P0151 Nizak nivo signala u krugu osjetnika kisika B2S2
Sadržaj
- Datasheet P0151
- Šta znači kod problema P0151?
- Simptomi
- Uzroci koda P0151
- Moguća rješenja
- Kako mehaničar dijagnosticira kod P0151?
- Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0151
- Koliko je ozbiljan kod P0151?
- Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0151
- Treba vam dodatna pomoć oko koda p0151?
Datasheet P0151
P0151 - Nizak napon u krugu senzora O2 (Senzor 2, senzor 1)
Šta znači kod problema P0151?
Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.
U osnovi isti kao P0136, P0137 i P0131, kod P0151 se odnosi na prvi senzor kisika na obali 2. P0151 znači da je napon osjetnika kisika O2 ostao nizak više od 2 minute.
ECM tumači ovo kao stanje niskog napona i postavlja MIL. Red 2 Senzor 1 nalazi se ispred katalizatora.
Simptomi
Vozač možda neće vidjeti nikakve vidljive simptome osim svjetla MIL (uskoro provjeri motor / servisni motor).
- Nizak napon O2 senzora uzrokuje da ECM obogati smjesu u motoru.
- Lampica Check Engine će se upaliti.
- Možda imate curenje izduvnih gasova do ili blizu dotičnog O2 senzora. Curenje izduvnih gasova može biti veće kada je motor hladan i smanjiti kako se motor zagrijava.
Uzroci koda P0151
Kod P0151 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:
- Upravljački modul motora (ECM) vidi da je napon O2 senzora za red 1 senzora 2 ispod 0,21 V kada je ECM naredio bogato gorivo na tom nizu.
- Ispuh curi prije nego što senzor unese višak kisika u izduv, uzrokujući da O2 senzor očita višak kisika i ECM radi na obogaćivanju.
- Neispravan senzor kisika o2
- Kratki spoj na naponu u signalnom krugu O2
- Veliki otpor ili otvoren u signalnom krugu O2
Moguća rješenja
- Popravite kratki, otvoreni ili visoki otpor u signalnom krugu o2.
- Zamjena O2 senzora za red 1 senzora 2 ako svi testovi upućuju na loš senzor
- Popravite ili zamijenite ožičenje ili priključak na O2 senzor, red 2 senzora 1
- Otklanjanje curenja izduvnih gasova ispred senzora, zbog čega višak kiseonika ulazi u izduvne gasove.
Kako mehaničar dijagnosticira kod P0151?
- Skenira kodove i dokumente, snima podatke okvira, zatim briše kodove da potvrdi grešku
- Nadgleda podatke senzora O2 kako bi vidio da li se napon mijenja između niskog i visokog velikom brzinom u usporedbi s drugim senzorima.
- Provjerava ožičenje senzora O2 i priključke kabelskog svežnja na koroziju na priključcima.
- Provjerava O2 senzor za fizička oštećenja ili kontaminaciju tekućinom; popravlja sva curenja prije zamjene O2 senzora
- Provjerava curenje izduvnih gasova ispred senzora, popravlja curenje i ponovo testira senzor.
Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0151
Slijedite ove jednostavne smjernice kako biste spriječili pogrešnu dijagnozu:
- Popravite sva curenja izduvnih gasova uzvodno od senzora kako biste spriječili ulazak viška kisika u izduvni tok uzrokujući očitanja niskog napona.
- Popravite curenje ulja ili rashladne tečnosti koje može kontaminirati ili začepiti senzore.
Koliko je ozbiljan kod P0151?
- Izlazni napon O2 senzora može biti posljedica curenja izduvnih gasova, što uzrokuje da O2 senzori proizvode niske izlazne napone što ukazuje na višak kisika u struji ispušnih plinova.
- ECM ne može kontrolirati omjer gorivo/vazduh u motoru ako je O2 senzor neispravan. To će rezultirati slabom potrošnjom goriva, a višak goriva će vremenom zaprljati svjećice.
Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0151
Krug senzora O2 za red 1 senzora 2 koristi se za pružanje povratne informacije o naponu ECM-u koji pokazuje koliko kisika je u struji ispušnih plinova kako bi pomogao motoru da kontrolira omjer zrak/gorivo. Stanje niskog napona ukazuje na višak kiseonika u izduvnim gasovima.
Treba vam dodatna pomoć oko koda p0151?
Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0151, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.
BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.