P0060 Senzor otpora grijača osjetnika kisika (HO2S), red 2, senzor 2

P0060 Senzor otpora grijača osjetnika kisika (HO2S), red 2, senzor 2

OBD-II DTC podatkovni list

Otpor grijača senzora kisika (blok 2, senzor 2)

Šta to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na sva vozila iz 1996. (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu itd.). Iako su općenite prirode, posebni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Ako je vaše vozilo opremljeno OBD-II spremilo kôd P0060, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u krugu grijača donjeg (ili predkatalitičkog pretvarača) osjetnika kisika (O2) u prvom redu motora. Red 2 pokazuje da je problem u grupi motora koja ne sadrži cilindar # 1. Senzor 2 znači da je problem u donjem senzoru.

Senzorski element od cirkonija zaštićen čeličnim kućištem sa ventilacijom čini tijelo vašeg O2 senzora. Platinske elektrode se koriste za povezivanje osjetljivog elementa na žice u kabelskom svežnju osjetnika O2. Mreža kontrolera (CAN) omogućava PCM -u da prima podatke sa O2 senzora. Podaci o postotku čestica kisika u ispuhu motora u usporedbi sa sadržajem kisika u vanjskom zraku prenose se u PCM pomoću senzora O2. PCM koristi ove podatke za izračunavanje isporuke goriva i vremena paljenja.

Zagrijani senzor O2 koristi napon baterije kao predgrijavanje za uvjete hladnog starta. U zagrijanom O2 senzoru, signalni krugovi O2 osjetnika praćeni su krugom za zagrijavanje senzora. Krug grijača obično se napaja naponom baterije (minimalno 12.6 V) i može biti opremljen ugrađenim osiguračem. Kada je temperatura rashladne tekućine motora niska, PCM poduzima korake za napajanje akumulatora grijačem osjetnika O2. Ovo bi trebalo nastaviti sve dok motor ne postigne normalnu radnu temperaturu i PCM ne uđe u način rada zatvorene petlje. Napon se obično napaja putem PCM -a, ponekad putem releja i / ili osigurača, a pokreće se kada se kontakt uključi u uvjetima hladnog pokretanja. PCM je programiran da prestane dovoditi napon akumulatora u krug grijača O2 čim motor postigne normalnu radnu temperaturu i mora poduzeti mjere da to učini.

Ako PCM otkrije da nivo otpora u krugu grijača senzora O2 premašuje programirane granice, pohranit će se kod P0060 i lampica indikatora kvara (MIL) može zasvijetliti. Neki će modeli zahtijevati više ciklusa paljenja (neuspjeha) da bi osvijetlili MIL. Zbog toga ćete morati koristiti način rada spreman za OBD-II kako biste bili sigurni da je popravak uspješan. Nakon što završite popravke, vozite vozilo sve dok PCM ne uđe u način pripravnosti ili se kôd obriše.

Ozbiljnost i simptomi

Kod P0060 treba smatrati ozbiljnim jer znači da ulazni grijač osjetnika O2 ne radi. Simptomi ovog koda motora mogu uključivati:

• Odgođen start zbog mršavog hladnog starta
• Smanjena efikasnost goriva
• Crni dim ispušnih plinova zbog bogatog stanja hladnog starta
• Mogu se pohraniti i drugi povezani dijagnostički kodovi kvarova.

razloga

Mogući uzroci DTC P0060 mogu uključivati:

• Opečeno, slomljeno ili prekinuto ožičenje i / ili konektori
• Neispravan O2 senzor
• Pregoreli osigurač ili pregoreli osigurač
• Neispravan upravljački relej motora

Moguća rješenja

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

Prilikom dijagnosticiranja koda P0060 trebat će mi dijagnostički skener, digitalni volt ohm metar (DVOM) i pouzdan izvor informacija o vozilu, poput All Data DIY.

Volio bih početi vizualnim pregledom ožičenja i konektora sistema; obraćajući posebnu pažnju na pojaseve usmjerene u blizini vrućih ispušnih cijevi i razdjelnike i pojaseve usmjerene u blizini oštrih rubova, na primjer na ispušne štitove.

Nastavio bih koristiti DVOM za testiranje svih sistemskih osigurača i osigurača. Testirao bih ove komponente dok su pod opterećenjem jer se može dogoditi da su neopterećeni osigurači u redu; tada će se srušiti pri pokretanju. Aktiviranje grijača senzora O2 učinkovito opterećuje ovaj krug.

Moj sljedeći korak bio bi nabavka svih pohranjenih dijagnostičkih kodova kvarova (DTC) i zamrzavanje podataka okvira. Učinio bih to tako što bih skener spojio na dijagnostički port vozila. Volio bih zapisati ove podatke jer bi mogli biti od pomoći ako se pokaže da se P0060 isprekidao. Obrisao bih kodove i testirao automobil da vidim da li se P0060 odmah resetuje.

Uverite se da je motor dovoljno hladan da aktivirate grejač senzora O2 ako se kôd obriše. Promatrajte ulaz grijača senzora O2 pomoću toka podataka skenera i suzite prikaz toka podataka tako da uključuje samo relevantne podatke. To će rezultirati bržim odzivom podataka. Kada je motor u ispravnom temperaturnom rasponu, napon grijača senzora O2 trebao bi biti gotovo jednak naponu akumulatora. Ako se napon grijača senzora O2 razlikuje od napona akumulatora zbog problema s otporom, vrijednost P0060 će se pohraniti.

Za nadzor podataka u stvarnom vremenu iz kruga grijača osjetnika O2, spojite DVOM ispitne vodiče na masu osjetnika i signalne žice napona baterije. Otpor dotičnog O2 senzora također se može provjeriti pomoću DVOM -a. Svi povezani kontroleri moraju biti isključeni prije testiranja otpora sistemskog kruga pomoću DVOM -a.

Dodatni dijagnostički savjeti i napomene:

• Ako se pronađu pregoreli osigurači, posumnjajte da je dotični krug grijača O2 kratko spojen na masu.
• Krug grijača osjetnika O2 mora biti pod naponom kada je temperatura motora ispod normalne radne temperature.

Srodne rasprave o DTC -u

• 2005 2500 HD 6.0 Kodi P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kodovi su prvo počeli s O2 desnom obalom senzora dva, a prije nego što sam je uspio popraviti, imala je šifru za senzor udarca s desne strane. Mogu li senzori O2 dati lažna očitanja / postoje li sljedeći kodovi: P-0332 / P-0158 / P-0060. Bilo kakva pomoć o tome odakle početi. Hvala unaprijed… 
• Novi O2 senzor; Iste šifre P2272 i P0060, 2006. Ford F-150Zdravo auto: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 milje) Problem: Prošle sedmice mi se upalila lampica za kontrolu motora. Uključio sam Innova OBDII dijagnostički kompjuter i dobio 1 kod motora: 2272) Šifra P2 O2 signal senzora je zaglavljen slab - red 2, senzor 2 0060) Šifra P2 (grijač senzora kisika… 
• 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 i B2AAAZdravo, tek sam na ovom forumu, hvala na pozivu! Nedavno sam kupio ovaj automobil znajući da ga treba popraviti. Kodovi koje dobijem su o2 senzori, pa sam zamijenio 3 od 4 jer ne mogu pronaći četvrti u bilo kojem dijagramu na internetu. Zamenio sam ono što sam mislio ... 
• 2008 Ford F-150 xlt P0060 Svijetli motorFord F-2008 xlt 150 × 4 star 4 godine, svjetlo motora stalno svijetli. Auto Zone je proveo dijagnostički test i namjeravao je zamijeniti vozačevu stranu senzora # 2 O2, banka 2. Je li se računalo resetiralo jučer, lampica danas ponovo svijetli. Zamjena ulja i tekućine vrši se ispunom plina, poklopac je zapečaćen. Kôd odštampan u AZ glasi P 0060. Trebate ... 
• Mercedes provjerava kodove motora P0060, P0054 i P0420Hej! Nov sam ovdje, ali bih želio pomoć ako provjerite kodove indikatora motora: P0060; P0054 i P0420. Zamenio sam oba gornja senzora O2 pre otprilike 2 meseca i sada se svetlo ponovo pali. Nemam veliki novčanik, pa moram učiniti sve što mogu. Imam Mercedes GL2008 450 sa 159 hiljada M ... 
• BMW X2002 star 5 godina, 3.0 l. Dizel U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Odredite sljedećih pet DTC -ova za dotično vozilo i navedite sve potrebne korektivne radnje: 1. U3FFF 2. P0064 Blok # 2 Senzor 3 H02S Upravljački krug grijača Visoko 3. P2D8D 4. P0060 Blok # 2 Senzor 2 H02S Otporni grijač 5. B29E9 Zaustavljanje ventilatora klima uređaja ... 

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0060?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0060, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.