P0083 B2 Krug elektromagneta za upravljanje ispušnim ventilom visok
OBD2 kodovi grešaka

P0083 B2 Krug elektromagneta za upravljanje ispušnim ventilom visok

P0083 B2 Krug elektromagneta za upravljanje ispušnim ventilom visok

OBD-II DTC podatkovni list

Visok nivo signala u krugu elektromagnetnog ventila kontrole ispušnog ventila (red 2)

Šta to znači?

Ovaj kod je generički OBD-II kod pogonskog sklopa, što znači da se primjenjuje na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se određeni koraci popravka mogu razlikovati ovisno o modelu.

Na vozilima opremljenim sustavom promjenjivog razdoblja ventila (VVT), upravljački modul motora / upravljački modul pogonskog sklopa (ECM / PCM) nadzire položaj bregastog vratila podešavanjem razine motornog ulja pomoću elektromagneta za kontrolu položaja bregastog vratila. Upravljački solenoid kontrolira signal širine impulsa (PWM) iz ECM / PCM -a. ECM / PCM prati ovaj signal i, ako je napon iznad specifikacije, postavlja ovaj DTC i uključuje lampicu indikatora kvara (MIL).

Banka 2 odnosi se na stranu motora koja ne sadrži cilindar #1 - obavezno provjerite prema specifikacijama proizvođača. Elektromagnet za upravljanje ispušnim ventilom obično se nalazi na strani ispušnog razvodnika glave cilindra. Ovaj kod je sličan kodovima P0081 i P0082. Ovaj kod može biti popraćen i P0028.

simptomi

Simptomi mogu uključivati:

  • Provjerite da li svijetli lampica motora (indikatorska lampica kvara)
  • Automobil može patiti od lošeg ubrzanja i smanjene potrošnje goriva.

Mogući uzroci

Mogući uzroci DTC P0083 mogu uključivati:

  • Loše spajanje ili odspajanje kabelskog svežnja
  • Otvoreni krug upravljačkog solenoida
  • Kratki spoj na napajanje
  • Neispravan ECM

Dijagnostički koraci

Kabelski svežanj - Provjerite ima li labavih priključaka kabelskog svežnja, potražite koroziju ili labave žice na konektorima. Odspojite konektore kabelskog svežnja sa solenoida i PCM-a koristeći dijagram ožičenja, pronađite + i - žice za solenoid. Solenoid se može pokretati sa strane uzemljenja ili sa strane napajanja, ovisno o primjeni. Pogledajte tvorničke dijagrame ožičenja da odredite protok snage u krugu. Koristeći digitalni volt/ommetar (DVOM) postavljen na postavku oma, provjerite otpor između oba kraja žice. Prekoračenje ograničenja na DVOM-u može biti prekid u ožičenju, labava veza ili terminal.

Upravljački solenoid - Sa odspojenim kabelskim svežnjam za solenoid, pomoću DVOM-a postavljenog na ohme, provjerite otpor između svakog od električnih terminala na samom kontrolnom solenoidu. Koristite tvorničke specifikacije ili poznati kontrolni solenoid, ako je dostupan, da odredite postoji li otpor u solenoidu. Ako DVOM ima prekoračenje ili vrlo nizak otpor, solenoid je vjerojatno loš.

Kratki spoj na napajanje - Odspojite kabelski svežanj od PCM/ECM i locirajte žice do upravljačkog solenoida. Sa DVOM postavljenim na volti, spojite negativni vod na masu, a pozitivni vod na žicu(e) na upravljački solenoid. Provjerite napon, ako postoji, možda postoji kratki spoj na napajanje u kabelskom svežnja. Pronađite kratki spoj na napajanje tako što ćete odspojiti konektore kabelskog svežnja i provjeriti ožičenje natrag do solenoida.

PCM/ECM - Ako su sva ožičenja i upravljački solenoid u redu, bit će potrebno nadzirati solenoid dok motor radi provjerom žica do PCM/ECM. Koristeći napredni alat za skeniranje koji čita funkcije motora, pratite radni ciklus postavljen od strane upravljačkog solenoida. Bit će potrebno kontrolirati solenoid dok motor radi pri različitim brzinama i opterećenjima motora. Pomoću osciloskopa ili grafičkog multimetra podešenog na radni ciklus, spojite negativnu žicu na poznato dobro uzemljenje, a pozitivnu žicu na bilo koji terminal žice na samom solenoidu. Očitavanje multimetra treba da odgovara specificiranom radnom ciklusu na alatu za skeniranje. Ako su suprotni, polaritet može biti obrnut - povežite pozitivnu žicu na drugom kraju žice na solenoid i ponovite test da provjerite. Ako je signal detektovan iz PCM-a stalno uključen, sam PCM može biti neispravan.

Srodne rasprave o DTC -u

  • Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0083?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0083, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar