P0135 Neispravnost kruga grijača osjetnika kisika

DTC P0135 List sa podacima

P0135 - Kvar u krugu grijača O2 senzora

Šta znači kod problema P0135?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Ovaj kod se odnosi na prednji osjetnik kisika u bloku 1. Zagrijana petlja u senzoru za kisik smanjuje vrijeme potrebno za ulazak u zatvorenu petlju.

Kada grijač O2 postigne radnu temperaturu, senzor kisika reagira uključivanjem prema sadržaju kisika u ispušnim plinovima koji ga okružuju. ECM prati koliko je potrebno senzoru za kisik da započne prebacivanje. Ako upravljački modul motora (ECM) utvrdi (na temelju temperature rashladne tekućine) da je prošlo previše vremena prije nego što senzor kisika počne ispravno raditi, postavit će P0135.

Simptomi

Najčešći simptomi povezani s ovim kodom greške su sljedeći:

• Upalite klasično svjetlo upozorenja motora (Check Engine).
• Nestabilan rad motora.
• Neuobičajeno povećanje potrošnje goriva vozila.

Kao što možete vidjeti, ovo su prilično opći signali koji se mogu primijeniti i na druge kodove grešaka.

Uzroci koda P0135

Svako vozilo ima senzor kisika povezan s krugom grijanja. Potonji ima zadatak da smanji vrijeme potrebno za ulazak u režim zatvorene petlje; dok će senzor kisika bilježiti promjene temperature koje utiču na kisik koji se nalazi oko njega. Upravljački modul motora (ECM ili PCM), zauzvrat, kontrolira vrijeme koje je potrebno senzoru kisika da izmjeri promjene temperature povezujući ga sa temperaturom rashladne tekućine. Jednostavnije rečeno: ECM prati koliko dugo je senzoru potrebno da se zagrije prije nego što počne slati adekvatan signal. Ako dobijene vrijednosti ne odgovaraju standardnim vrijednostima koje se očekuju za model vozila, ECM će automatski postaviti DTC P0135. Kod će ukazati da senzor kiseonika radi predugo zbog činjenice da ovaj uređaj mora imati minimalnu temperaturu od 399 stepeni Celzijusa (750 stepeni Farenhajta) da bi proizveo pouzdan signal napona. Što se brže zagrije senzor kisika, brže senzor može poslati tačan signal u ECM.

Evo najčešćih razloga za ovaj kod greške:

• Neispravnost grijanog senzora kisika.
• Neispravnost grijanog senzora kisika, kratki spoj osigurača.
• Neispravnost samog senzora kiseonika.
• Neispravnost sistema električne veze.
• Otpor O2 grijaćeg elementa u senzoru je previsok.
• Neispravnost samog ECM-a, koji je popravio lažnu vrijednost.

Moguća rješenja

• Popravite kratki, otvoreni ili veliki otpor u ožičenju ili konektorima kabelskog svežnja.
• Zamijenite senzor kisika (nije moguće ukloniti prekid ili kratki spoj unutar senzora)

Savjeti za popravku

Postoji nekoliko praktičnih rješenja u pogledu dijagnosticiranja i rješavanja DTC-a P0135. Evo najčešćih:

• Provjerite i popravite eventualni prekid ili kratki spoj otpornosti senzora kisika.
• Provjerite i, ako je potrebno, popravite ožičenje spojeno na senzor kisika.
• Provjerite i eventualno popravite ili zamijenite sam senzor kisika.
• Skenirajte kodove grešaka pomoću odgovarajućeg OBD-II skenera.
• Provjera podataka senzora kisika da se vidi radi li krug grijača.

Jedan praktičan savjet koji se ovdje može dati je da ne mijenjate senzor kisika dok se ne izvrše sve gore navedene preliminarne provjere, posebno provjerite osigurač i konektore senzora. Također, imajte na umu da voda koja ulazi u priključak grijanog senzora kisika može uzrokovati njegovo izgaranje.

Iako je vožnja automobila sa ovim kodom greške moguća, jer to ne utiče na performanse vožnje, ipak se preporučuje da se auto odveze u radionicu što je pre moguće kako bi se problem rešio. Zapravo, eventualno, također zbog veće potrošnje goriva i mogućeg stvaranja malih naslaga, mogu doći do ozbiljnijih problema s motorom, koji zahtijevaju složeniju i skuplju intervenciju u radionici. Osim vizuelnog pregleda senzora i ožičenja, opet, da to uradite sami u svojoj kućnoj garaži nije najbolja opcija.

Teško je procijeniti nadolazeće troškove, jer mnogo ovisi o rezultatima dijagnostike koju je izvršio mehaničar. U pravilu, cijena zamjene senzora kisika u radionici, ovisno o modelu, može biti od 60 do 200 eura.

Česta zadavana pitanja (FAQ)

Šta znači kod P0135?

Kod P0135 ukazuje na kvar u krugu grijača osjetnika kisika (red 1 senzor 1).

Šta uzrokuje kod P0135?

Mnogo je razloga koji dovode do aktiviranja ovog koda, a povezani su s kvarom senzora kisika ili katalitičkog pretvarača.

Kako popraviti kod P0135?

Potrebno je precizno provjeriti sve uključene dijelove i, ako je potrebno, pristupiti njihovoj zamjeni.

Može li kod P0135 nestati sam od sebe?

Nažalost nema. Uostalom, ako kvar postoji, njegov nestanak će biti samo privremen.

Mogu li voziti sa kodom P0135?

Vožnja je moguća, ali se mora uzeti u obzir povećana potrošnja goriva i smanjene performanse.

Koliko košta popravak koda P0135?

U prosjeku, cijena zamjene lambda sonde u radionici, ovisno o modelu, može se kretati od 60 do 200 eura.

Kako popraviti P0135 kod motora za 2 minute [1 DIY metode / samo 19.66 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0135?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0135, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.