Od Ford Mustanga Mach-E do Audija Q4 e-tron, evo najboljih električnih automobila koji trenutno nisu dostupni u Australiji

Audi Q4 e-tron mogao bi smanjiti cijenu u poređenju sa potpuno električnim luksuznim SUV-om.

Električna vozila su sada veliki biznis u Australiji, pogledajte samo koliko je Tesla Model 3 prodato prošle godine.

Isto tako, nedavno predstavljeni Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6 uživaju veliki uspjeh, a električna vozila će vremenom postati sve popularnija u Australiji.

Uz modele kao što su Toyota bZ4X, Volvo C40 i Genesis GV60 koji još nisu u lokalnim salonima, uskoro će biti električni automobil za svačiji ukus, ali to ne znači da će svi električni automobili stići u Down Under.

Evo nekih od najboljih električnih vozila u međunarodnoj ponudi koji još uvijek nisu potvrđeni za australske kupce.

Škoda Enyaq coupe PC

Škoda Enyaq tek treba da bude potvrđena u bilo kojoj formi za australijsko tržište, ali karavan verzija se barem razmatra i odluka o njenoj sudbini biće doneta ove godine.

Verzija Coupe, međutim, smatra se nedostupnom za Down Under, što znači da je malo vjerovatno da će početi i vrhunska RS verzija.

Kakva šteta, jer Enyaq Coupe RS isporučuje 220kW/460Nm snage iz konfiguracije s dva motora i vrijeme ubrzanja od 0-100km/h od samo 6.5 sekundi, što ga čini bržom od Octavie RS na benzinski pogon.

Nissan Aria

Nissan Leaf je možda izgubio tlo pod nogama u poređenju sa popularnim Tesla Modelom 3 i jeftinijim MG ZS EV, ali japanski brend bi mogao povratiti krunu EV sa krosoverom Ariya.

U konkurenciji sa popularnim Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6, Ariya SUV srednje veličine dolazi u dvije veličine baterija, 63kWh ili 87kWh, za domet do 500 km.

Na vrhu tabele, Ariya će isporučiti 290 kW/600 Nm na sva četiri točka za 5.1-0 km/h u 100s, i nije li to primamljivije od Leafa?

Ford Mustang Mach E.

Ako postoji model koji bi mogao prekinuti ovisnost Forda Australije o Rangeru (i, u manjoj mjeri, Mustangu), to bi mogao biti vrhunski Mustang Mach-E.

Otkriven još 2019. godine, električni automobil kontroverznog imena od tada je prikupio mnoštvo obožavatelja i kritičara širom svijeta, ali nažalost ostaje van domašaja u Australiji zbog svoje popularnosti u inostranstvu.

Kako je Mach-E uspio ućutkati kritičare? Naravno, sa neverovatnim performansama, respektabilnim realnim dometom i rezervnim tehnologijama. Vrhunsko GT Performance Edition sa 358kW/860Nm dvostrukim motorima je i više nego opravdano svoje ime Mustang.

Audi Q4 e-tron

Još jedan MEB proizvod Volkswagen grupe, kao što su Škoda Enyaq i VW ID.4, koji tek treba da bude u prodaji u Australiji je Audi Q4 e-tron koji je lansiran na međunarodnom tržištu početkom 2021.

Dostupan sa baterijom od 52 kWh ili 77 kWh i pogonom na stražnje ili sve kotače, Audi Q4 e-tron je kompaktnija i pristupačnija opcija od vodećeg modela e-tron za one koji traže vrhunski potpuno električni SUV. oko porodice.

Sa nekim klasama koje nude do 495 km dometa i do 220 kW snage, Q4 e-tron svakako nije zaluđen, ali Audi Australija i dalje ne govori o svom potencijalu za lokalno tržište.

Fiat 500e

Kao jedan od najstarijih automobila u Australiji, Fiat 500 svakako treba ažuriranje i tužna vijest je da je nova verzija dostupna, ali samo za prekomorska tržišta.

I to zato što je od februara 2020. novi Fiat 500 postao potpuno električni, sa malom baterijom sa dometom do 320 km.

Jasno je da je novi 500e dizajniran za gradsku vožnju kao i njegov prethodnik na benzinski pogon, ali Fiat Australia se nije obavezao da će minijaturni hečbek isporučiti lokalnim salonima.

Honda i

Kombinacija jedinstvenog retro stila sa vrhunskim pogonskim sklopom je suština malene Honda e hatchback.

Sa 113kW/315Nm usmjerenim na stražnje kotače, e također obećava da će biti malo zabavno voziti, ali nažalost Honda Australia nije otkrila nikakve planove da ga smanji.

S obzirom na to da se Honda Australia prebacuje na prodajni model agencije i fokusira se na dobro opremljena high-end (tj. skupa) vozila, poslovni slučaj za e možda neće biti poput MG ZS EV od 45,000 dolara.