P0001 Upravljački krug regulatora zapremine goriva / otvoren

OBD-II kod kvara - P0001 - Tehnički list

P0001 - Kontrolni krug regulatora količine goriva / otvoren

Šta znači kod problema P0001?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II, uključujući, ali ne ograničavajući se na Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazdu itd. Koji se razlikuju ovisno o marki / modelu.

P0001 nije vrlo čest kod problema i češći je na common rail dizel (CRD) i/ili dizel motorima i vozilima opremljenim direktnim ubrizgavanjem benzina (GDI).

Ovaj kod se odnosi na električni sistem kao dio sistema regulatora količine goriva. Automobilski sistemi za gorivo se sastoje od mnogih komponenti, rezervoara za gorivo, pumpe za gorivo, filtera, cevi, injektora, itd. Jedna od komponenti sistema za gorivo visokog pritiska je pumpa za gorivo visokog pritiska. Njegov zadatak je da poveća pritisak goriva do veoma visokog pritiska koji je potreban u razvodu goriva za brizgaljke. Ove pumpe za gorivo visokog pritiska imaju strane niskog i visokog pritiska, kao i regulator zapremine goriva koji reguliše pritisak. Za ovaj kod P0001, odnosi se na "otvoreni" električni senzor.

Ovaj kôd je povezan s P0002, P0003 i P0004.

Simptomi

Kod P0001 će uzrokovati da se upali lampica Check Engine na instrument tabli i vjerovatno će utjecati na:

• Rad motora tokom vožnje
• Moguće zaustavljanje
• To može uzrokovati različite boje dima, od crne do bijele, da se vide iz izduvne cijevi.
• Ušteda goriva neće biti efikasna
• Lampica indikatora kvara (MIL) Osvetljenje
• Auto se neće upaliti
• Sporo stanje je uključeno i / ili nema napajanja

Mogući uzroci koda P0001

Mogući uzroci ovog koda motora mogu uključivati:

• Neispravan solenoid regulatora zapremine goriva (FVR)
• Problem FVR ožičenja / kabelskog svežnja (kratko ožičenje, korozija itd.)
• Odspojen utikač na regulatoru goriva
• Moguća korozija konektora senzora
• Oštećenje ožičenja senzora na ECM
• Regulator pritiska goriva curi
• Oštećena pumpa za gorivo
• ECM oštećen

Moguća rješenja

Prvo provjerite poznate biltene tehničke službe (TSB) za svoju godinu / marku / model. Ako postoji poznati TSB koji rješava ovaj problem, može vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnosticiranja.

Zatim ćete željeti vizualno pregledati ožičenje i konektore vezane za krug i sustav regulatora goriva. Obratite pažnju na očigledne prekide žice, koroziju itd. Popravite po potrebi.

Regulator količine goriva (FVR) je dvožični uređaj s obje žice koje se vraćaju na PCM. Ne primjenjujte izravni napon baterije na žice, jer u suprotnom možete oštetiti sistem.

Za detaljnija uputstva za rješavanje problema za vašu godinu / marku / model / motor, pogledajte vaš tvornički servisni priručnik.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0001

Jednostavna zamjena regulatora pritiska goriva nikada neće garantirati uspješan popravak u rješavanju vašeg problema. Ovo može biti uzrokovano nekoliko gore navedenih komponenti i drugih.

Izvođenje vizuelnog pregleda i testiranja vozila pomoću alata za skeniranje i druge gore navedene specifične opreme potvrdit će vaš problem prije nego što potrošite novac i vrijeme na nepotrebnu zamjenu regulatora pritiska goriva.

Električni signali zahtijevaju procjenu pomoću alata za skeniranje i voltmetra kako bi se utvrdilo da li regulator tlaka goriva treba zamijeniti ili postoji neki drugi problem. Možda će biti potrebno dodatno testiranje.

Koliko je ozbiljan kod P0001?

Šifra kvara P0001 može uzrokovati da se vaše vozilo ne pokrene, možete doživjeti:

• Neefikasna potrošnja goriva
• Nestabilnost goriva koja može oštetiti vaš motor
• Potencijalno oštetiti katalizatore, što je skupa popravka.
• Sprečiti prolaz emisija

Tehničar može dijagnosticirati problem pomoću odgovarajućih alata za testiranje ovih potencijalnih problema.

Koje popravke mogu popraviti kod P0001?

Najčešći potencijalni popravci za rješavanje koda P0001 su sljedeći:

• Povežite profesionalni skener. Provjerite postoji li kod.
• Provjerite ima li drugih kvarova. Obrišite šifru problema da vidite hoće li se vratiti.
• Analizirajte podatke iz ECM-a.
• Automobil za testiranje na putu.
• Provjerite da li je vraćena greška P0001.
• Provjerite sve gore navedene stavke. (ožičenje, curenje, itd.)
• Zatim dijagnosticirajte problem sa gore navedenom opremom (skener, voltmetar). Signali sa senzora moraju se analizirati kako bi se utvrdilo gdje postoji problem. Ako je sve u redu sa signalima, onda morate krenuti prema ožičenju ili kompjuteru.
• Zamijenite neispravan komponenta, ožičenje ili ECM (potrebno je programiranje) .

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0001

Bilo kakav problem sa senzorom može se pojaviti kontinuirano ili povremeno. Dijagnoza nekih kodova problema može potrajati duže. Uz ovaj određeni kod, rješenje može biti jednostavno ili će potrajati dugo za dijagnosticiranje i popravak. Ovisno o vašem vozilu, može proći nekoliko sati da se utvrdi osnovni uzrok i popravi.

Već sam nailazio na ovaj kod, uglavnom na Fordovim vozilima. Nakon korištenja alata za skeniranje i praćenja napona, uspio sam utvrditi jesu li u kvaru regulator tlaka goriva, ožičenje, ECM ili pumpa za gorivo. Sa priključenim skenerom, obično procjenjujem podatke provjeravanjem tlaka goriva i korištenjem voltmetra kako bih se uvjerio da se sva očitavanja podudaraju. Ako se vrijednosti ne podudaraju, potrebna je dodatna dijagnostika.

Uzrok može biti senzor, problemi sa ožičenjem mogu biti izgaranje ili trljanje druge komponente motora od prethodne popravke, glodari vole da grizu žice ili možda imate neispravan ECM. Potrebna je provjera skenera. Tada ćemo utvrditi gdje je greška. Mogli bismo prvo da obrišemo šifru/lampicu problema, a zatim da vidimo da li će se lampica Check Engine vratiti i nastaviti dalje. Ovo može biti čudna pojava zbog lošeg plina ili vremenskih prilika ili zbog stalnog problema.

Vozila sa velikom kilometražom (preko 80 milja) možda će jednostavno trebati regulator. Ali zamjena dijelova na osnovu koda se ne preporučuje.

KAKO ISPRAVITI KOD SVJETLA MOTORA P0001 NA FORD-u, P0001 OTVORENI KRUG REGULATORA KOLIČINE GORIVA

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0001?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0001, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.