Recenzije guma Nexen N Fera RU1 - prednosti i mane
Sadržaj
Mnogo pažnje je posvećeno sirovinama: tehnički ugljik (čađ) zamijenjen je specifičnim silicijumskim kiselinama. Silicijum dioksid (silicijum), ugrađen u gumene mešavine, omogućava točkovima da ne ostavljaju crne tragove na asfaltu. Ravnomjerno raspoređen silicijum povećava otpornost na habanje, elastičnost i mekoću proizvoda. Ova svojstva omogućavaju bolje, u poređenju sa zimskom verzijom, da "apsorbuju" neravnine na putu. A recenzije guma Nexen N Fera RU1 navode kao veliku prednost.
Proizvodi na točkovima južnokorejske kompanije Nexen sve više dobijaju poklonike među ruskim automobilistima. Vlasnici jakih terenskih vozila trebali bi uzeti u obzir recenzije guma N Fera RU1, koje nepristrasno ističu prednosti i mane gume za ljetnu sezonu.
Detaljan pregled karakteristika
Za širu upotrebu Nexen N'Fera RU1 guma, proizvođač se pobrinuo za nekoliko veličina.
Pune tehničke karakteristike guma su sažete u tabeli:
Imenovanje | Krosoveri, terenci |
Dizajn proizvoda | Radijalno |
Tesnost | Tubeless |
Prečnik | R16 - R20 |
Širina gazećeg sloja | 195 - 285 |
Visina profila | 35 - 65 |
Nosivost (indeks) | 90 ... 114 |
Opterećenje po gumi | 600 ... 1180 kg |
Preporučena brzina (indeks) | H, V, Ž, Y |
Cijena - od 3 rubalja.
Karakteristike guma
Prioritetni zadaci korejskih proizvođača guma prilikom kreiranja modela bili su rukovanje, sigurnost i pouzdanost. U tu svrhu, inženjeri su primijenili najnoviju tehnologiju i kontrolu kvaliteta na više nivoa u svakoj fazi proizvodnje proizvoda.
Mnogo pažnje je posvećeno sirovinama: tehnički ugljik (čađ) zamijenjen je specifičnim silicijumskim kiselinama. Silicijum dioksid (silicijum), ugrađen u gumene mešavine, omogućava točkovima da ne ostavljaju crne tragove na asfaltu. Ravnomjerno raspoređen silicijum povećava otpornost na habanje, elastičnost i mekoću proizvoda. Ova svojstva omogućavaju bolje, u poređenju sa zimskom verzijom, da "apsorbuju" neravnine na putu. A recenzije guma Nexen N Fera RU1 navode kao veliku prednost.
Budući da terenska vozila često ne biraju puteve, inženjeri guma su ojačali bočne zidove. Ove zone su napravljene od debelog sloja gume, štiteći padine od mehaničkih oštećenja tokom ekstremnog manevrisanja.
Otpor kotrljanja, dodatno prianjanje, upravljivost i kočenje osiguravaju razvijena „ramena“. Sastoje se od velikih samostojećih blokova koji ostavljaju poprečni otisak na asfaltu. Zone ramena su takođe odgovorne za nesmetan ulazak u zavoje.
Složena razgranana drenažna mreža sprječava hidroplaning. Auto se samouvjereno zabija u vodene barijere, upija vlagu, tečnu prljavštinu sa četiri duboka kanala i mnogo žljebova. Potonji se nalaze dijagonalno između glavnog i ramenog bloka.
Elementi drenažnog sistema opremljeni su malim prorezima koji uklanjaju toplinu iz konstrukcije. Druga funkcija zareza je da priguši rezonantnu buku i vibracije. Recenzije guma "Nexen Nfera Ru1" primjećuju tih i uglađen rad automobila.
Za i protiv
Nakon provjere staza u akciji, vozači daju svoje ocjene parametara proizvoda. Istaknute prednosti su:
- dobra stabilnost u pravoj liniji;
- odlično prianjanje i karakteristike kočenja;
- guma je čvrsto pričvršćena na disk, ne odlijeće čak ni pri niskom pritisku u gumama;
- balansiranje bez problema.
Povratne informacije od stvarnih kupaca
Nepristrasni aktivni vlasnici automobila svoje utiske o sezonskom modelu dijele na forumima vozača i društvenim mrežama. Neke od recenzija guma Nexen N Fera RU1 kritične su u pogledu performansi na snijegu i ledu. Ali guma nije bila namijenjena za zimu:
Mnogi kupci vide proizvod kao idealan:
Analizirajući ocjene korisnika, možemo zaključiti da guma odgovara deklariranim karakteristikama: vlasnici SUV-a dobivaju visokokvalitetne gume dostojne konkurencije poznatim markama.