P0118 - Visok ulaz u krug osjetnika temperature rashladne tekućine motora

Vaš auto ima obd2 grešku - P0118 i NE ZNATE uzrok i kako popraviti ovu grešku? Napravili smo opsežan članak u kojem objašnjavamo što znači greška p0118, simptome, uzroke i rješenja ovisno o marki vašeg vozila.

OBD-II DTC podatkovni list

• P0118 - Visok ulazni signal kruga osjetnika temperature rashladne tekućine.

P0118 Opis koda greške OBD2

Senzor temperature rashladnog sredstva motora (koji se naziva i ETC) koristi vozilo za mjerenje temperature rashladne tekućine motora. Ovaj senzor modificira signal napona iz kontrolnog modula motora (ECM) i ponovo se vraća tom modulu, vraćajući se kao ulaz temperature rashladne tekućine motora.

ETC direktno koristi temperaturno osjetljiv termistor, otkrivajući da se električni otpor termistora smanjuje kako se ukupna temperatura povećava. Kada, ako ECM otkrije odstupanja u primljenim očitanjima temperature, prikazuje se OBDII DTC - P0118.

Šifra greške P0118 OBDII označava da je motor radio neko vrijeme i da ETC kontinuirano očitava temperature ispod nule. Ovaj OBD2 DTC se također može pronaći ako ECM utvrdi da je otpor senzora izvan specifikacije.

Šta znači kod greške P0118?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na sva vozila od 1996. (Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW itd.). Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Senzor temperature rashladne tečnosti motora (ECT) je termistor pričvršćen u kanal rashladne tečnosti u glavi motora. Otpor senzora je visok kada je temperatura rashladne tečnosti niska, a otpor pada kada temperatura rashladne tečnosti poraste.

Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) osigurava referentno 5V i uzemljenje senzora. PCM prati pad napona kako bi odredio temperaturu rashladne tekućine. Ako ECT pokaže temperaturu ispod tačke smrzavanja. kada motor radi duže od nekoliko minuta, PCM otkriva grešku u krugu i postavlja ovaj kôd. Ili, ako PCM utvrdi da otpor senzora nije u specifikacijama, ovaj kôd se postavlja.

Primjer senzora temperature rashladne tekućine motora ECT

Ozbiljnost i opasnost koda P0118

Kada pogledate simptome, možda ćete se zapitati je li kod P0118 toliko ozbiljan. Ako ne primijetite nikakve abnormalne situacije tokom vožnje, kakve to veze ima?

Istina je da, iako možda nećete primijetiti nikakve abnormalne simptome, to ne znači da ne postoje potencijalni problemi koji bi mogli nastati ako vozite s kodom P0118. Prvo, povećavate habanje različitih komponenti.

Vaš ventilator motora ne bi trebao raditi bez prestanka, a prekomjerna upotreba može uzrokovati njegovo prijevremeno istrošenje. A pošto vaš motor ne može da vam kaže da je rashladna tečnost previše vruća, takođe ste izgubili sposobnost motora da se zaustavi da bi se spasio. pregrijavanje.

Ako vozite s kodom P0118, vjerovatno nećete primijetiti ništa loše dok stvari ne krenu po zlu. A budući da je kod P0118 relativno lako i jeftino popraviti, posljednja stvar koju želite učiniti je riskirati cijeli motor na jeftinom popravku.

Mogući simptomi

P0118 simptomi mogu uključivati:

• Vrlo niska potrošnja goriva
• Problemi pri paljenju automobila
• Automobil se može pokrenuti, ali je vožnja jako loša, izlazi crni dim, vožnja je vrlo gruba i kontakt je preskočen
• MIL osvjetljenje (Upali se lampica upozorenja motora na instrument tabli.)
• Prekomjeran crni dim iz izduvne cijevi.

Uzroci greške P0118

Kod P0118 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

• Loša veza na senzoru
• Prekid u krugu mase između ECT osjetnika i PCM -a.
• Kratki spoj u krugu napajanja između senzora i PCM-a Neispravan ili neispravan PCM. (manje šanse)
• Neispravan osjetnik temperature (unutrašnji kratki spoj)

Moguća rješenja

Prvo, ako imate pristup alatu za ispitivanje, provjerite očitanje senzora rashladne tekućine. Čita li se logički broj? Ako je tako, problem je najvjerojatnije privremen. Izvršite test pomeranja okretanjem konektora i kabelskog svežnja prema senzoru, posmatrajući očitanja na alatu za ispitivanje. Pazite na eventualne napade. Ispad je znak loše veze. Ako alat za ispitivanje prikazuje pogrešnu temperaturu, provjerite otpor osjetnika temperature. Ako nije u skladu sa specifikacijama, zamijenite ga. Ako je navedeno u specifikacijama, odvojite pretvarač i pomoću spojene žice s osiguračem spojite dva priključka konektora zajedno. Temperatura bi sada trebala biti iznad 250 stepeni Celzijusa. Ako nije, vjerovatno postoji problem sa krugom uzemljenja ili izvorom napona.

Provjerite napon od 5 V na konektoru. Takođe proverite da li je konektor uzemljen. Ako nemate 5V ref. i / ili kontinuiteta uzemljenja, provjerite ima li na PCM konektoru. Ako postoji na PCM konektoru, popravite prekid ili kratki spoj između PCM -a i senzora. Ako to ne učinite, uklonite neispravnu žicu iz PCM -a, a zatim provjerite ispravan napon na PCM pinu. Ako je sada prisutan, popravite kratki spoj u strujnom krugu. Ako ne nakon isključivanja žice i provjere veze, zamijenite PCM.

NAPOMENA: Obično P0118 označava neispravan osjetnik temperature, ali ne isključuje ove druge mogućnosti. Ako ne znate kako dijagnosticirati PCM, nemojte pokušavati.

Ostali kodovi indikatora rashladne tekućine motora: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128

Redoslijed radnji prilikom ispravljanja OBD2 koda greške je P0118

• Pomoću alata za skeniranje provjerite očitavanje senzora rashladne tekućine. U slučaju da su dobijene vrijednosti logične, P0118 DTC je isprekidan, i ako je tako, morat ćete podesiti ili premjestiti konektor i ožičenje na senzoru dok promatrate očitavanje mjerača.
• Ako se u prethodnom očitanju pronađu nelogične vrijednosti, bit će potrebno provjeriti otpor temperaturnog senzora. Ako je izvan specifikacije, zamijenite senzor.
• Ako je otpor temperaturnog senzora unutar specifikacije, morat ćete koristiti žicu kratkospojnika s osiguračem, povezujući dva terminala konektora na ovaj način i osiguravajući da temperatura bude iznad 250 stupnjeva. F (oko 121 stepen C). Ako ovi rezultati nisu prisutni, problem je u krugu uzemljenja ili naponu napajanja.
• Zamijenite senzor temperature ako ništa drugo ne uspije.

Honda P0118 Visoka dijagnoza i popravak kruga senzora temperature rashladne tekućine motora (ECT)

Šifra P0118 Nissan

Šifra Opis Nissan P0118 OBD2

Njegov podatkovni list je "Visoka cesta u krugu senzora temperature rashladne tekućine motora". Ovaj DTC je generički kod prijenosa, tako da utiče na sva vozila sa OBD2 vezom, bez obzira na marku ili model.

Senzor temperature rashladne tekućine motora, također skraćeno ECT, je termistor smješten u prolazu rashladne tekućine u cilindrima. Uz važan posao balansiranja temperature rashladne tekućine.

Šta znači P0118 Nissan OBD2 kod problema?

Da bi se uravnotežila temperatura rashladne tečnosti, senzor mora povećati otpor kada je temperatura rashladne tečnosti niska, a otpor se smanjuje kako temperatura rashladne tečnosti raste.

Ako ECT iz bilo kojeg razloga ne uspije duže od 2 minute, PCM će izdati očiglednu grešku i kod P0118 će biti postavljen na vašem Nissan vozilu.

Simptomi greške P0118 Nissan

• Prekomjerna potrošnja benzina.
• Rješavanje problema s motorom kao što su teško pokretanje, oklijevanje, a ponekad i potpuni kvarovi.
• Indikator Check Engine je uvijek prisutan na instrument tabli automobila.
• Crni dim izlazi iz izduvne cijevi.

Rješavanje problema Nissan P0118 OBDII kod greške

• Pomoću multimetra provjerite ima li ECT konektor referentni napon od 5 volti i odgovarajuću žicu za uzemljenje.
• Provjerite svaku žicu povezanu s ECT senzorom na koroziju ili druga oštećenja.
• Da biste isključili da je problem sa ECT senzorom i računarom, odspojite senzor i koristite topljivu vezu da spojite 2 pina konektora zajedno. Vaše očitanje bi trebalo dostići oko 250 stepeni Farenhajta. Ako nije, provjerite krug uzemljenja i napon napajanja.
• Ako je svaka od gore navedenih provjera ispravna i nema grešaka, ECT senzor je vjerovatno neispravan i treba ga zamijeniti.

Uzroci Nissanovog DTC P0118

• Uzemljenje je ponekad u kvaru zbog kratkog spoja.
• Nizak napon napajanja ili kratak spoj.
• ECT senzor je onemogućen.
• Neispravan priključak na senzor temperature rashladne tekućine motora.

Šifra P0118 Toyota

Opis koda Toyota P0118 OBD2

ECT senzor je senzor koji kontinuirano mijenja i prilagođava svoj otpor na osnovu temperature rashladne tekućine motora. ECM će kontinuirano pratiti temperaturu otpora senzora. Ako primijetite neodređeni interval u roku od nekoliko minuta, generirat će se kod P0118.

Šta znači kod problema P0118 Toyota OBD2?

ECT senzor radi preko referentne vrijednosti od 5 volti koju osigurava sam električni upravljački modul. Što je niža temperatura rashladne tečnosti, veći je primenjeni otpor, a što je viša temperatura rashladne tečnosti, to je manji otpor.

Simptomi greške Toyota P0118

• Check Engine je uvijek prisutan.
• Kod Toyotinih modela primijetit ćete povećanje kilometraže na benzin ili plin, ovisno o slučaju.
• Pokretanje motora će trajati mnogo duže nego inače.
• Zbog velike potrošnje goriva, omjer zrak/gorivo će biti nestabilan, što će rezultirati crnim dimom koji izlazi iz izduvne cijevi.

Uklonite šifru greške Toyota P0118 OBDII

• Provjerite je li očitavanje senzora temperature rashladne tekućine ispravno. Trebalo bi da bude između -4 i -46 stepeni Farenhajta. Ako su neispravni, senzor se mora zamijeniti.
• Uvjerite se da žice senzora nisu kratko spojene ili oštećene. Da biste to učinili, rastegnite, povucite i pomjerite kablove.
• Spojite 2 terminala ECT senzora drugim kabelom, za to također koristi ECU. Pritom provjeravamo da li njegova temperatura dostigne 250 stepeni Farenhajta.
• Provjerite nivo rashladne tekućine.
• Provjerite rad ECT senzora pri punom gasu. Pri tome provjeravamo da li su očitanja temperature senzora u skladu sa potrebnim mjerenjima.

Uzroci DTC-a P0118 Toyota

• Kod Toyotinih modela, kod P0118 je uzrokovan niskim nivoom rashladne tekućine.
• ECT senzor je oštećen.
• Neispravan termostat rashladne tečnosti motora.
• Kablovski sistem koji komunicira sa ECT senzorom može biti otvorenog ili kratkog spoja.
• Loša veza ECT senzora.

Šifra P0118 Chevrolet

Šifra Opis P0118 OBD2 Chevrolet

Ovaj OBD2 kod pali se automatski kada računar vašeg Chevrolet vozila otkrije nepravilno ponašanje senzor temperature rashladne tečnosti motora (ECT).

Šta znači kod problema P0118 Chevrolet OBD2?

Funkcija ovog senzora, koji se nalazi u prolazu rashladne tečnosti, je da održava stabilnu temperaturu antifriza motora, sprečavajući njegovo smrzavanje.

Računar vašeg Chevy-ja tačno zna kada se motor pokreće i počinje da se zagrijava. Ako računar ne detektuje promene temperature zbog ECT senzora i dostiže veoma nizak nivo, računar generiše kod P0118 i upozorava lampicom Check Engine.

Simptomi greške P0118 Chevrolet

• Vozilo ne prolazi test zagađenja.
• Lampica Check Engine će uvijek biti upaljena.
• Primijetit ćete veliku potrošnju goriva.
• Produženo pokretanje motora.

Uklonite šifru greške Chevrolet P0118 OBDII

Možete isprobati rješenja koja su ranije bila zastupljena u markama kao što su Toyota, Nissan ili univerzalni dio sa širokim izborom opcija popravke.

Uzrok DTC P0118 Chevrolet

• Loš spoj senzora može biti jednostavan uzrok.
• Kratak spoj u naponu napajanja između senzora i računara.
• Senzor ili PCM mogu biti oštećeni.
• Kratak ili otvoreni spoj između ECT senzora i PCM-a.
• Oštećeni ili korodirani kablovi senzora.

Šifra P0118 Chrysler

Opis Chrysler P0118 OBD2 koda

Moramo imati na umu da je kod P0118 generički OBD2 kod, što praktično znači da sva vozila, bez obzira na marku ili model, proizvedena nakon 1996. godine mogu imati ovaj nedostatak.

Ovaj kvar pogonskog sklopa je zbog loših očitavanja temperature rashladne tekućine motora. Uzrokuje kvarove na većini pokretača i sistema goriva.

Šta znači kod problema Chrysler P0118 OBD2?

Pošto su ovo generički kodovi, značenje ovog Chrysler P0118 koda može se naći u brendovima kao što su Toyota ili Chevrolet koji su gore navedeni.

Simptomi greške Chrysler P0118

• Vaš check engine će zasvijetliti na instrument tabli.
• Poteškoće u startu su najčešći od simptoma.
• Odlična potrošnja goriva, što također uzrokuje crni dim iz izduvne cijevi.

Chrysler P0118 Uklonite šifru greške OBDII

• ECT senzor će se morati zamijeniti ako se utvrdi da je temperatura otpornika izvan specifikacije.
• Provjerite napon i masu konektora.
• Provjerite žice i krugove povezane s ECT senzorom. Potražite bilo kakve znakove korozije ili kratkih spojeva. Zamijenite ako je potrebno.
• Pošto je ovo generički kod, ove informacije mogu biti dopunjene već spomenutim markama, kao što je Toyota.

Uzrok DTC P0118 Chrysler

• Čest uzrok kod Chrysler vozila je korozija ili kontaminacija rashladnog sredstva motora.
• Ožičenje ili priključci senzora ECT mogu biti neispravni, kratko spojeni, pogrešno postavljeni ili isključeni.
• Neispravan ECT ili PCM senzor.
• Oštećen termostat rashladne tečnosti motora.
• Nizak nivo rashladne tečnosti motora.
• Električna veza koja napaja ECT senzor može biti loša.

Šifra P0118 Ford

Opis koda Ford P0118 OBD2

ECT senzor je senzor koji u zavisnosti od temperature rashladne tečnosti motora menja njenu temperaturu kako bi sprečio smrzavanje. ECM nadzire performanse ovog ključnog dijela i ima zadatak da utvrdi da li radi unutar postavljenih raspona ili je prisutan DTC P0118.

Šta znači kod problema P0118 Ford OBD2?

S obzirom da je kod P0118 generički kod, njegova konceptualna sličnost između marki pokriva većinu informacija, moguće je saznati značenje ovog koda u brendovima kao što su Chrysler ili Nissan.

Simptomi greške Ford P0118

• Lampica Check Engine će se upaliti.
• Velika potrošnja goriva bit će evidentna.
• Poteškoće pri paljenju automobila će biti uobičajene.

Uklonite šifru greške Ford P0118 OBDII

Isprobajte rješenja prethodnih marki kao što su Toyota i Chrysler ili s generičkom šifrom P0118 predstavljenom na početku.

Uzrok DTC P0118 Ford

• Napon napajanja senzora apsolutnog pritiska u razdjelniku motora može biti nizak zbog kratkog spoja.
• Kablovi su obično uzrok ove vrste kvara, moguće je da su labavo spojeni, oštećeni, kratko spojeni ili korodirani.
• Neispravan ECT ili PCM senzor.

Šifra P0118 Mitsubishi

Opis koda Mitsubishi P0118 OBD2

Opis koda P0118 u vozilima Mitsubishi potpuno je isti kao kod marki kao što su Toyota ili Chrysler.

Šta znači Mitsubishi OBD2 DTC P0118?

Je li zaista opasno ili nesigurno voziti s kodom P0118? Kada se otkrije kod P0118, ECM motora će se staviti u siguran način rada. Ovo će uzrokovati da automobil radi veoma sporo dok ne postigne dobru temperaturu.

Ako nastavite voziti s ovim OBD2 kodom, pored straha od ozljeda van kuće, ova akcija može dovesti do daljnjih kvarova kojih još nije bilo.

Simptomi Mitsubishi greške P0118

• ECM uključuje lampicu Check Engine i u nekim slučajevima prelazi u siguran način rada.
• Ovaj kod je praćen otežanim startovanjem, posebno kod hladnog motora.
• Nestabilan i nestabilan rad motora.
• Crni dim i velika potrošnja goriva.

Uklonite šifru greške Mitsubishi P0118 OBDII

• Pregledajte ima li otpočenih ili oštećenih konektora ECT senzora protresanjem i stiskanjem da vidite jesu li oštećeni.
• Izbrišite kod i pokušajte ponovo sa sistemom, u retkim slučajevima isti računar je problem računara.
• Možete odspojiti konektor senzora i provjeriti ima li korozije ili savijenih iglica, ako je tako, zamijenite ih.
• Odspojite konektor i provjerite ima li 5 volti i ispravno uzemljenje.
• Preskočite između 2 pina ECT konektora žicom i provjerite automobilskim skenerom da je očitavanje veće od 250 stupnjeva Farenhajta. Ako ne dostigne ovu temperaturu, greška je u spojnom vodu od ECT-a do ECU-a.

Uzroci Mitsubishi P0118 DTC

Razlozi za ovaj dosadni kod P0118 isti su kao i za marke poput Toyota ili Nissan. Možete ih isprobati.

Šifra P0118 Volkswagen

Šifra Opis P0118 OBD2 VW

Ovaj nezamjenjivi ECT senzor koristi se za kontrolu isporuke goriva, paljenja, električnog hlađenja, IAC ventila i EVAP ventila.

Njihovo ispravno funkcioniranje pomaže motoru da radi optimalno, tako da moramo obratiti veliku pažnju od trenutka kada se otkrije kod P0118 i popraviti ga što je prije moguće.

Šta znači VW OBD2 DTC P0118?

Budući da su generički kodovi, značenje ovog koda možete saznati u gore navedenim konceptima brendova kao što su Toyota ili Nissan.

Simptomi greške VW P0118

• Višegodišnje početno stanje.
• Motor će oscilirati i raditi neravnomjerno na početku dana po hladnom vremenu.
• Prekomjerna potrošnja benzina, a samim tim i stalni crni dim koji izlazi iz izduvne cijevi.
• Provjerite da li je lampica motora upaljena.

Uklonite šifru greške P0118 OBDII VW

Isprobajte rješenja koja su ranije izlagali brendovi kao što su Toyota i Mitsubishi, sigurno ćete pronaći pravo za svoj VW.

Uzroci DTC-a P0118 VW

• Loš kontakt u senzorima uvijek dovodi do kvara.
• Iako je malo vjerovatno da bi PCM mogao biti neispravan.
• Kratak spoj u naponu napajanja između ECT senzora i PCM-a.
• ECT senzor može imati interni kvar.
• Ožičenje spojeno na senzor može biti korodirano ili pogrešno postavljeno.

Šifra P0118 Hyundai

Opis koda Hyundai P0118 OBD2

S obzirom da imamo posla sa zajedničkim kodom, većina savjeta i vodiča vrijedi bez obzira na marku i model , tako da možete saznati njegov opis za brendove kao što su Toyota ili Nissan ili druge gore navedene.

Šta znači kod problema P0118 Hyundai OBD2?

Ovaj kod se odnosi na automobile od 1996. godine nadalje. Šta treba uzeti u obzir ako se ovaj kod pojavi na vašem Hyundai vozilu? Iako motor još nije pokrenut, važno je istražiti problem što je prije moguće.

Ovaj kod označava da ECT senzor ne radi u odgovarajućim temperaturnim rasponima. Jer vaš posao balansiranja temperature rashladne tekućine motora pomoću otpornika nije završen.

Simptomi greške Hyundai P0118

• Kada ovaj kod postoji, primijetit ćete kako performanse motora primjetno opadaju. Doći će do dugih startova i ljuljanja u motoru.
• Prevelika potrošnja goriva će biti rezultat prolaska benzina kroz brizgaljke.
• Check Engine rad će uvijek biti prisutan.

Uklonite šifru greške Hyundai OBDI P0118

Podstičemo vas da isprobate rješenja koja smo ranije spomenuli u generičkom kodu P0118 ili marke poput Toyota ili Nissan. Sigurno ćete pronaći pravo rješenje.

Uzrok DTC P0118 Hyundai

• Nizak nivo rashladne tečnosti motora.
• Električni krugovi koji su uključeni mogu biti korodirani, kratki ili loše povezani.
• Iako ovo nije uobičajena pojava, moguće je da je PCM neispravan.
• Loša povezanost električnog kola sa ECT senzorom.

Šifra P0118 Dodge

Opis greške P0118 OBD2 Dodge

• Ako je vaš automobil Dodge, morate biti svjesni da će ovaj kod raditi samo ako se otpor ECT senzora, koji je odgovoran za stalnu promjenu ovisno o temperaturi rashladne tekućine, ne promijeni ili to radi pogrešno duže od 2 minute. .
• Potrebno je pronaći korijen problema i riješiti ga što je prije moguće. U suprotnom, ovaj hitni način rada će utjecati na druge komponente motora koje već nisu pogođene.

Šta znači kod problema P0118 Dodge OBD2?

Značenje koda P0118 u Dodgeu je isto kao kod Toyote i Nissana. Uz male razlike u terminima i konceptima marke.

Simptomi koda P0118 Dodge

• Loša potrošnja goriva.
• Stanje bez starta.
• Auto će imati velikih poteškoća sa startovanjem, a nakon pokretanja će poskakivati ​​i klati se.
• Indikator MIL će se upaliti.

Uklonite šifru greške Dodge P0118 OBDII

Možete isprobati rješenja koja već nude Toyota, Nissan i kod u njegovom univerzalnom načinu rada.

Uzrok DTC P0118 Dodge

Ovo je uobičajena šifra čiji su razlozi slični brendovima kao što su Hyundai ili Volkswagen. Probaj ih.