Opel Combo-e. Novi kompaktni električni kombi

Električni kompaktni MPV njemačkog proizvođača, pored najboljeg tovarnog prostora i nosivosti u klasi (4,4 m3, odnosno 800 kg), nudi prostor za četiri putnika i vozača (verzija sa dvostrukom kabinom). U zavisnosti od stila vožnje i uslova, novi Combo-e može preći do 50 kilometara sa jednim punjenjem sa baterijom od 275 kWh. Potrebno je oko 80 minuta da se “napuni” do 30 posto kapaciteta baterije na javnoj stanici za punjenje.

Opel Combo‑el. Dimenzije i verzije

Najnoviji Opelov električni kombi dostupan je u dvije dužine. Combo-e u verziji od 4,4 m ima međuosovinsko rastojanje od 2785 mm i može nositi predmete ukupne dužine do 3090 mm, nosivost do 800 kg i tovarni prostor od 3,3 do 3,8 m.³. Vozilo ima i najveći kapacitet vuče u svom segmentu – može vući prikolicu do 750 kg.

Duga verzija XL ima dužinu od 4,75 m, međuosovinsko rastojanje od 2975 mm i tovarni prostor od 4,4 m.³u koje se postavljaju objekti ukupne dužine do 3440 mm. Osiguranje tereta je olakšano sa šest standardnih kuka u podu (dodatne četiri kuke na bočnim zidovima su dostupne kao opcija).

Vidite i: Kako uštedjeti gorivo?

Novi Combo-e se takođe može koristiti za prevoz ljudi. Kombi za posadu baziran na dugačkoj verziji XL može prevoziti ukupno pet ljudi, sa robom ili opremom koja se bezbedno transportuje iza pregrade. Preklop u zidu olakšava transport posebno dugih predmeta.

Opel Combo-e. Električni pogon

Zahvaljujući elektromotoru od 100 kW (136 KS) sa maksimalnim obrtnim momentom od 260 Nm, Combo-e je pogodan ne samo za gradske ulice, već i van naseljenih mesta. U zavisnosti od Combo-e verzije, ubrzava od 0 do 100 km/h za 11,2 sekunde i ima elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 130 km/h. Napredni sistem regeneracije energije kočenja sa dva režima po izboru korisnika dodatno poboljšava efikasnost vozila.

Baterija, koja sadrži 216 ćelija u 18 modula, nalazi se ispod poda između prednje i zadnje osovine, što ne ograničava funkcionalnost tovarnog prostora ili prostora kabine. Osim toga, ovaj raspored baterije snižava težište, poboljšavajući zavoje i otpor vjetru pri punom opterećenju, čime se povećava užitak u vožnji.

Combo-e vučna baterija može se puniti na više načina, ovisno o dostupnoj infrastrukturi, iz zidnog punjača, na stanici za brzo punjenje, pa čak i iz domaćinstva. Potrebno je manje od 50 minuta da se baterija od 80 kWh napuni do 100 posto na javnoj DC stanici za punjenje od 30 kW. U zavisnosti od tržišta i infrastrukture, Combo-e može biti standardno opremljen efikasnim trofaznim punjačem od 11 kW ili jednofaznim punjačem od 7,4 kW.

Opel Combo‑el. Oprema

Jedinstven u ovom segmentu tržišta je senzor zasnovan na indikatorima koji omogućava vozaču da proceni da li je vozilo preopterećeno pritiskom na dugme. Oko 20 dodatnih tehnologija čine vožnju, manevrisanje i transport robe ne samo lakšim i udobnijim, već i sigurnijim.

Opcioni sistem senzora Flank Guard pomaže u sprečavanju dosadnog i skupog uklanjanja udubljenja i ogrebotina pri manevriranju pri malim brzinama.

Lista Combo-e sistema za pomoć vozaču uključuje Combo Life, već poznat iz putničkog automobila, kao i kontrolu spuštanja uzbrdo, pomoć pri održavanju trake i sistem stabilnosti prikolice.

Sistemi Combo‑e Multimedia i Multimedia Navi Pro imaju veliki ekran osetljiv na dodir od 8 inča. Oba sistema se mogu integrirati u vaš telefon putem Apple CarPlay i Android Auto.

Novi Combo-e stići će kod dilera ove jeseni.

Takođe pogledajte: Testiranje električne Opel Corse