine (tj. maksimalna brzina kojom možete voziti sa ovom gumom). Dodatne informacije korisne vozačima mogu se pronaći na etiketama guma koje su predstavljene u novembru 2012. Oni ukazuju na potrošnju goriva pneumatika, prianjanje na mokrom i buku koja se stvara tokom vožnje.

Zelak naglašava da je u slučaju nedoumica potrebno konsultovati stručnjake za vulkanizerske usluge.