P0133 Sporo reagiranje kruga osjetnika kisika
OBD2 kodovi grešaka

P0133 Sporo reagiranje kruga osjetnika kisika

OBD-2 šifra - P0133 - Tehnički opis

P0123 - Krug senzora kisika sporog odziva (banka 1, senzor 1)

Red 1 Senzor 1 je senzor koji koristi računar (ECM) za praćenje količine kiseonika koji izlazi iz motora. ECM koristi signal O2 senzora za podešavanje omjera gorivo/zrak u motoru. Odnos vazduh-gorivo kontroliše kontrolna jedinica motora kako bi se regulisala potrošnja goriva i ograničila količina zagađivača vazduha koji izlaze iz motora. O2 senzor će reći ECM-u omjer zraka i goriva slanjem očitanja napona natrag u ECM.

Šta znači kod problema P0123?

Ovo se smatra generičkim DTC prijenosom. To znači da je ova definicija ista za sve marke i modele OBD-II vozila, međutim, posebni koraci popravka mogu se razlikovati od vozila do vozila.

Ovaj DTC primjenjuje se na prednji osjetnik kisika na bloku 1.

Ovaj kod označava da omjer zraka i goriva u motoru nije reguliran senzorom kisika ili signalom ECM-a prema očekivanjima ili se ne regulira onoliko često koliko se očekivalo nakon zagrijavanja motora ili tijekom normalnog rada motora.

Simptomi

Najvjerojatnije nećete primijetiti probleme pri rukovanju, iako mogu postojati simptomi.

  • Upaljena lampica motora (ili lampica upozorenja za servisiranje motora)
  • Velika potrošnja goriva
  • Višak dima iz izduvne cijevi

Uzroci koda P0123

Kod P0133 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

  • Senzor kisika u kvaru
  • Pokvareno / istrošeno ožičenje senzora
  • Došlo je do curenja ispušnih plinova
  • Neispravan prednji senzor kiseonika, red 1.
  • Kabelski svežanj grijanog prednjeg senzora kisika banka 1 otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak na prednji grijani krug kisika 1
  • Nedovoljan pritisak goriva
  • Neispravni injektori za gorivo
  • Moguće je da je curenje usisnog vazduha neispravno
  • Ispuštanje ispušnih plinova

Moguća rješenja

Najjednostavnije je resetirati kod i vidjeti hoće li se vratiti.

Ako se kôd vrati, problem je najvjerojatnije u prednjem senzoru kisika u redu 1. Najvjerojatnije ćete ga morati zamijeniti, ali trebate uzeti u obzir i sljedeća moguća rješenja:

  • Provjerite i popravite curenje ispušnih plinova.
  • Provjerite ima li problema s ožičenjem (kratke, pohabane žice)
  • Provjerite frekvenciju i amplitudu senzora kisika (napredno)
  • Provjerite istrošenost / onečišćenje senzora kisika, zamijenite ga ako je potrebno.
  • Provjerite ima li curenja na dovodu zraka.
  • Provjerite radi li MAF senzor radi li pravilno.

P0133 SPECIFIČNE INFORMACIJE ZA BREND

  • P0133 ACURA krug sporog odgovora, red 1, senzor 1
  • P0133 AUDI HO2S11 Sporo odgovor kruga senzora
  • P0133 BUICK HO2S Senzor 1 sa sporom reakcijom, red 1
  • P0133 CADILLAC HO2S senzor 1 sa sporom reakcijom, red 1
  • P0133 CHEVROLET HO2S Senzor 1 sa sporom reakcijom, red 1
  • P0133 Krug CHRYSLER O2 senzora sa sporim odgovorom, red 1 senzora
  • P0133 DODGE O2 senzor kruga sa sporim odazivom senzora 1 senzora 1
  • P0133 FORD senzor sporog odgovora, red 1, senzor
  • P0133 GMC HO2S spor odgovor, red 1, senzor 1
  • P0133 Krug HONDA O2 senzora, spor odgovor, red 1, senzor 1
  • P0133 Krug HYUNDAI senzora, spor odgovor, red 1, senzor 1
  • P0133 INFINITI-2 Omjer zraka i goriva u krugu sa sporim odgovorom red 1 senzor 1
  • P0133 Nizak odziv kruga senzora INFINITI, red 1, senzor 1
  • P0133 ISUZU HO2S Senzor sporog odziva 1
  • P0133 JAGUAR O2 senzor 1, krug senzora, spor odgovor 1
  • P0133 JEEP OEP senzor 1, krug 1 senzora, spor
  • P0133 Krug sporog odziva KIA HO2S11
  • P0133 LEXUS HO2S11 Spor odgovor kruga
  • P0133 LINCOLN senzor 1, krug 1 osjetnika niskog tlaka
  • P0133 MAZDA HO2S krug spor odgovor
  • P0133 MERCEDES-BENZ O2 osjetnik krug sporog odgovora red 1 senzor 1
  • P0133 MERCURY krug senzora sporog odziva, red 1 senzora
  • P0133 MITSUBISHI grijani 1-4 prednji krug senzora kisika spor odgovor
  • P0133 NISSAN-2 krug omjera zraka i goriva, spori odgovor, red 1 senzor 1
  • P0133 NISSAN senzor sporog odgovora, red 1, senzor 1
  • P0133 PONTIAC HO2S spor odgovor, red 1, senzor 1
  • P0133 SATURN HO2S senzor kisika, spori odgovor, red 1, senzor 1
  • P0133 SCION krug senzora kisika, spor odgovor, red 1, senzor 1
  • P0133 Sporo reagovanje kola SUBARU HO2S11
  • P0133 SUZUKI SUZUKI krug senzora kisika uspori odgovor red 1 senzor 1
  • P0133 Krug slabog odziva TOYOTA HO2S11
  • P0133 HO2S11 VOLKSWAGEN Sporo odgovor kruga osjetnika

Kako tehničar dijagnosticira kod P0133?

  • Vizuelno pregledava žice povezane sa O2 senzorom na istrošenost i kontaminaciju kontaminantima kao što je ulje.
  • Mjeri izlazni napon O2 senzora pomoću alata za skeniranje ili multimetra.
  • Vizuelno pregledava bazu senzora na čađu, termički udar ili naslage ulja.
  • Provjerava usisna i vakuumska crijeva na curenje

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0133

  • Previdjeti činjenicu da prljav MAF senzor može uzrokovati da krug senzora O2 sporo reagira.
  • Nemojte čistiti žice i električne terminale O2 senzora
  • Gubeći iz vida činjenicu da vakuumski vod koji curi ili usisna grana može uzrokovati pogrešna očitavanja napona O2 senzora. Očitavanja napona koja mogu postaviti kod P0133

Koliko je ozbiljan kod P0133?

Ovaj konkretan kod može biti štetan za okolinu jer se O2 senzor koristi za minimiziranje količine štetnih zagađivača koje emituje motor. O2 senzor drži zagađivače na minimumu prilagođavanjem omjera zrak-gorivo na nivo koji neće stvarati puno zagađivača.

Okolina je osjetljivija na zagađivače izduvnih gasova nego što mnogi ljudi misle, pa je najbolje da zamijenite neispravan O2 senzor.

Koje popravke mogu popraviti kod P0133?

  • obično zamena senzora kiseonika briše kod P0133.
  • Ponekad sam senzor neće pokrenuti kod P0133, pa bi tehničar trebao provjeriti ima li drugih problema kao što su curenje vakuuma, prljav MAF senzor ili curenje u izduvnom sistemu.

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0133

Prilikom dijagnosticiranja koda P0133, obavezno provjerite curenje vakuuma, curenje usisnika, a također provjerite ima li na senzoru protoka zraka nakupljanje ulja ili drugih zagađivača kako biste izbjegli pogrešnu dijagnozu.

Kako popraviti P0133 kod motora za 3 minute [2 DIY metode / samo 8.35 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0133?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0133, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

4 komentar

  • Flavio

    Ovaj kod se pojavio u C3 2011. Kako ga riješiti? Skenira, briše grešku, ali se vraća.

  • Piero

    greška ostaje menjanje obe sonde KIA Sportage KM godište 2010 pogon na LPG
    greška samo odlazak na gpl

  • NaderAlozaibi

    Upalio sam lampu, otišao da proverim kompjuter i pojavio se ovaj kod
    p0133 02 krug senzora sa sporim odzivom, red 1 senzor 1
    Promenio sam ga i zamenio senzor novim, nakon cca 40km upalio sam lampu i vratio se da proverim i dobio sam isti problem i obrisao kod

    Ponovo sam kupio novi senzor i ugradio ga.Nazalost nema koristi.Lampa se ponovo pali.Posle pregleda pojavljuje se isti kod.

    Ne znam kako da uradim gde je problem i kako da ga rešim

Dodajte komentar