Od hi-tech do lo-fi: zašto bi nedostatak poluprovodnika mogao lišiti vaš sljedeći novi automobil vrhunske tehnologije
vijesti

Od hi-tech do lo-fi: zašto bi nedostatak poluprovodnika mogao lišiti vaš sljedeći novi automobil vrhunske tehnologije

Od hi-tech do lo-fi: zašto bi nedostatak poluprovodnika mogao lišiti vaš sljedeći novi automobil vrhunske tehnologije

Nedostatak poluprovodnika šteti JLR.

Nedostatak poluprovodnika koji je zahvatio automobilski svijet šteti planovima Jaguar Land Rovera u Australiji jer brend upozorava na donošenje "teških odluka" o tome koja vozila nude i sa kojom opremom.

Britanska elektrana ovdje nije sama: od Subarua do Jeepa, od Forda do Mitsubishija, a gotovo svi ostali suočeni su s proizvodnim problemima zbog nestašice. Kao rezultat toga, automobilske kompanije širom svijeta, uključujući JLR, u suštini premotavaju sat kada je u pitanju automobilska tehnologija, a nestašice primoravaju neke brendove da odustanu od visokotehnološke opreme u korist analognih rješenja stare škole kako bi nastavili s isporukom proizvodi. automobili.

Nema sumnje da oskudica utiče na premium i luksuzne brendove više od ostalih zbog nivoa standardne tehnologije u vozilu, a Jaguar Land Rover nije izuzetak.

Kao rezultat toga, brend je u procesu donošenja "teških odluka" kako bi održao korak sa protokom automobila koji je već bio ozbiljno pogođen nedostatkom proizvodnje.

„Bukvalno sva naša vozila su visokotehnološka, ​​a samim tim i visoko-poluprovodnička,“ kaže Mark Cameron, generalni direktor JLR.

“Čekamo da donesemo neke prilično teške odluke u budućnosti. I neizbježno ćemo morati poduzeti neke mjere u Australiji kako bismo ograničili dostupnost određenih modela ili stavki specifikacije kako bismo održali mogućnost proizvodnje vozila za ovo tržište i zadovoljili naše kupce.”

Predviđajući probleme koji bi mogli nastati 2022. godine, brend kaže da je rješenje još uvijek u izradi, ali je primijetio zamjenu naših visokotehnoloških digitalnih ekrana u kabini vozača sa starim analognim brojčanicima, od kojih potonji ne zahtijevaju poluvodiče. . Također treba napomenuti da će vozila koja trenutno idu za Australiju biti isporučena u skladu sa njihovim uobičajenim specifikacijama.

"Ne mogu biti precizan jer još nismo odlučili", kaže Cameron. “Ali trebali biste vidjeti neke druge proizvođače koji gledaju na punu TFT kontrolnu ploču u odnosu na analognu, ili tehnologije koje nose visoku gustinu čipova i alternative.

"Moramo se pobrinuti da ispunimo očekivanja kupaca, a ako napravimo promjene, očito se nadamo da ćemo napraviti neke kompenzacijske dodatke, ali to je vrlo živ posao."

Dodajte komentar