P0002 Upravljački krug regulatora količine goriva izvan raspona / performansi

P0002 Upravljački krug regulatora količine goriva izvan raspona / performansi

OBD-II DTC podatkovni list

Upravljački krug regulatora zapremine goriva izvan raspona / performansi

Šta to znači?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II, uključujući, ali ne ograničavajući se na Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazdu itd. Koji se razlikuju ovisno o marki / modelu.

P0002 nije vrlo čest kod problema i češći je na common rail dizel (CRD) i/ili dizel motorima i vozilima opremljenim direktnim ubrizgavanjem benzina (GDI).

Ovaj kod se odnosi na električni sistem kao dio sistema regulatora količine goriva. Automobilski sistemi za gorivo se sastoje od mnogih komponenti, rezervoara za gorivo, pumpe za gorivo, filtera, cevi, injektora, itd. Jedna od komponenti sistema za gorivo visokog pritiska je pumpa za gorivo visokog pritiska. Njegov zadatak je da poveća pritisak goriva do veoma visokog pritiska koji je potreban u razvodu goriva za brizgaljke. Ove pumpe za gorivo visokog pritiska imaju strane niskog i visokog pritiska, kao i regulator zapremine goriva koji reguliše pritisak. Za ovaj kod P0002, odnosi se na električno očitanje koje je izvan normalnih parametara.

Ovaj kôd je povezan s P0001, P0003 i P0004.

simptomi

Simptomi koda greške P0002 mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara (MIL) Osvetljenje
• Auto se neće upaliti
• Sporo stanje je uključeno i / ili nema napajanja

Mogući uzroci

Mogući uzroci ovog koda motora mogu uključivati:

• Neispravan solenoid regulatora zapremine goriva (FVR)
• Problem FVR ožičenja / kabelskog svežnja (kratko ožičenje, korozija itd.)

Moguća rješenja

Prvo provjerite poznate biltene tehničke službe (TSB) za svoju godinu / marku / model. Ako postoji poznati TSB koji rješava ovaj problem, može vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnosticiranja.

Zatim ćete željeti vizualno pregledati ožičenje i konektore vezane za krug i sustav regulatora goriva. Obratite pažnju na očigledne prekide žice, koroziju itd. Popravite po potrebi.

Regulator količine goriva (FVR) je dvožični uređaj s obje žice koje se vraćaju na PCM. Ne primjenjujte izravni napon baterije na žice, jer u suprotnom možete oštetiti sistem.

Za detaljnija uputstva za rješavanje problema za vašu godinu / marku / model / motor, pogledajte vaš tvornički servisni priručnik.

Srodne rasprave o DTC -u

• P0002 na 2009 Hyundai SonataImam Hyundai Sonatu iz 2009., imao sam nekoliko kodova P0002, trgovac je rekao da nisam dobro zatvorio poklopac spremnika za gorivo, ali sam ga vrlo čvrsto zatvorio, nekoliko puta sam pokušao očistiti kôd, ali se svejedno vratio, koji su ideali? Hvala…. 
• Land Rover LR2 P0002Moj Land Rover LR2 prikazuje P0002 kada sam koristio OBD2 džepno skeniranje. Molim vas, šta ovo znači ... 
• Može li DTC P0002 uzrokovati zastoj motora? 2008 SUV FordImam problem sa svojim SUV -om Ford zbog DTC P0002. I motor se zaustavlja i odbija da se pokrene. Nadam se da motor nije zakucao ... 
• Renault Scenic 1,6 dci P0002 provjera opasnosti od kvara motora provjera pokretanja zaustavljanje provjera escRenault scenic 1,6 dci provjera opasnosti od kvara motora provjera start -stop provjera esc P0002… 
• Mazda Bongo Brawny P2008 0002 modelna godinaImam Mazdu Bongo Brawny iz 2008. (dizelski motor), neće se pokrenuti i kod joj je Picking P0002. Ne znam šta dalje ... 

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0002?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0002, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.