Opel Vectra 2.2 DTI karavan
Test Drive

Opel Vectra 2.2 DTI karavan

Karoserijska verzija čita se s riječi Caravan, koja definitivno označava najudobniju, a među kupcima i jednu od najpopularnijih verzija Vectera. Izvana, Vectra nema pretjerane dimenzije, a potezi njenog trupa još nisu uspjeli prestići vrijeme.

Leđa nisu u potpunosti završena, što doprinosi ugodnom izgledu i mnogo manjoj upotrebljivosti. Obično automobil ima 460 litara prtljaga, što je čak manje od njegove mlađe sestre, Astre karavan, koja ima 480 litara. Kada se promijeni stražnje sjedalo, Vectra se podiže na 1490 litara, što pomaže, ali ne izaziva uzdah.

Barem je prtljažnik lijepo dizajniran i prilično je pravokutne veličine, ali vrlo je zabrinut zbog nepripremljenog poklopca koji se zaglavi kada ga želite ukloniti. Istina je da ima krute šipke i na njih možete postaviti lakše predmete, ali to ne uklanja probleme pri montaži i demontaži. Osim toga, sigurnosna mreža nije integrirana u poklopac, kao što je to slučaj u većini modernih kombija, već je presavijena u donjem dijelu prtljažnika i mora se stalno pričvršćivati. Stoga su spremnost i upotrebljivost ocijenjeni kao negativni.

Ispitivači, posebno oni viši, takođe su se žalili na skučenu zadnju klupu. Nije bilo dovoljno prostora ni za koljena ni za ramena. Očigledno je da su vozač i suvozač sa strane bolji. Kompletan set CDX pelena s potpunom elektrifikacijom, automatskim klima uređajem i plastikom nalik drvetu.

Tako je dobar (takođe zahvaljujući dobrom prianjanju, udobnom debelom upravljaču i dugmadima za upravljanje radiom na njemu), a opet je ergonomija jadna. Ručica mjenjača je previše gurnuta unatrag i nenamjerno se zaglavi pri brzom mijenjanju brzina, a upravljač se podešava samo po visini.

Najbolji dio Vectre je, naravno, motor, koji nije najbolja dizel ponuda na tržištu, ali je jedan od najboljih. Zamjerili smo mu samo nefleksibilnost pri najnižim okretajima, ali već nakon 1.400 o/min razmazio nas je snagom i okretanjem sve do crvene kutije. Vozi se glatko i ne opterećuje se cijelo vrijeme, automobil ubrzava do 200 km/h, a istovremeno je prilično ekonomičan. Na testu je trošio u prosjeku 7 litara, ali nam ga nije bilo nimalo žao, a uz posebno nežnu vožnju imao je manje od šest litara.

Brzo putovanje nikada nije stresno, pa Vectra može biti odličan putnik na daljinu. Ovjes je krut, ali dovoljno gladak, položaj na cesti solidan, upravljanje je također dobro, a kočnice sve vrijeme dobro rade svoj posao.

Mehanički, Vectra je savršena, ali joj nedostaju inči iznutra i neke sofisticiranosti u ergonomiji.

Boshtyan Yevshek

FOTO: Uro P Potoknik

Opel Vectra 2.2 DTI karavan

Osnovne informacije

Prodaja: GM jugoistočne Evrope
Osnovna cijena modela: 21.044,35 €
Cijena testnog modela: 21.583,13 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Snaga:92 kW (125


KM)
Ubrzanje (0-100 km / h): 11,0 s
Maksimalna brzina: 200 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 6,6l / 100 km

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - linijski - dizel sa direktnim ubrizgavanjem - zapremina 2171 cm3 - maksimalna snaga 92 kW (125 KS) pri 4000 o/min - maksimalni obrtni moment 270 Nm pri 1500 o/min
Prijenos energije: pogon na prednje točkove - sinhro 5 brzina - gume 195/65 R 15 V (Firestone Firehawk 680)
Kapacitet: maksimalna brzina 200 km/h - ubrzanje 0-100 km/h 11,0 s - potrošnja goriva (ECE) 9,1 / 5,2 / 6,6 l / 100 km (benzin)
misa: prazan automobil 1525 kg
Vanjske dimenzije: dužina 4490 mm - širina 1707 mm - visina 1490 mm - međuosovinsko rastojanje 2637 mm - razmak od tla 11,3 m
Unutarnje dimenzije: rezervoar za gorivo 60 l
Kutija: normalno 480-1490 litara

procjena

  • Vectra je jedan od najkompaktnijih automobila srednje veličine sa dobrim i lošim performansama. Prilično je dinamičan u zavojima, dobro transparentan i, što je najvažnije, prilično ekonomičan sa modernim turbodizel motorom. Najveća greška je premali prtljažnik, unutrašnja zategnutost, posebno na zadnjem sjedištu, ne baš savršena ergonomija i ručica mjenjača za zaključavanje.

Hvalimo i zamjeramo

snažan i ekonomičan motor

tiha buka

bogatu opremu

čisto telo

dobre kočnice

premali prtljažnik

neprijatan poklopac prtljažnika

ručica mjenjača koja se može zaključati

premalo prostora na zadnjoj klupi

Dodajte komentar