Sadržaj Tenk MERKAVA MK 3 Galerija fotografija Glavni borbeni tenk MERKAVA Mk. 3 Izraelska vojna industrija, prema programu daljeg razvoja oružanih snaga, trebala je modernizirati tenkove Merkava Mk.2. Međutim, do 1989. godine, programeri su već bili u mogućnosti stvoriti, u stvari, novi tenk - Merkava Mk.3. Tenkovi Merkava su prvi put bili u akciji u Libanonskoj kampanji 1982. godine, koja je pokazala da ih i dalje mogu pogoditi granate T-125 kalibra 72 mm, glavni protivnici na bojnom polju. I naravno, na osnovu mišljenja vojnog vrha Izraela - "Zaštita posade - iznad svega" - opet morao riješiti problem povećanja sigurnosti tenka. Na novom tenku programeri su primijenili modernizirani modularni oklop - čelične pakete-kutije sa mnogo slojeva specijalnog oklopa iznutra, koje su pričvršćene vijcima na površinu tenka Merkava Mk.3, formirajući dodatnu ugrađenu dinamičku zaštitu, tzv. pasivni tip. U slučaju uništenja modula, može se zamijeniti bez ikakvih problema. Takav oklop je postavljen na trup, pokrivajući MTO, prednje i brane, a na kupolu - na krov i bokove, čime je ojačana „gornja“ površina tenka u slučaju da projektil pogodi odozgo. Istovremeno se dužina tornja povećala za 230 mm. Za zaštitu donjeg stroja, bočni zasloni s unutarnje strane također su dopunjeni čeličnim limovima od 25 mm. Označi 1 Sistem / predmet Označi 1 Glavni top (kalibar) 105mm motor 900 HP transmisija Poluautomatski Oprema za trčanje Eksterne, duple pozicije, linearni amortizeri Težina 63 Kontrola toka hidraulički Kontrola vatre Digitalni računar laser daljinomer Termički/pasivni noćni vid Skladište teške municije Zaštićeni kontejner za svaka četiri runde Skladište municije spremno za paljenje Magacin sa šest metaka 60 mm minobacača vanjski Elektromagnetno upozorenje osnovni NBC zaštita Nadpritisak Balistička zaštita Laminirani oklop Označi 2 Sistem / predmet Označi 2 Glavni top (kalibar) 105 mm motor 900 HP transmisija Automatski, 4 brzine Oprema za trčanje Eksterne, duple pozicije, linearni amortizeri Težina 63 Kontrola toka hidraulički Kontrola vatre Digitalni računar Laserski daljinomer Termalni noćni vid Skladište teške municije Zaštićeni kontejner za svaka četiri runde Skladište municije spremno za paljenje Magacin sa šest metaka 60 mm minobacača interni Elektromagnetno upozorenje osnovni NBC zaštita Nadpritisak Balistička zaštita Laminirani oklop + specijalni oklop Označi 3 Sistem / predmet Označi 3 Glavni top (kalibar) 120 mm motor 1,200 HP transmisija Automatski, 4 brzine Oprema za trčanje Eksterni, pojedinačni, pozicija, rotacioni amortizeri Težina 65 Kontrola toka Električna Kontrola vatre Napredni računar Ubod na liniji vida u dva područja TV i termalni auto-tracker Moderni laserski daljinomjer Termalni noćni vid TV kanal Dinamički indikator ugla nagiba Komandantove znamenitosti Skladište teške municije Zaštićeni kontejner za svaka četiri runde Skladište municije spremno za paljenje Mehanička kutija bubnja za pet metaka 60 mm minobacača interni Elektromagnetno upozorenje Napredan NBC zaštita Kombinovano nadpritisak i klima (u Baz rezervoarima) Balistička zaštita Modularni specijalni oklop Označi 4 Sistem / predmet Označi 4 Glavni top (kalibar) 120 mm motor 1,500 HP transmisija Automatski, 5 brzine Oprema za trčanje Eksterna, jednopozicija, rotacioni amortizeri Težina 65 Kontrola toka Electncal, napredan Kontrola vatre Napredni računar Linija vida stabilizirana u dvije ose 2nd generacijski TV i termalni auto-tracker Moderni laserski daljinomjer Napredna termalna noć Skladište teške municije Zaštićeni kontejneri za svaki krug Skladište municije spremno za paljenje Električni rotirajući magacin, sa 10 metaka 60 mm minobacača Unutrašnja, poboljšana Elektromagnetno upozorenje Napredno, 2nd generacije NBC zaštita Kombinovani, nadtlačni i pojedinačni, uključujući klima uređaje (grijanje i hlađenje) Balistička zaštita Modularni specijalni oklop, uključujući zaštitu krova i poboljšana područja pokrivenosti Za zaštitu dna od eksplozivnih naprava, mina i improviziranih nagaznih mina poduzete su posebne mjere sigurnosti. Dno Merkava je u obliku slova V i glatko. Sastavljen je od dva čelična lima - gornjeg i donjeg, između kojih se sipa gorivo. Vjerovalo se da bi tako neobičan tenk mogao dodatno poboljšati zaštitu posade od eksplozija. U "Merkavi" Mk.3 ovdje nije sipano gorivo: odlučili smo da udarni impuls i dalje provodi zrak slabiji od bilo koje tekućine. Borbe u Libanu su otkrile slabu sigurnost tenka sa krme - kada su pogodile RPG granate, municija koja se nalazila ovdje je detonirala. Rješenje je pronađeno prilično jednostavno postavljanjem dodatnih oklopnih spremnika za gorivo iza trupa. Istovremeno, filter-ventilaciona jedinica je premještena u krmenu nišu tornja, a baterije su premještene u niše za bokobrane. Osim toga, „sigurnosne“ korpe s vanjskim aluminijskim limovima bile su obješene na šarke na krmi. Odgovaraju rezervnim dijelovima i ličnim stvarima posade. Kao rezultat toga, dužina rezervoara se povećala za gotovo 500 mm. Tenk MERKAVA MK 3 Kliknite na sliku za veći prikaz Kako bi se poboljšala upravljivost i mobilnost tenka, pojačan je na 900 KS. motor AVDS-1790-5A zamijenjen je AVDS-1200-1790AR V-9 od 12 konjskih snaga, koji je radio u sprezi sa domaćim hidromehaničkim prijenosom Ashot. Novi motor - dizel, 12-cilindarski, vazdušno hlađen, u obliku slova V sa turbo punjačem davao je gustinu snage od 18,5 KS/t; koju je razvila ista kao i prethodni, američka kompanija General Dynamics Land Systems. U podvozju je ugrađeno šest kotača i pet potpornih valjaka. Pogonski točkovi - prednji. Kamioni - potpuno metalni sa otvorenim šarkama. Suspenzija je ostala nezavisna. Međutim, na gusjenicama su korištene dvostruke zavojne opruge, na četiri srednja valjka ugrađeni su hidraulički amortizeri rotacijskog tipa, a sprijeda i straga ugrađeni su hidraulički graničnici. Hod kotača je povećan na 604 mm. Glatkoća rezervoara je značajno poboljšana. Također su koristili ugrađeni mehanizam za zatezanje gusjenice, što je posadi dalo priliku da ih podesi bez napuštanja tenka. Gusjenice imaju potpuno čelične gusjenice sa otvorenim šarkama. Prilikom vožnje po asfaltnim putevima, mogu se prebaciti na gusjenice sa gumenim jastučićima. Sistemi za kontrolu požara za tenkove: T-80U, T-90   T-80U, T-90 (Rusija) Komandantski uređaj, tip, marka Kombinirano sightingposmatrački Kompleks PNK-4C Stabilizacija linija vida Nezavisno na VN, elektro pogon na GN Optički kanal Postoje Noćni kanal Elektronsko-optički pretvarač 2. generacija Daljinomjer Optic, metod "ciljana baza" nišan topnika, tip, marka Dan, periskopski 1G46 Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Dnevni kanal optički Noćni kanal ne Daljinomjer laser stabilizator oružja,  tip, marka                            Elektromehanički GN drive Elektro-hidraulični  HV pogon Informacijski kanal vođena raketa je M1A2 SAD   M1A2 (SAD) Komandantski uređaj, tip, marka Panoramski komentarzalivena ciljati CITV Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Optički kanal Nijedan Noćni kanal Termovizir 2. generacija Daljinomjer Laser nišan topnika, tip, marka kombinovano, periskopski GPS Stabilizacija linija vida nezavisna poVN Dnevni kanal optički Noćni kanal termovizir 2. generacija Daljinomjer laser stabilizator oružja,  tip, marka                            dvoravni, élektromehanical Informacijski kanal vođena raketa ne Leclerc   "Leclerc" (Francuska) Komandantski uređaj, tip, marka Panoramski kombinovano ciljati NL-70 Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Optički kanal Postoje Noćni kanal Termovizir 2. generacija Daljinomjer Laser nišan topnika, tip, marka kombinovano, periskopski HL-60 Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Dnevni kanal optički i televizija Noćni kanal termovizir 2. generacija Daljinomjer laser stabilizator oružja,  tip, marka                            dvoravni, élektromehanical Informacijski kanal vođena raketa ne Leopard   "Leopard-2A5 (6)" (Njemačka) Komandantski uređaj, tip, marka Panoramski kombinovano ciljati VILA-R17AL Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Optički kanal Postoje Noćni kanal Termovizir 2. generacija Daljinomjer Laser nišan topnika, tip, marka kombinovano, periskopski EMES-15 Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Dnevni kanal optički Noćni kanal termovizir 2. generacija Daljinomjer laser stabilizator oružja,  tip, marka                            dvoravni, élektromehanical Informacijski kanal vođena raketa ne Izazivač   "Challenger-2E" (Velika britanija) Komandantski uređaj, tip, marka Panoramski kombinovano ciljati MVS-580 Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Optički kanal Postoje Noćni kanal Termovizir 2. generacija Daljinomjer Laser nišan topnika, tip, marka kombinovano, periskopski Stabilizacija linija vida dva aviona nezavisna Dnevni kanal optički Noćni kanal termovizir 2. generacija Daljinomjer laser stabilizator oružja,  tip, marka                            dvoravni, élektromehanical Informacijski kanal vođena raketa ne Novi SLA Abir ili Knight (“Vitez”, “Vitez”), ugrađen na tenk, razvila je izraelska kompanija Elbit. Nišani sistema su stabilizovani u dve ravni. Topnički dnevni optički nišan ima 12x uvećanje, televizijski 5x. Komandant ima na raspolaganju panoramski nišan 4x i 14x, koji omogućava kružno traženje ciljeva i osmatranje bojišta. Osim toga, uredili su optičku granu izlaza iz nišana nišandžije. Zapovjednik je dobio mogućnost da prilikom gađanja izdaje ciljanje nišandžije, a po potrebi i da duplicira paljbu. Povećana snaga vatre tenkova sa zamjenom topa M105 kalibra 68 mm sa glatkim MG120 kalibra 251 mm, slično njemačkom Rheinmetall Rh-120 iz tenka Leopard-2 i američkom M256 iz Abramsa. Ovaj pištolj je proizveden po licenci od strane izraelske kompanije Slavin Land Systems Division koncerna izraelske vojne industrije. Prvi put je prikazan na jednoj od izložbi oružja 1989. godine. Ukupna dužina mu je 5560 mm, težina ugradnje 3300 kg, širina 530 mm. Da bi se postavio u toranj, potrebna mu je brazda 540 × 500 mm. Glavni tenkovski topovi M1A2   M1A2 (SAD) Indeks oružja M256 Kalibar mm 120 Tip bačve smoothbore Dužina cijevi cijevi, mm (kalibar) 5300 (44) Težina pištolja, kg 3065 Dužina povrata, mm 305 Tip puhanja bušotine izbacivanje Vitalnost bureta, rds. BTS 700 Leopard   "Leopard 2A5(6)" (Njemačka) Indeks oružja Rh44 Kalibar mm 120 Tip bačve smoothbore Dužina cijevi cijevi, mm (kalibar) 5300 (44) Težina pištolja, kg 3130 Dužina povrata, mm 340 Tip puhanja bušotine izbacivanje Vitalnost bureta, rds. BTS 700 T-90   T-90 (Rusija) Indeks oružja 2A46M Kalibar mm 125 Tip bačve smoothbore Dužina cijevi cijevi, mm (kalibar) 6000 (48) Težina pištolja, kg 2450 Dužina povrata, mm 340 Tip puhanja bušotine izbacivanje Vitalnost bureta, rds. BTS 450 Leclerc   "Leclerc"(Francuska) Indeks oružja CN-120-26 Kalibar mm 120 Tip bačve smoothbore Dužina cijevi cijevi, mm (kalibar) 6200 (52) Težina pištolja, kg 2740 Dužina povrata, mm 440 Tip puhanja bušotine ventilaciju Vitalnost bureta, rds. BTS 400 Izazivač   “Challenger 2” (Velika britanija) Indeks oružja L30E4 Kalibar mm 120 Tip bačve s navojem Dužina cijevi cijevi, mm (kalibar) 6250 (55) Težina pištolja, kg 2750 Dužina povrata, mm 370 Tip puhanja bušotine izbacivanje Vitalnost bureta, rds. BTS 500 Zahvaljujući moderniziranom malom povratnom uređaju s koncentričnim usporivačem i pneumatskim narezkom, pištolj ima dimenzije jednake M68, što je omogućilo ugradnju u kupolu ograničene zapremine, poput one kod tenka Merkava Mk.Z. Stabiliziran je u dvije ravni i ima ugao elevacije od +20° i deklinaciju od -7°. Cijev, opremljena izvlačenjem praškastog plina i ejektorom, prekrivena je toplinski izolacijskim kućištem iz Wishyja. Gađanje se vrši oklopnim podkalibarskim projektilima M711 posebno razvijenim u Izraelu i višenamjenskim M325 - kumulativna i visokoeksplozivna fragmentacija. Moguća je i upotreba NATO granata od 120 mm. Municija tenka uključuje 48 metaka upakovanih u kontejnere od dva ili četiri. Od toga, pet prvobitno namijenjenih pucanju nalazi se u spremniku bubnja automatskog punjača. Sistem pucanja je poluautomatski. Pritiskom na nožnu pedalu, punjač podiže hitac do nivoa zatvarača, a zatim ga ručno šalje u zatvarač. Sličan sistem punjenja ranije je korišten na sovjetskom tenku T-55. Kupola ima i koaksijalni mitraljez 7,62 mm FN MAG izraelske licencne proizvodnje, opremljen električnim okidačem. Na kupolama ispred otvora komandira i punjača nalaze se još dva ista mitraljeza za gađanje vazdušnih ciljeva. Komplet oružja uključuje i minobacač kalibra 60 mm. Sve operacije s njim - punjenje, nišanjenje, pucanje - mogu se izvoditi direktno iz borbenog odjeljka. Municija, koja se nalazi u niši tornja - 30 minuta, uključujući rasvjetu, visokoeksplozivnu fragmentaciju i dim. Na bočnim stranama prednjeg dijela tornja postavljeni su blokovi sa šest cijevi 78,5 mm bacača dimnih granata CL-3030 za postavljanje maskirnih dimnih zavjesa. Tenk "Merkava" Mk3 Baz Merkava Mk.Z koristila je LWS-3 sistem upozorenja na opasnost, odnosno detekciju elektromagnetnog zračenja, koji je u Izraelu razvio Amcoram. Tri širokougaona optička laserska senzora postavljena na bočnim stranama krmenog dela kupole i na maski topa obezbeđuju sveobuhvatnu vidljivost, obaveštavajući posadu o zarobljavanju vozila laserskim snopom protivoklopnih sistema, naprednih aviona kontrolori i neprijateljska radarska stanica. Azimut izvora zračenja prikazuje se na displeju komandanta, koji mora odmah preduzeti sve efikasne mere zaštite tenka. Kako bi se posada zaštitila od oružja za masovno uništenje, na krmi tornja je postavljena filtarsko-ventilaciona jedinica koja omogućava stvaranje viška tlaka unutar rezervoara, sprječavajući mogućnost ulaska radioaktivne prašine ili otrovnih tvari. U trupu rezervoara nalazi se klima uređaj, posebno neophodno pri radu u vrućim klimama. Spremnik je također opremljen sa još jednim Spectronix sistemom zaštite - vatrogasnom opremom. Kao sastav za gašenje požara koristi gas halon. Modifikacije tenka Merkava Mk.3: Merkava Mk.Z ("Merkava Simon3") - u serijskoj proizvodnji se proizvodi umjesto tenka "Merkava" Mk.2V. Glatkocevni top 120 mm MG251, dizel motor AVDS-1790-9AR 1200 KS, upravljački sistem Matador Mk.Z, modularni oklop trupa i kupole, električni pogoni kupole i trupa. Merkava Mk.3B ("Merkava Simon ZBet") - zamijenjen Mk.Z.u masovnoj proizvodnji, ugrađena modernizirana oklopna zaštita tornja. Merkava Mk.ZV Baz ("Merkava Simon ZBet Ba") - opremljen Baz FCS (Knight Mk.III, "Knight"), koji radi u režimu automatskog praćenja cilja. Zapovjednik tenka dobio je nezavisni panoramski nišan. Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (“Merkava Simon ZBet Baz dor Dalet”) - sa oklopom nove konfiguracije - 4. generacije - na tornju. Potpuno metalni valjci. Prvi serijski tenkovi "Merkava" MK.Z proizvedeni su u aprilu 1990. godine. Međutim, proizvodnja je ubrzo obustavljena i nastavljena tek početkom sljedeće godine. Godine 1994. zamijenjeni su drugim modelom - "Merkava" Mk.ZV sa poboljšanom oklopnom zaštitom tornja. Promijenjen je i oblik otvora za utovarivač. Klima uređaj je uveden u sistem filter-ventilacije. Modifikacija sa sistemom za upravljanje vatrom Abir Mk. III (engleski naziv Knight Mk. III) dobio je naziv "Merkava" Mk.ZV Baz. Takva vozila su puštena u promet 1995. godine, a počela su da se proizvode 1996. godine. Konačno, 1999. godine pokrenuli su proizvodnju najnovijeg modela tenka - Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (Mk.Z “Bet Baz dor Dalet” ), ili skraćeno, Merkava Mk.3D. Modularni oklop tzv. 4. generacije ugrađen je na trup oko kupole, čime je poboljšana zaštita kupole: njenih bokova i podrezivanja. Moduli su postavljeni i na krov tornja. Merkava Mk III BASE Novi sistem za upravljanje paljbom sastoji se od elektronskog balističkog kompjutera, senzora za uslove gađanja, stabilizovanog kombinovanog noćnog i dnevnog nišana sa ugrađenim laserskim daljinomjerom i automatske mašine za praćenje cilja. Nišan - sa 12x uvećanjem i 5x za noćni kanal - nalazi se ispred krova kupole. Meteorološki senzori, ako je potrebno, mogu se uvući u trup rezervoara. Zapovjednik koristi širokokutni pokretni osmatrački periskop, koji omogućava kružno traženje ciljeva i osmatranje bojišta, kao i stabilizirani nišan 4x i 14x sa danonoćnim optičkim granama nišana nišana. FCS je uparen sa dvokrilnim stabilizatorom topa i novo dizajniranim električnim pogonima za njegovo navođenje i okretanje kupole. Prethodno navedena tabela karakteristika performansi TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TENKOVA MERKAVA MERKAVA Mk.1   MERKAVA Mk.1 BORBENA TEŽINA, t: 60 POSADA, pers.: 4 (slijetanje - 10) Ukupne dimenzije, mm Dužina 7450 (top naprijed - 8630) širina 3700 nadmorske visine 2640 odobrenje 470 ORUŽJE: 105-mm top M68, koaksijalni mitraljez 7,62 mm FN MAG, dva protivavionska mitraljeza 7,62 mm FN MAG, Minobacač od 60 mm BOECOMKLECT: 62 snimka, patrone 7,62 mm - 10000, min-30 REZERVACIJA   MOTOR 12-cilindarski V-tip dizel motor AVDS-1790-6A, četvorotaktni, vazdušno hlađen, sa turbopunjačem; snaga 900 ks TRANSMISSION poluautomatski dvoredni hidromehanički Allison CD-850-6BX, planetarni mjenjač, ​​dva planetarna konačna pogona, diferencijalni zakretni mehanizam ŠASIJA šest parova gumirani valjci na brodu, četiri - noseći, pogonski točak - prednji, opružni ovjes sa hidrauličnim amortizerima na 1. i 2. čvoru dužina staze 4520 mm širina kolosijeka 640 mm MAKSIMALNA BRZINA, km/h 46 KAPACITET SPREMNIKA GORIVA, l 1250 UDACI, km: 400 PREVLAĐIVANJE PREPREKA širina jarka 3,0 visina zida 0,95 dubina broda 1,38 MERKAVA Mk.2   MERKAVA Mk.2 BORBENA TEŽINA, t: 63 POSADA, pers.: 4 Ukupne dimenzije, mm Dužina 7450 širina 3700 nadmorske visine 2640 odobrenje 470 ORUŽJE: 105-mm top M68, koaksijalni mitraljez 7,62 mm, dva protivavionska mitraljeza kalibra 7,62 mm, Minobacač od 60 mm BOECOMKLECT: 62 (92) udarca, patrone 7,62 mm - 10000, min - 30 REZERVACIJA   MOTOR 12-cilindrični dizel motor; kapacitet 900 KS TRANSMISSION automatski, poboljšanstvovannaâ ŠASIJA tri podržavajući valjak, hidraulični naglasak na dva čvorovi prednjeg ovjesa dužina staze   širina kolosijeka   MAKSIMALNA BRZINA, km/h 46 KAPACITET SPREMNIKA GORIVA, l   UDACI, km: 400 PREVLAĐIVANJE PREPREKA   širina jarka 3,0 visina zida 0,95 dubina broda   MERKAVA Mk.3   MERKAVA Mk.3 BORBENA TEŽINA, t: 65 POSADA, pers.: 4 Ukupne dimenzije, mm Dužina 7970 (sa pištoljem naprijed - 9040) širina 3720 nadmorske visine 2660 odobrenje   ORUŽJE: 120 mm glatki top MG251, 7,62 mm koaksijalni mitraljez MAG, dva protivavionska mitraljeza MAG kalibra 7,62 mm, Minobacač 60 mm, dva šestocevna bacača dimnih granata kalibra 78,5 mm BOECOMKLECT: 120 mm hitaca - 48, 7,62 mm metaka - 10000 REZERVACIJA modularni, kombinovani MOTOR 12-cilindarski dizel AVDS-1790-9AR sa turbo punjačem, V-oblika, sa zračnim hlađenjem; snaga 1200 ks TRANSMISSION automatski hidromehanički pucanj, četiri brzine naprijed i tri nazad ŠASIJA šest valjaka na brodu, pogonski točak - prednji, prečnik guseničara - 790 mm, nezavisna suspenzija sa duplim spiralnim oprugama i hidrauličnim rotacionim amortizerima dužina staze   širina kolosijeka 660 mm MAKSIMALNA BRZINA, km/h 60 KAPACITET SPREMNIKA GORIVA, l 1400 UDACI, km: 500 PREVLAĐIVANJE PREPREKA   širina jarka 3,55 visina zida 1,05 dubina broda 1,38 MERKAVA Mk.4   MERKAVA Mk.4 BORBENA TEŽINA, t: 65 POSADA, pers.: 4 Ukupne dimenzije, mm Dužina 7970 (sa pištoljem naprijed - 9040) širina 3720 nadmorske visine 2660 (na krovu kule) odobrenje 530 ORUŽJE: 120 mm glatkocevni top MG253, 7,62 mm dvostruki MAG mitraljez, protivavionski mitraljez MAG kalibra 7,62 mm, minobacač kalibra 60 mm sa zatvaračem, dva šestocevna 78,5 mm bacač dimnih granata BOECOMKLECT: 20 mm hitaca - 48, 7,62 mm metaka - 10000 REZERVACIJA modularni, kombinovani MOTOR 12-cilindarski dizel MTU833 s turbopunjačem, četverotaktni, u obliku slova V, vodeno hlađen; snaga 1500 KS TRANSMISSION automatski hidromehanički RK325 Renk, pet brzina naprijed i četiri nazad ŠASIJA šest valjaka na brodu, pogonski točak - prednji, prečnik guseničara - 790 mm, nezavisna suspenzija sa duplim spiralnim oprugama i hidrauličnim rotacionim amortizerima; dužina staze   širina kolosijeka 660 MAKSIMALNA BRZINA, km/h 65 KAPACITET SPREMNIKA GORIVA, l 1400 UDACI, km: 500 PREVLAĐIVANJE PREPREKA širina jarka 3,55 visina zida 1,05 dubina broda 1,40 Prethodno navedena tabela karakteristika performansi Uvođenje automatskog praćenja cilja (AST) značajno je povećalo mogućnost pogađanja čak i pokretnih objekata prilikom gađanja u pokretu, čime je omogućeno gađanje visoke preciznosti. Uz njegovu pomoć dolazi do automatskog praćenja mete nakon što je topnik uhvati u nišanski okvir. Automatsko praćenje eliminiše uticaj uslova borbe na nišanjenje pištolja. Proizvodnja tenkova modela MK.Z nastavljena je do kraja 2002. Vjeruje se da je od 1990. do 2002. Izrael proizveo 680 (prema drugim izvorima - 480) jedinica MK.Z. Mora se reći da su cijene mašina porasle kako su modernizirane. Tako je proizvodnja "Merkave" Mk.2 koštala 1,8 miliona dolara, a Mk.3 - već 2,3 miliona dolara u cenama iz 1989. godine. Nazad – Naprijed >>