P0187 Nizak krug senzora temperature goriva “B”.
Sadržaj
P0187 – Tehnički opis koda kvara OBD-II
Šifra kvara P0187 ukazuje da je krug senzora temperature goriva "B" nizak.
Šta znači kod greške P0187?
Kada PCM vozila otkrije da je napon kruga senzora temperature goriva "B" prenizak u odnosu na vrijednost koju je postavio proizvođač, pohranjuje šifru problema P0187 u svoju memoriju. Kada dođe do ove greške, lampica Check Engine na instrument tabli vozila se upali. Međutim, vrijedi napomenuti da se u nekim automobilima ovaj indikator možda neće upaliti odmah, već tek nakon što je greška otkrivena više puta.
Mogući uzroci
Neki mogući razlozi za P0187 kod problema:
- Senzor temperature goriva je neispravan: Sam senzor može pokvariti zbog istrošenosti ili oštećenja, uzrokujući pogrešno očitavanje temperature goriva.
- Ožičenje ili konektori: Ožičenje koje povezuje senzor temperature goriva sa PCM-om može biti oštećeno, slomljeno ili ima loše veze. Takođe može doći do problema sa konektorima.
- PCM greške: Kvarovi ili kvarovi PCM-a također mogu uzrokovati pojavu ovog koda.
- Problemi sa sistemom goriva: Problemi sa samim sistemom goriva, kao što su začepljenja ili kvarovi na vodovima za gorivo, također mogu uzrokovati kod P0187.
- Nizak kvalitet goriva: Korišćenje goriva lošeg kvaliteta ili mešanje goriva sa nečistoćama može uticati na performanse senzora temperature goriva.
Važno je provesti detaljnu dijagnostiku kako biste točno odredili i eliminirali uzrok koda P0187.
Koji su simptomi koda problema P0187?
Neki mogući simptomi koji mogu pratiti kod problema P0187:
- Provjerite indikator motora: Pojavljivanje ovog koda obično je praćeno uključivanjem lampice Check Engine na instrument tabli vozila.
- Netačna očitavanja temperature goriva: Moguće je da će očitavanje temperature goriva na instrument tabli biti pogrešno ili nenormalno.
- Loše performanse motora: Neispravna očitavanja temperature goriva mogu uzrokovati neispravan rad motora, što može dovesti do grubog rada u praznom hodu, gubitka snage ili neuobičajenih vibracija.
- Problemi pri pokretanju: Ako postoji ozbiljan problem sa senzorom temperature goriva ili sistemom goriva, može biti teško pokrenuti motor.
- Pogoršanje uštede goriva: Nepravilno upravljanje sistemom goriva uzrokovano P0187 može rezultirati povećanom potrošnjom goriva.
Ako primijetite jedan ili više od ovih simptoma, preporučuje se da odmah kontaktirate auto servis kako biste dijagnosticirali i popravili problem.
Kako dijagnosticirati kod greške P0187?
Da biste dijagnosticirali DTC P0187, preporučuju se sljedeći koraci:
- Provjera veza: Provjerite stanje svih električnih priključaka povezanih sa senzorom temperature goriva. Uvjerite se da su svi konektori dobro povezani i da nisu oštećeni ili korodirani.
- Vizuelni pregled senzora: Pregledajte sam senzor temperature goriva da li ima oštećenja ili curenja. Uvjerite se da je dobro pričvršćen i da nema vidljivih nedostataka.
- Koristeći skener: Povežite skener automobila na dijagnostički konektor i pročitajte kodove grešaka. Provjerite postoje li drugi kodovi vezani za sistem goriva osim P0187.
- Mjerenje napona: Koristite multimetar za mjerenje napona na konektoru senzora temperature goriva. Uporedite izmjereni napon sa specifikacijama proizvođača.
- Test otpornosti: Provjerite otpor senzora temperature goriva. Uporedite izmerenu vrednost sa tehničkim podacima navedenim u uputstvu za popravku vašeg vozila.
- Provjera sistema goriva: Provjerite stanje sistema za gorivo, uključujući pumpu za gorivo, filter i vodove za gorivo na curenje ili blokade.
- PCM dijagnostika: U nekim slučajevima, uzrok problema može biti zbog problema sa samim upravljačkim modulom motora (PCM). Provjerite njegov rad pomoću specijalizirane opreme.
Dijagnostičke greške
Prilikom dijagnosticiranja DTC P0187 mogu se pojaviti sljedeće greške:
- Netačno mjerenje napona: Neispravno mjerenje napona na senzoru temperature goriva ili njegovom konektoru može dovesti do pogrešne dijagnoze. Provjerite je li multimetar koji koristite postavljen na ispravan mjerni opseg.
- Neispravni električni priključci: Neispravno spojeni ili oštećeni električni priključci mogu uzrokovati pogrešne dijagnostičke rezultate. Pažljivo provjerite stanje svih žica i konektora.
- Problemi sa samim senzorom: Ako je senzor temperature goriva neispravan ili nije kalibriran, to također može dovesti do pogrešne dijagnoze. Provjerite radi li senzor ispravno.
- PCM problemi: Ako upravljački modul motora (PCM) ima kvarove ili softverske greške, to može uzrokovati netočnu analizu podataka iz senzora temperature goriva. Provjerite stanje PCM-a i njegovu komunikaciju s drugim sistemima vozila.
- Izvor greške na drugom sistemu: Neki problemi sa sistemom goriva ili sistemom paljenja mogu uzrokovati pojavu koda P0187. Važno je pažljivo dijagnosticirati sve elemente koji se odnose na rad motora.
Kako bi se izbjegle dijagnostičke greške, preporučuje se pažljivo praćenje dijagnostičke procedure, provjeravanje svakog elementa redom i, ako je potrebno, korištenje dodatnih alata i opreme.
Koliko je ozbiljna šifra greške? P0187?
Kod kvara P0187, koji ukazuje na nizak napon u krugu senzora temperature goriva "B", relativno je ozbiljan. Nizak napon može biti znak problema sa sistemom senzora temperature goriva, što može dovesti do nepravilne isporuke goriva u motor i raznih problema s performansama motora.
Iako motor može nastaviti da radi sa ovom greškom, to može uticati na njegove performanse, radnu efikasnost i potrošnju goriva. Štaviše, takva greška može biti upozorenje na ozbiljnije probleme u sistemu za dovod goriva, što može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora ili čak nesreće.
Preporučuje se odmah dijagnosticirati i eliminirati uzrok koda P0187 kako bi se spriječile moguće negativne posljedice po performanse motora i sigurnost vožnje.
Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0187?
Da biste riješili DTC P0187, preporučuju se sljedeći koraci:
- Provjera senzora temperature goriva: Provjerite senzor temperature goriva “B” na oštećenje, koroziju ili prekid strujnog kruga. Zamijenite senzor ako je potrebno.
- Provjera ožičenja i priključaka: Provjerite ožičenje i konektore koji povezuju senzor temperature goriva “B” na upravljački modul motora (PCM). Uvjerite se da su svi priključci sigurni i da nema električnih prekida. Ako je potrebno, popravite ili zamijenite oštećene žice i konektore.
- Provjera i zamjena upravljačkog modula: Ako svi prethodni koraci ne riješe problem, možda će biti potrebno pregledati ili zamijeniti upravljački modul motora (PCM). Ovo može zahtijevati specijaliziranu opremu i iskustvo, pa je najbolje prepustiti posao kvalificiranom automehaničaru ili servisnom centru.
- Brisanje grešaka: Nakon što su popravci obavljeni i uzrok P0187 je riješen, morate izbrisati kod greške iz PCM memorije pomoću alata za dijagnostičko skeniranje. Ovo će osigurati da je problem uspješno riješen i da se više neće ponoviti.
Prilikom obavljanja bilo kakvih popravki, preporučuje se da se pridržavate uputstava proizvođača vozila i koristite odgovarajuće alate i dijelove. Ako nemate iskustva u popravci automobila, bolje je obratiti se profesionalcima.
P0187 – Informacije specifične za brend
Šifra kvara P0187 može se primijeniti na različite marke vozila. Ispod je lista nekih marki i njihova značenja za ovaj kod:
- Ford – Senzor temperature goriva “B”, nizak ulazni napon
- Chevrolet – Nizak ulazni napon senzora temperature goriva “B”.
- Toyota – Dijagram opsega senzora temperature goriva “B” je prenizak.
- Honda – Senzor temperature goriva “B” 1, nizak ulazni napon
- BMW – Dijagram opsega senzora temperature goriva “B” je prenizak.
- Audi – Dijagram opsega senzora temperature goriva „B” je previsok
- Mercedes-Benz – Napon senzora temperature goriva “B” je prenizak
- Volkswagen – Prenizak napon senzora temperature goriva “B”.
Za više detalja o tome kako riješiti ovaj kod za vašu marku i model, pogledajte priručnik za vlasnike vašeg vozila ili servisni priručnik.
