P0171 Previše mršav sistem 1

Tehnički opis greške P0171

Sistem je preslab (banka 1)

Šta znači kod P0171?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) je generički kod za prijenos. Smatra se univerzalnim jer se primjenjuje na sve marke i modele automobila (1996. i noviji), iako se određeni koraci popravka mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu. Stoga se ovaj članak s kodovima motora odnosi na Toyotu, Chevrolet, Ford, Nissan, Hondu, GMC, Dodge itd.

To u osnovi znači da je senzor kisika u redu 1 otkrio siromašnu smjesu (previše kisika u izduvnim plinovima). Na V6/V8/V10 motorima, banka 1 je strana motora na kojoj je instaliran cilindar broj 1. P0171 je jedan od najčešćih kodova problema.

Ovaj kôd pokreće prvi donji (prednji) O2 senzor. Senzor omogućuje očitanje omjera zrak: gorivo koje izlazi iz cilindara motora, a pogonski sklop vozila / upravljački modul motora (PCM / ECM) koristi ovo očitanje i podešava se tako da motor radi u optimalnom omjeru od 14.7: 1. Ako nešto je pogrešno, PCM ne može zadržati omjer 14.7: 1, ali previše zraka, pokreće ovaj kod.

Također ćete htjeti pročitati naš članak o kratkoročnim i dugoročnim oblogama goriva kako biste razumjeli performanse motora. Bilješka. Ovaj DTC je vrlo sličan P0174, i u stvari, vaš automobil može prikazati oba koda istovremeno.

Simptomi greške P0171

Najvjerojatnije nećete primijetiti nikakve probleme u rukovanju automobilom, iako mogu postojati simptomi poput:

• nedostatak snage
• detonacija (detonacija iskre)
• grubo mirovanje
• fluktuacije / rafali tokom ubrzanja.

Uzroci koda P0171

Kod P0171 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

• Senzor protoka zraka (MAF) je prljav ili neispravan. Bilješka. Korištenje "podmazanih" filtera za zrak može kontaminirati MAF senzor ako je filter previše podmazan. Također postoji problem s nekim vozilima u kojima MAF senzori propuštaju silikonski brtveni materijal koji se koristi za zaštitu kola.
• Moguće curenje vakuuma nizvodno od MAF osjetnika.
• Moguća pukotina u vakuumskoj ili PCV liniji / priključku
• Neispravan ili zaglavljen otvoren PCV ventil
• Neispravan ili neispravan senzor kisika (red 1, senzor 1)
• Zaglavljena / začepljena ili otkazala mlaznica za gorivo
• Nizak pritisak goriva (moguće začepljen / zaprljan filter za gorivo!)
• Curenje ispušnih plinova između motora i prvog senzora kisika

Moguća rješenja

Često čišćenje MAF osjetnika i otkrivanje / popravljanje curenja vakuuma riješit će problem. Ako imate mali budžet, počnite s ovim, ali to možda nije najbolje rješenje. Dakle, moguća rješenja uključuju:

• Očistite MAF senzor. Ako vam je potrebna pomoć, pogledajte njenu lokaciju u servisnom priručniku. Smatram da je najbolje skinuti ga i poprskati sredstvom za čišćenje elektronike ili sredstvom za čišćenje kočnica. Pazite da ne oštetite MAF senzor i provjerite je li suh prije ponovne instalacije.
• Pregledajte sva vakuumska i PCV crijeva i po potrebi ih zamijenite / popravite.
• Pregledajte sva creva i spojeve u sistemu za usisavanje vazduha.
• Pregledajte i / ili provjerite nepropusnost brtvi usisnog razvodnika.
• Proverite da li je filter za gorivo prljav i da li je pritisak goriva ispravan.
• U idealnom slučaju, htjet ćete pratiti kratkoročne i dugoročne zamjene goriva pomoću naprednog dijagnostičkog alata.
• Ako imate pristup, možete pokrenuti test dima.

Savjeti za popravku

Sljedeće prakse mogu u nekim slučajevima biti efikasne u dijagnosticiranju i rješavanju problema:

• Čišćenje senzora protoka masenog zraka
• Provjerite i, ako je potrebno, popravite i zamijenite usisne cijevi i PCV ventil (prisilna ventilacija kućišta radilice).
• Provjera priključnih cijevi sistema za usis zraka
• Provjera nepropusnosti zaptivki usisnog razvodnika
• Provjera filtera goriva, koji se, ako je zaprljan, mora zamijeniti ili očistiti
• Provjera pritiska goriva

Kao što vidite, uključuje niz provjera i intervencija koje, uz malo iskustva, možete obaviti i sami.

Ako ostavite svoj automobil u rukama mehaničara, oni mogu dijagnosticirati šifru problema P0171 provjeravanjem pritiska goriva pomoću manometra i vakuumskog curenja pomoću vakuum mjerača. U slučaju da oba ova testa ne uspiju, onda problem treba tražiti u senzorima kisika, koje treba provjeriti u skladu sa preporukama proizvođača automobila.

Također treba imati na umu da dugotrajno skladištenje koda greške p0171 može dovesti do kvara katalizatora. Kod greške p0171 zapravo je općenito povezan s prilično ozbiljnim problemom, koji može uzrokovati i opći kvar motora, jer motor neće raditi zbog promijenjenog omjera zrak/gorivo, unatoč mogućnosti vožnje automobila. efikasan, takođe zahteva veću potrošnju goriva. Iz tog razloga, čim se ovaj kod greške pojavi na vašoj kontrolnoj tabli, preporučljivo je odmah riješiti problem. Cirkulacija sa ovim kodom, iako je moguća, se ne preporučuje.

Što se tiče DTC p0171, trošak popravka, uključujući dijelove i rad, može se grubo izračunati na sljedeći način.

• zamena usisne cevi: 10 – 50 evra
• Zamena senzora kiseonika: 200 – 300 evra
• Zamena PCV ventila: 20 - 60 evra

Ovim iznosima treba dodati i troškove dijagnostike, koji mogu varirati od radionice do radionice.

Česta zadavana pitanja (FAQ)

Šta znači kod P0171?

DTC P0171 signalizira previše siromašnu mješavinu goriva, što je posljedica prisustva previše zraka.

Šta uzrokuje kod P0171?

Postoji nekoliko razloga za pojavu P0171 DTC: kvar senzora kisika; kvar senzora goriva; neispravnost senzora protoka zraka; otvoren ili neispravan PCV ventil, itd.

Kako popraviti kod P0171?

Sistematski provjerite funkcionalnost svih dijelova koji mogu biti povezani s P0171 DTC kao što je gore navedeno.

Može li kod P0171 nestati sam od sebe?

Nažalost nema. Šifra P0171 ne može nestati sama i zahtijevat će intervenciju kvalificiranog mehaničara.

Mogu li voziti sa kodom P0171?

Cirkulacija sa ovim kodom, iako je moguća, se ne preporučuje.

Koliko košta popravak koda P0171?

Evo procijenjenih troškova za rješavanje DTC P0171:

• zamena usisne cevi: 10 – 50 evra
• Zamena senzora kiseonika: 200 – 300 evra
• Zamena PCV ventila: 20 - 60 evra

Ovim iznosima treba dodati i troškove dijagnostike, koji mogu varirati od radionice do radionice.

Kako popraviti P0171 kod motora za 2 minute [2 DIY metode / samo 8.37 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0171?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0171, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.