P0136 Kvar u krugu senzora kisika (reda 1, senzor 2)

P0136 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Šifra kvara P0136 ukazuje na kvar u krugu senzora kisika 2 (banka 1).

Šta znači kod greške P0136?

Šifra kvara P0136 ukazuje na problem sa dovodnim senzorom kiseonika (O2) (obično se naziva O2 senzor redova 1, senzor 2). Ovaj kod označava da je upravljački modul motora (ECM) otkrio previsok otpor u krugu senzora kisika ili je signal senzora kisika ostao stalno visok predugo.

Mogući uzroci

Evo nekih od mogućih uzroka koda problema P0136:

• Neispravan senzor kiseonika (O2).
• Ožičenje ili konektori koji povezuju senzor kisika s upravljačkim modulom motora (ECM) mogu biti oštećeni ili slomljeni.
• Loš kontakt u konektoru senzora kiseonika.
• Problemi sa napajanjem ili uzemljenjem senzora kiseonika.
• Neispravnost katalizatora ili problemi sa izduvnim sistemom.

Kvarovi u ovim komponentama mogu uzrokovati kvar senzora kisika, uzrokujući pojavu koda P0136.

Koji su simptomi koda greške? P0136?

Simptomi za DTC P0136 mogu se razlikovati ovisno o specifičnom vozilu i drugim faktorima:

• Nestabilan motor: Može se primijetiti grub rad ili nestabilnost motora u praznom hodu.
• Povećana potrošnja goriva: Ovo može biti uzrokovano nepravilnim omjerom zrak/gorivo zbog neispravnog senzora kisika.
• Gubitak snage: Vozilo može doživjeti gubitak snage prilikom ubrzavanja ili povećanja brzine.
• Česta zaustavljanja motora: Neispravan rad senzora kisika može uzrokovati česta gašenja motora ili ponovno pokretanje motora.
• Pogoršana ekološka usklađenost: Neispravan senzor kisika može rezultirati povećanom emisijom štetnih tvari, što može rezultirati nezadovoljavajućim očitanjima emisije pri inspekciji.

Ovi simptomi se mogu javiti u različitom stepenu i mogu biti povezani s drugim problemima u automobilu, pa se uvijek preporučuje da se izvrši dijagnostika kako bi se utvrdio uzrok.

Kako dijagnosticirati kod greške P0136?

Da biste dijagnosticirali DTC P0136, slijedite ove korake:

1. Provjera žica i konektora: Provjerite žice i konektore koji povezuju senzor kisika sa električnim sustavom vozila na oštećenja, koroziju ili lomove.
2. Test senzora kiseonika: Koristite multimetar da provjerite otpor i napon na senzoru kisika. Uvjerite se da senzor kisika radi ispravno i daje ispravna očitanja.
3. Provjera rada usisnog sistema: Provjerite ima li curenja u sistemu za usis zraka. Curenje može rezultirati netačnim omjerima zrak-gorivo i pogrešnim očitanjima senzora kisika.
4. Provjera katalizatora: Provjerite stanje katalizatora za oštećenje ili začepljenje. Oštećen ili začepljen katalizator može uzrokovati neispravan rad senzora kisika.
5. Provjera sistema upravljanja motorom (ECM): Dijagnosticirajte sistem upravljanja motorom kako biste identificirali moguće probleme sa softverom ili drugim komponentama koje bi mogle uzrokovati P0136 kod.
6. Provjera senzora kisika drugih banaka (ako je primjenjivo): Ako je vaše vozilo opremljeno senzorima kiseonika na više redova (kao što su V-twins ili side-by-side motori), uverite se da senzori kiseonika na drugim redovima rade ispravno.

Nakon dijagnosticiranja i identificiranja uzroka koda problema P0136, možete započeti potrebne popravke ili zamjenu dijelova. Ukoliko nemate iskustva u dijagnostici automobilskih sistema, preporučuje se da kontaktirate kvalifikovanog automehaničara.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0136 mogu se pojaviti sljedeće greške:

• Pogrešna dijagnoza senzora kiseonika: Pogrešna interpretacija rezultata testa senzora za kiseonik može dovesti do netačne dijagnoze. Potrebno je ispravno procijeniti očitanja senzora i uvjeriti se da ispravno radi.
• Ignoriranje drugih problema: Ponekad kod P0136 može biti rezultat drugih problema, kao što su curenje usisnog sistema ili problemi s katalizatorom. Ignoriranje ovih problema može dovesti do pogrešne dijagnoze i zamjene nepotrebnih dijelova.
• Netačna identifikacija uzroka: Neki mehaničari mogu odmah zaključiti da senzor kisika treba zamijeniti bez provođenja potpune dijagnoze. To može rezultirati zamjenom neispravnog dijela i ne rješavanjem glavnog uzroka problema.
• Nedovoljna provjera žica i konektora: Neispravno ožičenje ili konektori mogu uzrokovati pogrešna očitanja senzora kisika. Moraju se pažljivo provjeriti da li postoje oštećenja, korozija ili lomovi.
• Nema ažuriranja softvera: U nekim slučajevima može biti potrebno ažuriranje softvera u kontrolnom modulu motora da bi se riješio problem P0136. Morate osigurati da je instalirana najnovija verzija softvera.

Da biste izbjegli ove greške, važno je provesti potpunu i temeljitu dijagnozu, uzimajući u obzir sve moguće uzroke i faktore koji utječu na rad senzora kisika i sustava upravljanja motorom. Ukoliko nemate iskustva u dijagnostici automobilskih sistema, preporučuje se da kontaktirate kvalifikovanog automehaničara.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0136?

Šifra kvara P0136, koja ukazuje na neispravan senzor kisika (O2) u redu 1, red 2, prilično je ozbiljna jer senzor kisika igra ključnu ulogu u regulaciji mješavine goriva i zraka, što utječe na efikasnost motora i emisije. Ako se problem nastavi, to može rezultirati smanjenim performansama motora, povećanom potrošnjom goriva i povećanim emisijama. Stoga se preporučuje da što prije otklonite uzrok koda P0136 kako biste izbjegli daljnje probleme s vozilom.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0136?

Da biste riješili kod problema P0136, morate slijediti ove korake:

1. Zamjena senzora kisika: Ako je dijagnostika potvrdila da je senzor kisika zaista pokvario, onda ga treba zamijeniti. Provjerite je li novi senzor kompatibilan s vašim vozilom.
2. Provjera ožičenja i konektora: Provjerite ožičenje i konektore koji povezuju senzor kisika s elektroničkom upravljačkom jedinicom motora (ECU). Uvjerite se da ožičenje nije oštećeno i da su spojevi sigurni.
3. Provjera katalizatora: Neispravan senzor kisika također može biti uzrokovan neispravnim katalizatorom. Provjerite ima li oštećenja ili blokada.
4. Provjera softvera: Ponekad problem može biti povezan sa softverom u ECU. U tom slučaju može biti potrebno ažuriranje firmvera ili reprogramiranje.
5. Dodatna dijagnostika: Ako se problem ne riješi nakon zamjene senzora kisika, može biti potrebna dodatna dijagnostika sistema za ubrizgavanje goriva i paljenja, kao i drugih komponenti koje utiču na rad senzora kisika.

Obratite se ovlaštenom automehaničaru ili automehaničaru radi dijagnoze i popravke jer ispravljanje koda P0136 može zahtijevati specijaliziranu opremu i iskustvo.

Zamjena stražnjeg senzora kisika P0136 HD | Senzor kiseonika posle katalizatora

P0136 – Informacije specifične za brend

Dešifriranje P0136 koda problema za neke određene marke automobila:

1. Toyota / Lexus: Senzor kiseonika (O2 senzor) br. 2, red 1, otvoreni krug
2. Honda/Acura: Senzor kiseonika (O2 senzor) br. 2, red 1, otvoreni krug
3. plićak: Nema aktivnosti na senzoru kiseonika (O2 senzor) br. 2, red 1
4. Chevrolet / GMC: Nema aktivnosti na senzoru kiseonika (O2 senzor) br. 2, red 1
5. Nissan/Infiniti: Senzor kiseonika (O2 senzor) br. 2, red 1, otvoreni krug
6. BMW/Mini: Katalizator, greška protoka

Konsultujte priručnik za popravku vašeg vozila ili servisnu dokumentaciju za detaljnije informacije o kodu problema P0136 i šta to znači za marku vašeg vozila.