Podesite naslon za glavu!
Naslon za glavu štiti vratnu kičmu od brojnih, često vrlo ozbiljnih povreda.
U nesreći, sila inercije prvo gura vozilo u pokretu naprijed, a zatim naglo odbacuje tijelo nazad. Tada je naslon za glavu jedina zaštita vratne kičme od brojnih, često veoma ozbiljnih povreda.
Skoro tri četvrtine vozača ne podešavaju naslone za glavu, ili umanjuju njihovu ulogu ili jednostavno ne znaju kako da ih pravilno podese, prema istraživačkom centru BBC/Thatcham UK. U tom slučaju, nasloni za glavu moraju biti postavljeni na takvoj visini da 
tako da vozač i putnici mogu dodirnuti sredinu naslona za glavu u sredini naslona za glavu. Naslon za glavu nije preporučljivo postavljati iznad ili ispod sredine glave, jer tada ne ispunjava svoju ulogu, odnosno ne stabilizuje glavu u slučaju sudara.
Žene su dvostruko češće izložene riziku od trzanja biča u sudaru, jer se češće naginju preko volana dok voze sa glavom udaljenom od naslona za glavu. Čak i pri blagom udaru glava se naglo naginje naprijed i oštećuju stražnji ligamenti kičme, a potom, u nedostatku ili nepravilnom položaju naslona za glavu, mogu se pokidati prednji ligamenti pri povlačenju glave unazad, kaže ortopedski hirurg. Andrzeja Staromłyńskog do nestabilnosti kralježnice i, kao rezultat, do diskopatije i degenerativnih promjena. U ozbiljnijim sudarima, ruke i noge mogu biti paralizovane, pa čak i poginuti.
Nasloni za glavu, poput sigurnosnih pojaseva ili vazdušnih jastuka, su element pasivne sigurnosti. Oni su suštinski deo vozila.
Izvor: Auto škola Renault.
