P00A5 Neispravnost kruga IAT osjetnika 2 Red 2

P00A5 Neispravnost kruga IAT osjetnika 2 Red 2

OBD-II DTC podatkovni list

Neispravnost kruga osjetnika temperature usisnog zraka 2, red 2

Šta to znači?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Senzor IAT (Temperatura usisnog zraka) je termistor, što u osnovi znači da mjeri temperaturu zraka otkrivanjem otpora u zraku. Obično se nalazi negdje u kanalu usisnog zraka, ali u nekim slučajevima može se nalaziti i u usisnom razvodniku. Obično je ovo dvožični senzor opremljen referentnom žicom od 5 V (koja također djeluje kao signalna žica) iz PCM-a (upravljačkog modula pogonskog sklopa) i žice za uzemljenje.

Kako zrak prolazi preko senzora, otpor se mijenja. Ova promjena otpora u skladu s tim utječe na 5 volti primijenjenih na senzor. Hladniji zrak uzrokuje veći otpor i veći napon signala, dok topliji zrak uzrokuje manji otpor i niži napon signala. Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) prati ovu promjenu od 5V i izračunava temperaturu zraka kako bi pomogao motoru da radi na najefikasniji način na bilo kojoj temperaturi.

Ako PCM detektuje napon izvan normalnog radnog raspona za senzor #2 na redu 2, P00A5 će se postaviti. Red 2 je strana motora koja ne sadrži cilindar #1.

Povezani DTC -ovi 2 senzora IAT senzora 2 uključuju:

• P00A6 Senzor temperature osjetnika usisnog zraka 2 Raspon / Performanse Banka 2
• P00A7 Osjetnik 2 kruga osjetnika temperature usisnog zraka 2 Nizak
• P00A8 Osjetnik 2 kruga osjetnika temperature usisnog zraka 2 Visoka
• P00A9 Nestabilno / nestabilno kolo IAT osjetnika 2, red 2

simptomi

Možda nema drugih primjetnih simptoma osim svjetla MIL (indikator kvara). Međutim, može doći do pritužbi na loše rukovanje.

razloga

Mogući uzroci DTC P00A5:

• IAT senzor pomaknut van protoka zraka
• Loš IAT senzor # 2
• Kratki spoj na težini ili prekid u signalnom krugu prema IAT -u
• Prekinuti u krugu mase na IAT -u
• Loša veza u IAT -u (preklopni terminali, slomljene brave konektora itd.)
• Loš PCM

Moguća rješenja

Prvo, vizuelno proverite da li je IAT postavljen i da nije poravnat. Za brzu provjeru IAT -a, upotrijebite alat za skeniranje i provjerite očitanje IAT -a pomoću KOEO -a (ključ za isključivanje motora). Ako je motor hladan, očitanje IAT -a mora odgovarati senzoru temperature rashladne tekućine (CTS). Ako pokazuje odstupanje veće od nekoliko stupnjeva (na primjer, ako ukazuje na ekstremnu temperaturu poput negativnih 40 stupnjeva ili 300 stupnjeva, onda očito postoji problem), odspojite IAT i izvedite test otpora na dva priključka .

Svaki senzor imat će drugačiji otpor, pa ćete morati prikupiti ove podatke iz priručnika za popravak. Ako otpor IAT osjetnika nije specificiran, zamijenite senzor. Trebao bi postojati određeni otpor, pa ako mjeri beskonačan otpor, zamijenite senzor.

Rekavši to, evo još nekih dijagnostičkih podataka u slučaju da ne pomažu:

1. Ako je vaše očitavanje KOEO IAT -a na vrlo visokom nivou, na primjer 300 stepeni. (što je očito netočno), onemogućite IAT senzor. Ako očitanje sada pokazuje najnižu granicu (-50 ili nešto više), zamijenite IAT senzor. Međutim, ako se očitanje ne promijeni kada je IAT isključen, isključite kontakt i odspojite PCM konektor. Voltmetrom provjerite kontinuitet između dobrog uzemljenja i signalne žice prema IAT -u. Ako je otvorena, popravite kratki spoj na masu signalne žice. Ako nema kontinuiteta, možda postoji problem u PCM -u.

2. Ako je vaša KOEO IAT vrijednost na donjoj granici, ponovo odspojite IAT konektor. Uvjerite se da je signal 5 volti, a drugi je na masi.

ali. Ako imate 5 volti i dobro uzemljenje, spojite dva terminala kratkospojnikom. Očitavanje skenera sada bi trebalo biti na vrlo visokom nivou. U tom slučaju zamijenite IAT senzor. Ali ako ostane niska čak i nakon što spojite dvije žice zajedno, može doći do loma kabelskog svežnja ili problema s PCM -om.

b. Ako nemate 5 volti, provjerite referentni napon na PCM konektoru. Ako postoji, ali ne na IAT senzoru, popravite otvor u signalnoj žici.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Treba vam dodatna pomoć oko koda p00A5?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P00A5, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.