P0079 B1 Nizak krug elektromagneta upravljačkog ventila ispušnog ventila
OBD2 kodovi grešaka

P0079 B1 Nizak krug elektromagneta upravljačkog ventila ispušnog ventila

P0079 B1 Nizak krug elektromagneta upravljačkog ventila ispušnog ventila

OBD-II DTC podatkovni list

Nizak nivo signala u krugu elektromagnetnog ventila kontrole ispušnog ventila (red 1)

Šta to znači?

Ovaj kod je generički OBD-II kod pogonskog sklopa, što znači da se primjenjuje na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se određeni koraci popravka mogu razlikovati ovisno o modelu.

Na vozilima opremljenim sustavom promjenjivog razdoblja ventila (VVT), upravljački modul motora / upravljački modul pogonskog sklopa (ECM / PCM) nadzire položaj bregastog vratila podešavanjem razine motornog ulja pomoću elektromagneta za kontrolu položaja bregastog vratila. Upravljački solenoid se kontrolira signalom moduliranog širinom impulsa (PWM) iz ECM / PCM -a. ECM / PCM prati ovaj signal i, ako je napon ispod specifikacije, postavlja ovaj DTC i svijetli indikatorsku lampicu kvara (MIL).

Red 1 odnosi se na stranu cilindra br. 1 motora - obavezno provjerite u skladu sa specifikacijama proizvođača. Elektromagnet za upravljanje ispušnim ventilom obično se nalazi na strani ispušnog razvodnika glave cilindra. Ovaj kod je sličan kodovima P0078 i P0080. Ovaj kod može biti popraćen i P0027.

simptomi

Simptomi mogu uključivati:

  • Lampica indikatora kvara (MIL) svetli
  • Slabo ubrzanje
  • Smanjena potrošnja goriva

Mogući uzroci

Mogući uzroci DTC P0079 mogu uključivati:

  • Ožičenje je kratko spojeno na masu
  • Elektromagnetski kratki spoj na masu
  • Neispravan ECM

Dijagnostički koraci

Kabelski svežanj - Odspojite konektore kabelskog svežnja od PCM/ECM pomoću dijagrama ožičenja, locirajte + i - žice do solenoida. Solenoid se može pokretati sa strane uzemljenja ili sa strane napajanja, ovisno o primjeni. Pogledajte tvorničke dijagrame ožičenja da odredite protok snage u krugu. Koristeći digitalni voltmetar (DVOM) postavljen na postavku volta, provjerite napon na pozitivnoj žici akumulatora vozila i negativnoj žici na svakoj žici do upravljačkog solenoida. Ovisno o primjeni, ako je solenoid uzemljen na šasiju, provjerite žicu za napajanje upravljačkog solenoida u kabelskom svežnja PCM/ECM, ne bi trebao biti prisutan napon. Ako postoji napon, provjerite postoji li kratki spoj na masu u ožičenju upravljačkog solenoida tako što ćete odspojiti konektore i vratiti se na solenoid.

Upravljački solenoid - Provjerite postoji li kratki spoj na masu kroz upravljački solenoid tako što ćete povezati jedan vod DVOM-a na poznato dobro uzemljenje, a drugi na svaki terminal na kontrolnom solenoidu. Ako je otpor nizak, solenoid može biti kratko spojen iznutra.

PCM/ECM - Ako su sva ožičenja i upravljački solenoid u redu, bit će potrebno nadzirati solenoid dok motor radi provjerom žica do PCM/ECM. Koristeći napredni alat za skeniranje koji čita funkcije motora, pratite radni ciklus postavljen od strane upravljačkog solenoida. Bit će potrebno kontrolirati solenoid dok motor radi pri različitim brzinama i opterećenjima motora. Pomoću osciloskopa ili grafičkog multimetra podešenog na radni ciklus, spojite negativnu žicu na poznato dobro uzemljenje, a pozitivnu žicu na bilo koji terminal žice na samom solenoidu. Očitavanje multimetra treba da odgovara specificiranom radnom ciklusu na alatu za skeniranje. Ako su suprotni, polaritet može biti obrnut - spojite pozitivnu žicu na drugom kraju žice na solenoid i ponovite test da provjerite. Ako se ne pronađe signal iz PCM-a, sam PCM može biti neispravan.

Srodne rasprave o DTC -u

  • 2011. u Tucsonu P0079Imam Tucson 2011 2.4, po hladnom vremenu u centru Floride, da, glodavac je tražio toplo mjesto za spavanje i našao mjesto između otmjenog poklopca i poklopca ventila za noćenje, soba ima žice za večeru itd. sljedećeg jutra nakon što je kvar otklonjen, pokrenula su se samo 3 cilindra, ... 

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0079?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0079, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar