Opel Corsa 2013 Pregled
Test Drive

Opel Corsa 2013 Pregled

Opelov nedavni ulazak na australijsko automobilsko tržište stvara uzbudljiva vremena za kupce malih automobila. Automobil, koji se nekada ovde prodavao kao Holden Barina, vratio se, ovog puta pod originalnim imenom, Opel Corsa.

Opel, divizija General Motorsa od 1930-ih, nada se da će osvojiti evropski imidž, čime će se gurnuti na prestižnije tržište od malih malih automobila proizvedenih u Aziji.

Proizveden u Nemačkoj i Španiji, Opel Corsa nudi kupcima priliku da poseduju sportski hečbek, iako sa daleko od sportskih performansi. Međutim, ovo je prilika da dobijete evropski kompaktni hatchback po konkurentnoj cijeni.

VRIJEDNOST

Postoje tri opcije - Opel Corsa, Corsa Color Edition i Corsa Enjoy; svijetla i svježa imena koja mu daju drugačije mjesto u ukupnoj shemi malih automobila.

Cijene počinju od 16,490 dolara za manuelnu Corsu sa troja vrata i idu do 20,990 dolara za automatski Enjoy model s pet vrata. Naš testni automobil je bio posljednji sa ručnim mjenjačem, koji se prodaje za 18,990 dolara.

Color Edition standardno dolazi sa crno obojenim krovom, 16-inčnim aluminijskim felgama i dostupan je u raznim živim bojama eksterijera koje se provlače u unutrašnjost, gdje boje i uzorci kontrolne ploče stvaraju dvobojni efekat. Audio sistemom sa sedam zvučnika može se kontrolisati preko komandi na volanu, a Bluetooth je upravo dodao USB vezu sa prepoznavanjem glasa i pomoćnim ulazom.

Dodatna atrakcija dolazi od Opel Service Plus: Corsa košta razumnih 249 dolara za standardno planirano održavanje u prve tri godine vlasništva. Dostupan je i Opel Assist Plus, 24-satni program pomoći na putu širom Australije za prve tri godine registracije.

TEHNOLOGIJA

Postoji izbor između petostepenog manuelnog ili četvorostepenog automatskog menjača. Ali sa motorom nema izbora, samo 1.4-litarski, snage 74 kW pri 6000 o/min i 130 Nm obrtnog momenta pri 4000 o/min.  

Dizajn

Australijska Corsa je nedavno prošla kroz veliku reviziju dizajna kako bi hečbek učinio vidljivijim na cesti. Donji dio dvostruke rešetke je proširen kako bi prednji dio automobila dobio širu širinu. Opel Blitz značka (munja) ugrađena je u podignutu hromiranu šipku, dajući automobilu samouveren izgled.

Corsa se pridružuje ostatku Opelovoj liniji uključivanjem krilnih dnevnih svjetala u prednja svjetla. Grupe svjetala za maglu sa integriranim hromiranim laticama upotpunjuju asertivni karakter vozila.

Crne plastične cijevi i presvlake sjedišta od tamnog materijala daju unutrašnjosti utilitaran osjećaj, a jedini kontrast je mat srebrna ploča središnje konzole. Analogni mjerači su jasni i laki za čitanje, dok su zvuk, gorivo, klima uređaj i druge informacije prikazane na ekranu koji se nalazi u sredini kontrolne table.

Sa prostorom za pet putnika, prostor za ramena sa troje pozadi nije najbolji, a ne približava se ni prostoru za noge, što je dovoljno za osobu prosečne visine. Sa električnim prozorima samo sprijeda, ljudi pozadi moraju ručno okretati prozore.

285 litara sa podignutim zadnjim sjedištima, prtljažni prostor je na vrhuncu. Međutim, ako preklopite naslone, dobijate 700 litara, a maksimalno 1100 litara za transport glomaznih predmeta.

SIGURNOST

Sa krutom putničkom kabinom sa kompjuterski generisanim zonama gužvanja i čeličnim profilima visoke čvrstoće u vratima, Euro NCAP je Corsi dodelio najviših pet zvezdica za bezbednost putnika.

Sigurnosne karakteristike uključuju dvostepene prednje vazdušne jastuke, dvostruke bočne vazdušne jastuke i dvostruke vazdušne zavese. Opelov patentirani sistem otpuštanja pedala i aktivni prednji nasloni za glavu su standardni u celoj Corsa ponudi.

VOŽNJA

Iako Corsa namjerava dati sportski izgled, performanse su slabe. Petostepeni manuelni menjač, ​​koji se najbolje drži u najvećem opsegu obrtaja, zahteva dodatnu brzinu. Šestostepeni ručni menjač čini automobil živahnijim i privlačnijim za vožnju.

Ubrzavajući do 100 km/h za 11.9 sekundi, testni automobil sa petostepenim manuelnim menjačem probijao se kroz gust saobraćaj, trošeći više od osam litara goriva na stotinu kilometara. ekonomična potrošnja od šest litara na 100km.

UKUPNO

Uredan stil daje evropskoj Opel Corsi prednost u odnosu na pristupačne automobile. Svako ko želi više performansi od Opel Corse – mnogo više performansi – može se odlučiti za nedavno predstavljenu Corsu OPC, akronim za Opel Performance Center, što je za Opel modele ono što je HSV za Holdena.

Opel Corsa

Troškovi: od 18,990 USD (ručno) i 20,990 USD (automatski)

Garancija: Tri godine/100,000 km

preprodaja: Nijedan

Motor: 1.4-litarski četverocilindraš, 74 kW/130 Nm

Prijenos: Petostepeni manuelni, četvorostepeni automatski; NAPRIJED

Sigurnost: Šest vazdušnih jastuka, ABS, ESC, TC

Ocjena nesreće: Pet zvijezda

Telo: 3999 mm (D), 1944 mm (Š), 1488 mm (V)

Težina: 1092 kg (ručno) 1077 kg (automatski)

žeđ: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (ručno; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)

Dodajte komentar